第(1/3)頁(yè) 李健熙越想越氣。 崔在值也是怒不可遏。 但對(duì)此，兩人沒(méi)有很好的辦法。 除了無(wú)能狂怒，就只能壓軸下半年的三星note 7！ 用三星note 7背水一戰(zhàn)，挽回頹勢(shì)！ 同樣很沒(méi)脾氣的，還有老黃。 星逸科技除了發(fā)力星逸手機(jī)和手機(jī)芯片之外，還在四月份發(fā)布了14納米的新一代旗艦顯卡RTX 1080。 全系14納米工藝，有著對(duì)標(biāo)RTX 980 ti的性能，卻只要RTX 980的價(jià)格！ 一經(jīng)上市，迅速火爆全球！ 更要命的是，發(fā)布時(shí)間還比英偉達(dá)早了兩個(gè)月！ 而且一發(fā)布，就是星逸科技公版，連同華碩、技嘉、微星等一眾非公版顯卡，同步發(fā)售，全球開售！ 這直接把老黃給氣壞了： “特么的！咱們英偉達(dá)的GTX 1080還沒(méi)量產(chǎn)，星逸科技的RTX 1080已經(jīng)全球熱銷！還是那么多品牌一起推出，同步上市，產(chǎn)能充足！” “等到兩個(gè)月后，我們GTX 1080剛上市，潛在用戶早就買了RTX 1080，誰(shuí)還買我們的GTX 1080？” “法克！” “法克！” 老黃怒不可遏，卻是沒(méi)有絲毫辦法。 英偉達(dá)的GTX 1080研發(fā)完了，需要找臺(tái)積電代工，得看臺(tái)積電16納米的產(chǎn)能安排。 但星逸顯卡這邊都是自家晶圓廠，內(nèi)部資源可以第一時(shí)間協(xié)調(diào)，效率更高，直接提前兩個(gè)月上市。 但就是這兩個(gè)月，已經(jīng)決定了生死！ 無(wú)奈之下，老黃只能再三催促，加快GTX 1080的量產(chǎn)工作，盡量提前到五月份上市。 只是到了五月份，GTX 1080還沒(méi)上市，星逸半導(dǎo)體又發(fā)布了新一代的高端顯卡RTX 1070！ 對(duì)標(biāo)RTX 980的性能，卻只要RTX 970的售價(jià)！ 也是14納米顯卡，性能強(qiáng)悍，功耗低，又是一代甜品。 沒(méi)有任何意外，RTX 1070也全球熱銷。 老黃氣的肝疼：“行，行，真行！這下好了，不僅GTX 1080賣不動(dòng)，咱們兩個(gè)月后才上市的GTX 1070也廢了！也得滯銷！” “王逸這家伙，克我黃某人！” “王逸克我！” 同樣備受沖擊的，還有特斯拉。 去年，星逸汽車S5、X5一經(jīng)發(fā)布，便是全球熱銷。 但初期星逸汽車產(chǎn)能不足，月產(chǎn)1萬(wàn)臺(tái)冒頭，國(guó)內(nèi)都不夠賣的，海外市場(chǎng)沒(méi)多少供應(yīng)，特斯拉還不著急。 受到致命沖擊的主要還是國(guó)內(nèi)的BBA，以及保時(shí)捷的入門級(jí)車型。 到了第四季度，星逸汽車月產(chǎn)能不斷增加，達(dá)到兩萬(wàn)臺(tái)，甚至逼近三萬(wàn)臺(tái)！ 不僅滿足了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，還開始向海外出口，開始搶奪特斯拉的市場(chǎng)份額！ 但對(duì)此，馬斯克依舊不著急。 去年，星逸汽車產(chǎn)能還在爬坡，一年才生產(chǎn)了10萬(wàn)輛星逸S5，5萬(wàn)輛星逸X5。 其中12萬(wàn)輛車都是國(guó)內(nèi)銷售，只有3萬(wàn)輛出口到海外，對(duì)特斯拉沖擊很是有限。 很多海外用戶買不到星逸汽車，又不想等太久，只能買特斯拉！ 但到了今年，一切都變了！ 經(jīng)過(guò)一年產(chǎn)能爬坡，星逸汽車的月產(chǎn)能穩(wěn)定在3萬(wàn)臺(tái)，年產(chǎn)能高達(dá)36萬(wàn)臺(tái)！ 星逸S5、星逸X5加起來(lái)，每個(gè)月國(guó)內(nèi)平均銷量在2萬(wàn)臺(tái)左右，還能有1萬(wàn)臺(tái)賣到海外！ 這極大地沖擊了特斯拉的市場(chǎng)份額，搶奪了特斯拉的目標(biāo)客戶！ 導(dǎo)致特斯拉的銷量都不斷下滑！ 為此，馬斯克都不得不開始降價(jià)。 可即便如此，依舊銷量慘淡。 這讓馬斯克很是不解： “為什么會(huì)這樣？之前我們特斯拉比星逸汽車貴，賣不過(guò)星逸汽車。” “現(xiàn)在降價(jià)了，售價(jià)差不多，為什么還賣不過(guò)星逸汽車？” “我堂堂馬斯克，新能源汽車創(chuàng)始人，干不過(guò)他一個(gè)賣手機(jī)？” 下屬很是無(wú)奈：“董事長(zhǎng)，咱們輸就輸在了不賣手機(jī)！” “？？？”馬斯克懵圈了：“為什么？” 行業(yè)是有鄙視鏈的。 馬斯克覺(jué)得造車才是男人的魅力，做手機(jī)都是小打小鬧！ “董事長(zhǎng)，咱們特斯拉賣汽車，就只有汽車。” “但星逸科技賣汽車，不僅有星逸汽車，還有星逸手機(jī)，還有車機(jī)互聯(lián)，還有星逸平板，還有switch，還有星逸智能手表！” “他們是一個(gè)完整的生態(tài)，實(shí)現(xiàn)了生態(tài)互聯(lián)！” “開特斯拉，乘客玩車機(jī)，就那幾個(gè)破軟件，沒(méi)啥意思。” “但是開星逸汽車，乘客可以車機(jī)追劇，可以車機(jī)游戲，還能拿著車機(jī)大屏當(dāng)電視，坐在后排玩switch游戲！而導(dǎo)航直接用液晶儀表盤導(dǎo)航就是，根本不受影響，并且功能強(qiáng)大。” “但咱們的特斯拉沒(méi)有啊！” “尤其是星逸汽車智享版，高速精準(zhǔn)地圖下NOA輔助駕駛，幾乎不用接管，可省心了，特斯拉做不到。” “對(duì)，長(zhǎng)途司機(jī)的福利。之前跑長(zhǎng)途全程集中精力，很容易疲憊犯困。現(xiàn)在好了，高速精準(zhǔn)地圖輔助駕駛下，除了進(jìn)服務(wù)區(qū)，基本不用接管，很放松，全程不累，廣大車友福音啊！” “有精準(zhǔn)地圖導(dǎo)航的城市快速路，都能智駕。” “這些我們特斯拉都沒(méi)法比啊！” “這……”馬斯克沉默了，他聽了都心動(dòng)。 但依舊嘴硬道：“只是高速智駕和精準(zhǔn)地圖快速路智駕罷了，那些欠發(fā)達(dá)地區(qū)，沒(méi)有精準(zhǔn)地圖導(dǎo)航，用不上智駕！他們?yōu)槭裁匆膊毁I特斯拉？” 下屬嘆了口氣：“沒(méi)辦法，董事長(zhǎng)，這些欠發(fā)達(dá)地區(qū)的人，更喜歡星逸汽車的增程版。” 第(1/3)頁(yè)