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    萬(wàn)統(tǒng)三年一月廿三，馮紫英從陸路經(jīng)遼西走廊的廣寧諸衛(wèi)和海州衛(wèi)抵達(dá)遼陽(yáng)，開(kāi)始他的薊遼總督生涯。

    與此同時(shí)，五船共計(jì)二千二百余人的北直亂民也在登萊水師的押送下，從大沽運(yùn)抵牛莊港下船，于這五艘船一道運(yùn)抵的還有三船包括糧食、木材、工具等在內(nèi)的各類(lèi)生活生產(chǎn)物資。

    馮紫英給提前前往遼東的楊嗣昌的第一個(gè)任務(wù)就是安置和整肅好將會(huì)源源不斷從大沽運(yùn)過(guò)來(lái)的北直亂民，并且要將他們最短時(shí)間內(nèi)組織起來(lái)，一開(kāi)春就要開(kāi)始建設(shè)牛莊到遼陽(yáng)的道路，這會(huì)為將來(lái)修建鐵道打好基礎(chǔ)。

    在抵達(dá)遼陽(yáng)之前，馮紫英專(zhuān)門(mén)在距離遼陽(yáng)只有九十里地的鞍山驛駐留了一日。

    在這里，馮紫英與提前抵達(dá)的部分從京畿煤鐵軍工聯(lián)合體抽調(diào)過(guò)來(lái)的工匠工人以及山陜、江南商人一道座談，談了對(duì)鞍山驛這一片建立煤鐵聯(lián)合體的構(gòu)想。

    從這一天開(kāi)始，也就成為日后長(zhǎng)期與京畿煤鐵聯(lián)合體、江南利國(guó)煤鐵聯(lián)合體兩大煤鐵聯(lián)合體爭(zhēng)奪全國(guó)排名第一的鞍山驛煤鐵聯(lián)合體成立之日。

    提前趕到的商人包括新當(dāng)選的山陜商會(huì)會(huì)長(zhǎng)、晉商王家代表王紹全，江南商會(huì)會(huì)長(zhǎng)、洞庭商幫代表翁家的翁啟陽(yáng)，鹽商商會(huì)會(huì)長(zhǎng)、揚(yáng)州鹽商代表何廷發(fā)，都是馮紫英交道多年的老熟人。

    這里還是一片白地，鞍山驛雖然距離遼陽(yáng)城很近，但是畢竟也還只是一個(gè)驛站，距離馮紫英所期望的那個(gè)工業(yè)中心也還差得遠(yuǎn)。

    但馮紫英有信心能夠在三年里，讓這里來(lái)一個(gè)山鄉(xiāng)巨變，讓這里成為未來(lái)遼東最重要的工業(yè)中心。

    兩個(gè)時(shí)辰和匠人工人們的座談，并且承諾將會(huì)把未來(lái)這個(gè)聯(lián)合體盈利之后每年一成的紅利用于獎(jiǎng)勵(lì)所有在建設(shè)和生產(chǎn)過(guò)程中的做出貢獻(xiàn)的工匠們，馮紫英的誠(chéng)懇態(tài)度讓本來(lái)被抽調(diào)到荒田野地的匠人工人們心一下子就熱了起來(lái)。

    遼東是苦了一些，但是連總督大人都愿意在這里呆幾年，到那里都干活兒掙錢(qián)糊口的工匠們又有什么不行的？

    再說(shuō)了，總督大人也承諾了，會(huì)迅速將道路修通，到時(shí)候從大沽也好，從登州也好，甚至從江南，各種物資將會(huì)源源不斷地運(yùn)到這里，讓這里迅速成為一個(gè)擁有數(shù)萬(wàn)人甚至十萬(wàn)人的城鎮(zhèn)城市，到那時(shí)候，還回不回去真要兩說(shuō)了.

    特別是總督大人還表態(tài)會(huì)給大家無(wú)償分地，這對(duì)于匠人們來(lái)說(shuō)又是一個(gè)難以抵御的刺激。

    不管日后子孫會(huì)干什么，但是能有幾十畝地傳家，那對(duì)任何人都是具有莫大吸引力的。

    畫(huà)餅也好，打氣也好，總而言之，馮紫英的座談是徹底把之前還有些怨氣和抵觸情緒的匠人工人們的情緒給安撫和調(diào)動(dòng)了起來(lái)。

    這幫人不比亂民，煤鐵聯(lián)合體未來(lái)的發(fā)展需要這些人來(lái)打主力，不給予足夠的好處，一個(gè)在荒天野地里新建的工坊憑什么和已經(jīng)有相當(dāng)根基的京畿煤鐵和徐州利國(guó)煤鐵聯(lián)合體競(jìng)爭(zhēng)？

    匠人工人們的積極性被調(diào)動(dòng)起來(lái)了，商人們這邊就要好辦得多。

    憑借著自己響當(dāng)當(dāng)?shù)慕鹱终信坡曌u(yù)，馮紫英并不擔(dān)心商人們的擔(dān)心。
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