974、跨時代的倒計時-《我的1979》
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“李先生。”格爾哈德要給李和一個擁抱。
“謝謝,跟我保持距離。”李和老遠就聞著了他身上那濃重的酒味。
“抱歉,抱歉。”格爾哈德訕笑著捋掉了沾在胡子上的酒。
“坐吧,不用這么客氣,又不是第一次見了。”李和先行坐下,然后重新從桌子上拿過來兩個杯子,倒滿酒,一人給了一杯,“來,干一杯,這幾年辛苦。”
“謝謝李先生,這些都是我們應該做的。”格爾哈德和別列謝夫坐在了李和的一邊,跟著江保健時間長了,兩個人倒是學會了一些中國禮儀和說話方式。
“有什么事情?”李和看著兩個人欲言又止的模樣,忍不住笑著道,“有什么事情直接說吧。”
“我們還處于發展期,市場也還處于在搶占地盤的時代。
因此我們需要花費大量的資本進行擴張,而無論是基礎設施和飛機都造價昂貴,如果單純以航空公司的運營利潤,根本無法承擔擴張所需費用...”格爾哈德一邊說一邊看李和的臉色。
“想要錢?”對方還沒說完,李和就猜到了兩個人的目的。
“是的,李先生,你太英明了。”本來格爾哈德結結巴巴的就說不暢快,此刻李和開門見山,倒是讓他松了口氣,“我們現在面臨非常激烈的競爭,你要理解,李先生,歐美等發達國家的航空公司都發展日久,且處于競爭充分的成熟市場,他們現在迫不及待的再向東歐擴張,我們的壓力很大。
而且他們各大公司采購新飛機,開拓新航線的步伐都相對有規劃,且節奏較慢,以至于日常運營的現金流能夠負擔大部分的擴張費用,還用不到大額融資,但是我們必須需要。
另外,美國等國家的飛機租賃業務發展完善,因此很多時候,航空公司并不需要花費大額資本購買飛機資產。基于此,他們的負債率自然相對較低。
他們的優勢就是我們的劣勢。”
“想添加多少架。”李和又給自己倒了一杯酒。
“這些...”格爾哈德小心翼翼的伸出五根手指。
李和問,“五架?”
“不是。”格爾哈德尷尬的搖搖頭道,“五十架!”
“啥?”李和嘴里的酒差點沒吐出來,即使是身為世界首富,一下子花個幾十億美金出去,他還是肉疼的!“你們是重資產行業,這錢一花可就是幾十億幾十億的,不是小錢啊。而且達美銀行在前前后后也給你們貸了好幾億,我也給你們投了三億多,你們這是明顯的資不抵債啊。”
投還是不投,李和有點猶豫,航空業他本來就是鬧著玩的,好把原來手里的飛機作廢物利用,壓根就沒有想過作為主業。
格爾哈德急忙解釋道,“不是,李先生,我想你誤會了,我們想購買的是支線客機,比如龐巴迪q或者巴西的EMB-145,每架都不會超過2000萬美金,特別是巴西的飛機,連1500萬都不到,很便宜的。”
至于波音和空客這種動輒上億的大型客機,他是想都不敢想!
他們自己沒錢,李老二也不會給他們這么多錢!
別列謝夫見李和猶豫,更進一步道,“實際上,在這一輪瘋狂采購過去之后,我們的飛機儲備都會逐漸趨于飽和,我們負債率隨著飛機和基礎設施的年限上升,以及公司發展擴張能量的下降,勢必亦會逐年下降。”
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