番九十二:戰爭結束了-《紅樓春》
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縱使大燕能占據世上絕大多數膏腴之地,也不能真正做到無敵,斷絕最大的后顧之憂。
而如果能夠修通鐵路,將這片無限廣闊的冰天雪地死死掌控在手,那么千百年后,大燕的敵人唯有靠著陰私詭計,去挑唆諸封國之間的戰爭,以圖顛覆我們,再無他法。
最重要的是,將這片土地掌握在手中,大燕的北疆,才會真正實現再無憂患!
早在一百年前,北疆之患的背后,站著的便是厄羅斯人。
所以臣的意見是,這條鐵路,一定要修通,修好!”
東川候陳然頷首附和道:“是啊,這條鐵路可謂神來之筆!四十九和五十兩位殿下也真是太能打了,誰能想到,兩位小殿下能打出遠超當年霍驃騎的功業來!這一片疆土對大燕本土的意義而言,絕不在秦洲甚至是漢洲之下。一旦鐵路修通,除了沿著鐵路線上的城鎮進行駐軍外,陳列北疆的八大軍團皆可調離!今后,只需改建生產建設兵團即可。如此一來,朝廷的負擔也將大大減輕。
臣還要再啰嗦一句,兩位小殿下了不起,是真了不起!在冰天雪地中攻克厄羅斯堡壘要塞,著實超乎了臣等想象,也超乎了厄羅斯人的想象。
要知道,兩位殿下并沒有充足的后勤補給,完全是就糧于敵,甚至連子藥供給都要從羅剎鬼手中奪取。
難以想象,實在難以想象!
千百年后的兵家史冊上,必將留有兩位殿下之名!”
全寧侯張泰也笑道:“正是這個難以想象,才讓兩位殿下打出了驚天之局!以奇襲奇計攻占一處要塞后,后面的也就順理成章了。其他的自然出彩,但臣最看重的,還是兩位小殿下的殺性。
厄羅斯就以兇狠著稱,羅剎鬼的名聲多來自哥薩克鐵騎,便是早年間的喀爾喀蒙古鐵騎,都屢屢敗在他們的鐵蹄之下,動輒剝頭皮以頭骨為酒杯。結果遇到兩位殿下,連正經活口都沒留下幾個。
殺的好啊!聽說在烏拉爾山那邊,殺的更狠,羅剎鬼子都沒見過這么能殺的軍隊!”
賈薔聞言,不掩得意道:“小四十九和小五十兩個,雖是膽大包天,卻也天生富貴,戰法毫無蹤跡可循,想怎么打就怎么打,怎么打都贏!厄羅斯那位女大帝,號稱一代英主,厄羅斯在她手中不斷的擴張再擴張,如今又如何?除了派使者在理藩院里哀嚎控訴,還能做甚么?朕早就命二十四他們輸送兵馬補給過去,眼下那兩個小東西麾下兵強馬壯,彈藥充足,必叫厄羅斯那老娘們兒吃不了兜著走!”
不過隨即眼神又變得深沉起來,道:“前些年朕費了多大的氣力,想盡法子讓人說伏了西夷伯努利家族、歐拉學派、惠更斯學派前來大燕治學。可惜,竟為那老婦所止。這一次,朕倒還想看看,她還能不能阻止吾家萬里駒!”
李鑾笑道:“數術和格學物理之妙,的確超乎想象。父皇如此重視這些人,看來都是大才。”谷
賈薔頷首道:“對這些人,怎么重視都不為過。大燕皇家科學院這些年進步迅速,頗有些所得。但比起他們,還差相當一截。如果不將這些人引入大燕,未來是有可能動搖大燕根基的。”
不說旁個,只談歐拉一人,就是驚艷一個時代的存在。
前世誰人都知道老毛子的數學堪稱頂級,老毛子散伙后,經濟已經拉垮到那個地步,依舊不妨礙軍工之強大,可與美麗國叫板,便是因為其強悍之極的數學。
而毛子數學之所以這么強,只因為一人,那便是歐拉。
是歐拉的徒子徒孫們,支撐起了后世老毛子強悍的底氣。
李鑾聞言,面色凝重起來,道:“若如此,無論如何都要為大燕所有!”
張泰笑道:“直接攻克厄羅斯拉倒!不差再滅一國!”
下任元輔鄭杰卻緩緩道:“想要得到的人或其他甚么,可以談。兩位殿下可也以在烏拉爾山做出繼續進攻的姿勢,但戰爭已經到了極限,不能再進行下去了。漢洲戰爭鏖戰了七年,消耗之大,超乎想象。縱然國力還未被竭澤而漁,但也耽擱了發展。
更何況,隨著疆域的極大擴張,八億丁口實際上也捉襟見肘。
未來十年,大燕的首要任務,仍是丁口的繁衍。
其次,是對現有疆域的建設,譬如大鐵路的鋪通,義務兵役制和義務教育的進一步完善,各級有力清廉官府的建立……
每一項,都是當務之急!
而戰爭,一定是末選。”
李鑾見賈薔沒有開口的意思,便笑道:“鄭相說的甚是,算下來,大燕實際上已經進行了數十年的大戰了,哪怕近二十年來,多是在幫諸王開國,敲邊鼓,實則也未斷過戰事,尤其是漢洲鏖戰這七年。但是,小四十九和小五十他們打下的北地,失不得啊。”
鄭杰頷首道:“殿下明鑒。北地之重要,臣亦知之。但臣的建議,仍是以唐藩、秦藩、宋藩和諸外省的鐵路為先。其次是秦洲,漢洲,最后是北地。理由有三:
其一,勞力不足。藩民和外省之民的確好用,但誰也不是傻子。這么多年的消耗下來,近乎耗費了一億數的藩民和外省之民。元武十年以前,藩民暴起為亂案例還是鮮見的,縱然有一些,但多不成氣候。可元武十年,尤其是元武十五年之后,藩民和外省之民作亂的事,幾乎每個月都能聽到。而能傳到中樞耳中的亂事,其規模絕不會小!
如果這么多條鐵路同時開工,所消耗藩民數將會驟增,必然大大激化矛盾,短期內,藩民和外省之民作亂的新聞,必呈星火燎原之勢!
縱然可以反手平叛,但也將會埋下不安穩的后患,除非朝廷準備將數千萬藩民悉數斬殺。”
“其二,仍是國力積累不夠,絕無法支撐這么多鐵路同時開通。無論是運力,還是鋼鐵出產,亦或是枕木所耗用的優質木材,都不可能同時供給這么多鐵路的鋪設。”
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