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    “辦公室找好了么？”

    “找好了，租了中關村的一個寫字間，公司注冊完了，人手就招了一個前臺，年后再找。

    “軟件呢？”

    “找人正做呢，前前后后把我那點存款都花沒了。”

    姚遠想了想，道：“我給你100萬美元，就算天使投資了，股份我要15%。

    “行！”

    程維猶豫都沒猶豫，點頭答應，道：“我調查了一番，市場上已經有一家叫【易到】的打車軟件，他們是做專車。

    車源來自汽車租賃公司，每輛車配專門司機，車型分高中低三檔。乘客點開軟件，就能看到離自己最近的車輛，然后選擇。

    “你準備做什么？”

    “我想從出租車入手。”

    打車軟件就三種：專車、出租車、私家車。

    私家車現在沒有法律規定，容易被處罰，都是游走在灰色地帶―別說2012年了，就2023年也是一團漿糊。

    這會也沒涉及手機支付，是線上叫車，線下給錢。

    “出租車運營比較封閉，外人一般打不進去。而且開出租的多為中年人，他們的智能機普及率不高。”

    “我有心理準備！”

    程維點點頭，道：“跟了您這么久，本事可能沒學到多少，自信心和執行力頂呱呱的。”

    “那好，祝你旗開得勝，闖出一片天地！”

    “嗯！”

    程維舉杯碰了一下，40多度的白酒直接干了，臉更紅，連眼圈都紅了。舍不得姚總啊！

    舍不得在盈實大廈的日日夜夜！

    姚遠還得安慰他，心里卻在想，網上打車是一個新的、極其廣闊的增長點，也得卷生卷死，跟團購一樣。

    滴滴與美團、字節跳動合稱TMD，是后互聯網時代的小三巨頭。

    不僅如此，它們很神奇的都與民生聯系在了一起。

    外賣、網約車、直播三個平臺，接收了大量畢業生、不愿進廠的年輕人以及失業的中年人。

    當然，后世的失業群體已經擴散到年輕人了，據說有600萬人―一每周工作1小時以上，就算就業哦！

    姚遠沒多講什么。

    打車賽道的競爭也是一個漫長的過程，現在說太多沒用，讓程維先奮斗去吧。

    　　


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