第(2/3)頁(yè) 此番千機(jī)宗來(lái)了兩名紫府,除了常相嵩外,還有其師弟武會(huì)海,也是一個(gè)紫府真君。 觀其形貌氣機(jī),應(yīng)該是才入登紫府不就,就是一個(gè)紫府蘊(yùn)髓初境的水準(zhǔn)。 幾位紫府在寒暄見(jiàn)禮的同時(shí),像陳淮生的目光卻落到這些筑基水準(zhǔn)的修士身上。 這一次的上元道會(huì)對(duì)大趙的宗門(mén)還是相當(dāng)重要的。 除了對(duì)各宗門(mén)世家的揀選涉及到未來(lái)這些宗門(mén)和世家的資源安排外,諸如潛蛟騰鳳榜、龍虎青云榜、大道風(fēng)云榜,都對(duì)個(gè)人有很大的名聲提振作用。 尤其是后兩者直接牽扯到了筑基之后的香火愿力影響,沒(méi)有人能無(wú)視。 即便是陳淮生也只是不太愿意參與比試,但要說(shuō)香火愿力,他已經(jīng)是筑基了,那么一樣想看看香火愿力對(duì)自己的影響,那么龍虎青云榜,一樣也是要去爭(zhēng)一爭(zhēng)的。 這一批的千機(jī)宗筑基修士大概有六七人,剩下的十來(lái)人都是練氣修士。 五六人中筑基高段的有兩人,剩下五人筑基中段一人,剩下四人都是筑基初段。 看得出來(lái)千機(jī)宗里女性弟子極少,這二十來(lái)人里,只有寥寥三個(gè)女修,而且都是練氣層的。 就在幾位紫府大佬相互寒暄交談時(shí),陳淮生并不知道自己也納入了千機(jī)宗這些修士們的視線。 年齡瞞不過(guò)人,靈境層級(jí)也瞞不過(guò)人,而陳淮生二十多歲卻已經(jīng)是筑基,自然也引來(lái)無(wú)數(shù)人驚異的目光。 每個(gè)宗門(mén)都有不少絕才驚艷的弟子,但是像這么年輕就筑基的還是相當(dāng)罕見(jiàn)。 一路行來(lái),很快雙方的人便慢慢熟悉起來(lái)。 從進(jìn)入汴梁府到進(jìn)入汴京城,也還是有好幾百里路程,不過(guò)這一路都是寬敞的驛道,皆可以御風(fēng)而行,或者用神行符健步符健步奔行。 也可以乘坐專用輿駕,就是馬車(chē),一輛馬車(chē)能乘坐十余人,寬松輕盈,因?yàn)橛昧颂厥獾撵`材,并才有了一些法術(shù)架構(gòu),相當(dāng)合適。 不過(guò)這種輿駕只能用來(lái)跑專用的驛道官道,一旦走野外就不行了,所以一般都只在通都大邑之間的官道驛道上見(jiàn)得到。 而輿駕也需要一些靈力才能駕馭,所以這也成為許多道種的專用職業(yè)。 為了避免招人耳目,重華派和千機(jī)宗都選擇了用輿駕趕赴汴京城。 陳淮生也還是第一次乘坐輿駕。 前面是龍駒奔行帶動(dòng)。 而這種用相當(dāng)精巧的設(shè)計(jì)架構(gòu)制作的車(chē)輿似乎在風(fēng)阻、減震上都用了靈材,所以只需要駕者適當(dāng)注入一些靈力,就能讓整個(gè)輿駕輕盈地漂浮起來(lái),再用龍駒一拉,就能奔行起來(lái)。 這大概就是修真世界的乘用工具了。 這類輿駕在通都大邑和一些渡口樞紐都有,不過(guò)陳淮生卻沒(méi)有開(kāi)過(guò)洋葷,今日還是第一次。 重華派這一趟去汴京的女修士也不少,除了方寶旒和閔青郁外,另外還有十名女修,不過(guò)基本上都是以練氣初段居多,除了鮑雀和另外一個(gè)練氣七重四十來(lái)歲的女修高曼、一個(gè)三十來(lái)歲煉氣五重荊洋外,其他都是練氣初段。 第(2/3)頁(yè)