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    灣流是美國公司，著名的公務機生產商——私人飛機是通俗的叫法，在行業內其實叫公務機。

    灣流在首都機場有一個大型團隊，負責維護保養等服務。

    姚遠買的是灣流G650，等了一年時間，花了4億多人民幣，終于接收了。機場有一塊固定的【停機位】，專供私人飛機停泊。

    在起飛前的幾個小時，飛機會被拖到【出港位】，準備起飛。到達之后，也是這個流程，再被拖到【停機位】等候。

    京城富豪多，私人飛機也多，碰巧沒有停機位了怎么辦？那就得去其他機場了，比如八達嶺機場……

    據說老馬也有一架私人飛機，買來之后租給了阿里，僅供他和高管使用，為期十年，每年1個億，還有3千萬的維護費用，這些都由公司出。

    本錢回來了，而且還賺了。

    …………

    在京城剛入冬的時候，姚遠見到了自己的飛機。

    他直接坐車到了飛機下面，看著這架30.41米長，30.36米寬，7.72米高，外觀十分漂亮的大家伙連連驚嘆。

    茵茵跳著喊：“拍照，我們拍張照！”

    她把姚遠叫過去，又指揮于佳佳站遠，給倆人拍了張照片。于佳佳邊拍邊吐槽：“你跟來干什么，我們有正經工作，你蹭什么飛機？”

    “你才是蹭飛機，有本事伱自己買去！”

    “你以為我買不起啊？我明年就買！”

    “那我也買！”

    “有病啊，弄那么多飛機干什么？我一年又飛不了幾次，你們誰需要就用，不然擱著也是擱著。”姚遠道。

    “你這么說我還偏買了！”

    “就是，不稀罕用你的！”

    三人吵鬧著上了飛機，江超、小莫等人默默的跟著后面。

    機組成員都是灣流團隊的，認識了一圈之后，大家才好好看看艙內是什么樣子。30米長的飛機其實算小的了，波音、空客都能達到70米。

    艙內空間就更小，但布置非常豪華，另有廚房、吧臺、電視、衛星電話、無線網等基本設施。

    后面有個小會議區，能坐6個人。

    沒有床，但有一張寬大的雙人沙發，放倒之后可以變成一張床。此行一共6個人，坐下來還是很寬敞，江超和小莫痛哭，嗚嗚嗚，以后不用坐經濟艙了……

    大家都是第一次體驗，非常興奮。

    于佳佳看著窗外，不停道：“怎么還不飛啊？你力度不夠啊，還得排隊，我還指望你去西郊機場飛呢！”

    “顯那個眼干嘛，你怎么不上月球？”

    茵茵嗤了一句轉頭也問：“哎，你現在夠格用西郊機場么？”

    “我哪夠啊，我算老幾……”
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