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    悉尼塔運用的就算調頻質量阻尼器，他以前在課堂上做力學分析的時候，也給學生介紹過，他只是沒有想到這些朱國豪這些人會不知道。

    朱國豪說，“自然知道，南半球最高的建筑，我們做案例分析的時候，自然沒有少研究。這個建筑上是有一個40噸的輔助質量。”

    不等李和說話，突然恍然大悟道，“日苯的osaka水晶塔好像也是頂端的水箱作為單擺TMD!”

    “對的，還有加拿大國家電視塔，也是這個結構，這個建的更早，是70年代的建筑。不過只是單擺。”李和繼續說，“真正有創新意義的是悉尼塔，悉尼塔高304米，它本身就能抵抗狂風的襲擊，也能抵抗強烈的地震。應該是世界上第一個運用調頻質量阻尼器的建筑。所以本身并不是什么高深的技術。咱們浦江的材料所不是有個減振技術事業部嗎？這方面他們的技術應該是在全球都能排的上號的。”

    朱國豪疑惑的問，“李先生，這是一個軍用研究所。”

    他不知道李和從哪里聽說的。

    “哦。”李和一拍腦袋，把這個給忘記了，此時應該還沒有轉為民用！他好像知道的太多了！只能用笑掩飾尷尬道，“只是略有耳聞，經常在期刊上見到他們的一些研究成果。”

    這次輪到朱國豪尷尬了，本地的期刊他居然沒有讀過，居然還沒有外來的和尚會念經，只得訕笑著說，“我們的工程已經列為國家的重點工程項目，我可以去材料所那邊打聽一下。”

    “不著急。”許多新技術需要一系列專家論證、調研、可行性研究、以及經過初試、中試等大量試驗后才能運用。李和繼續笑著問，“基坑的支護體系，這個目前是怎么設計的?”

    地下工程的超大超深面積的基坑堪稱國內軟土地基中地下建筑工程之最。

    朱國豪從一堆的圖紙中翻出一張圖，指給李和看，然后說，“今天下雨，都停工了，我就不帶你看現場了。按照美國的設計師的要求，開挖面積接近兩萬平，開挖深度接近20米，原設計是采用地下連續墻斜拉錨方案，并且在搭接部分設6道拉錨，裙房部分設置4道拉錨。但是根據浦江地下層的實際情況，我們優化了一下。想采用對基坑分而治之的混凝土支撐的方案，即整個基坑設3道支撐，在主樓部分設第四道支撐。主樓部分與大坑之間暫由臨時鋼筋混凝土排樁分開，先將主樓基坑施工到底。李先生，就是這個圖，你看看。”

    他終于找到了暢所欲言的感覺，所以有什么說什么，專業術語說出來也不怕對方聽不懂。每次跟于德華聊天簡直雞同鴨講，聊不到那么透徹。
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