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    馮紫英自然是明白自己這一路到陜西是不會順暢的，無數人想要自己的命，尤其是白蓮教人。

    從沽河渡口那一次刺殺之后，他就知道自己和白蓮教是無法善了了，要么自己死，要么他們亡。

    另外南邊兒對自己的態度也很難說。

    老爹在山東攻城伐地，逼得牛繼宗和孫紹祖節節敗退，成為南京的心腹大患。

    自己為朝廷出謀畫策，尤其是將榆關和大沽打造成為北地與南邊兒海貿的核心港口，使得兩廣、福建乃至江浙的糧食源源不斷地運往北地，甚至有取代漕運的架勢。

    這不僅僅讓南京方面真的是又氣又恨，也讓運河沿線依靠漕運為生的無數人都咬牙切齒，心生絕望。

    誰也未曾預料到這南北之戰，竟然造就了漕運線路被海運所代替的契機。

    雖然現在看起來海運的成本還要比漕運更高一些，但是隨著海船越造越大，路線越來越熟悉，沿線經停港口也日益密集，使得運輸的物資也日益豐富，再加上以順天、永平為首的石炭、鋼鐵、軍工、水泥產業的迅速崛起，改變了以往從南向北貨物堆滿艙，而從北至南則幾乎是空艙的局面。

    鐵料、鐵器、水泥、石炭成為重要的南運物資，而且由于這些物資都是大宗消耗品，使得南行船只幾乎每條船都是塞得滿滿當當，再無復有往日空空如也的境地。

    這對于船行和船商來說，簡直是最喜聞樂見的好事，也使得船商數量大量增加，造船工場的生意越發興盛。

    有得益者，自然也就有失意者，運河沿線的不少人都感受到了幾分寒意，這些人也都在詛咒著馮紫英這個始作俑者，甚至包括原來要靠漕運為生的最大江湖幫會——漕幫。

    漕幫子弟加上家屬親眷林林總總超過十萬人，他們是山東、南直運河沿岸最重要的一支力量。

    現在他們一方面積極幫助朝廷盡快收復山東，平定江南，以便于讓舊日盛景能重現，但是也有一部分人意識到了恐怕再也回不到從前，所以在老爹給馮紫英信中也提到，漕幫不少人都對馮紫英十分怨恨，很難說其中有無偏激者會有什么出格舉動。

    陜西那邊也未必就歡迎自己這個巡撫入陜。

    無論是官場還是地方上，肯定都有一大堆在這幾年里沆瀣一氣烏七八糟的事兒，自己這個巡撫，一個身份是兵部右侍郎，還有一個身份是都察院右僉都御史，那就意味著可以查陜西官場任何事，也就意味著無數人也不想見到自己入陜。

    馮紫英很清楚自己一離京就會吸引無數人的關注，所以他一度想過是不是來一個聲東擊西瞞天過海，分成兩條或者三條路線入陜，但是后來仔細考慮過還是放棄了。

    一方面是自己的行跡太容易暴露了，很難躲得過有心人的關注，人家也能很容易推斷出自己要走的路徑。

    另一方面這樣鬼鬼祟祟，讓自己尚未去陜西，就顯得心虛氣短前怕狼后怕虎一般，墮了自己的氣勢。

    而氣勢也就代表著底氣，這對于陜西官場這些老油子們來說，很重要。
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