第(2/3)頁(yè) 所以現(xiàn)在雖然看似近在咫尺，但卻又恍若隔世，他不知道該怎么辦。 正如菲爾所說(shuō)，不光賴恩，算上他自己，有一個(gè)算一個(gè)。 人一旦離了地，飛到了空中，很多事情就變了個(gè)概念，不可能真完全隨著性子來(lái)。 畢竟世人都知道，飛機(jī)上的生死是一線間。 就連陳鋒自己也很沒(méi)底，雖然他知道自己的體能非同凡響，但也沒(méi)多大把握能頂?shù)米】针y。 “他們?cè)趺丛乇P(pán)旋？”時(shí)間又過(guò)去三十余秒，陳鋒納悶的問(wèn)道。 但這次前面的菲爾沒(méi)理他，通訊器里正響起這邊塔臺(tái)的指揮，提醒他們保持安全距離，不要再繼續(xù)靠近。 并且通知前方航線與降落跑道的情況。 由于收到一架固定翼飛機(jī)的緊急迫降請(qǐng)求，所以這兩臺(tái)直升機(jī)都要原地盤(pán)旋，給固定翼飛機(jī)把迫降通道讓出來(lái)。 菲爾的情緒變得高度緊張，一邊操作直升機(jī)進(jìn)行原地盤(pán)旋，一邊給陳鋒解釋道：“陳先生，你要拍照的話就現(xiàn)在拍吧。我們得抓緊時(shí)間了。你看前面的大霧正越來(lái)越濃郁，可見(jiàn)度越來(lái)越低。等固定翼飛機(jī)降落，然后就是KC3971，最后才能輪到我們。我們的時(shí)間很緊迫。” 說(shuō)著，菲爾的額頭都冒出層細(xì)密的汗珠。 他心頭也在感慨。 果然掙大錢(qián)沒(méi)那么容易。 讓自己一個(gè)剛剛達(dá)到霧天飛行標(biāo)準(zhǔn)的飛行員來(lái)挑戰(zhàn)這種處境，著實(shí)刺激要命。 說(shuō)完之后，他便全神貫注，不敢有絲毫掉以輕心。 同時(shí)他還時(shí)不時(shí)觀摩前方KC3971的情況，希望能就地從資深老練的塞克雷身上現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)些寶貴的駕駛經(jīng)驗(yàn)。 對(duì)菲爾來(lái)說(shuō)，這既是挑戰(zhàn)，又是機(jī)遇。 如果今天完成完美飛行，那么將會(huì)成為他個(gè)人履歷上濃墨重彩的一筆。 如果今天失敗了…… 當(dāng)然就人沒(méi)了！ 更慘的是還有七十五萬(wàn)刀的尾款沒(méi)進(jìn)到姐姐的銀行賬戶里，不然就夠錢(qián)給父親治病了！ 人的潛力總是會(huì)被絕境逼迫出來(lái)。 時(shí)間一點(diǎn)一滴的過(guò)，菲爾從未有一瞬間放松，并且隨著他不斷的學(xué)習(xí)塞克雷的操作，他開(kāi)始變得越來(lái)越熟練。 他終于有點(diǎn)心思講話，“不愧是塞克雷，享譽(yù)加州的飛行教官，教科書(shū)般的完美飛行。他對(duì)整個(gè)加州的地形了如指掌。卡薩德斯縣的每一寸山脈，都瞞不過(guò)他的記憶。” 不知不覺(jué)，十五分鐘快要過(guò)去。 菲爾又說(shuō)道：“塞克雷開(kāi)始?jí)旱透叨龋獪?zhǔn)備降落了。” 同時(shí)他還對(duì)身邊兩名學(xué)員說(shuō)道：“你們注意看塞克雷的操作，他精準(zhǔn)的計(jì)算了航道重新開(kāi)放的時(shí)間，并提前做出降落動(dòng)作。這樣他大約能節(jié)省三分鐘的降落時(shí)間。那么多億萬(wàn)富豪之所以愿意成為他的忠實(shí)客戶，正在于他的專業(yè)和準(zhǔn)時(shí)。” 就在此時(shí)，菲爾的直升機(jī)對(duì)講機(jī)里響起個(gè)電子音的提示。 菲爾聽(tīng)完之后罵了一句，“該死！怎么又有固定翼！真是要了我的命！那塞克雷也得重新抬升了。” 菲爾抬眼往前方看去，“不好！他高度壓得太低了！他得盡快拔升！呼，感謝上帝，他應(yīng)該能越過(guò)前面的山脈。等等……按照他現(xiàn)在的速度，就算越過(guò)了前方山脈，后面還有一個(gè)！” 菲爾瞪眼看著眼前的電子通訊雷達(dá)。 雷達(dá)上顯示了KC3971，于此同時(shí)，菲爾的地形預(yù)警系統(tǒng)上也顯示出等高線。 根據(jù)預(yù)測(cè)，KC3971很有可能在翻過(guò)第一座山脈后，狠狠撞上第二座山脈。 菲爾大喊著，“塞克雷的飛機(jī)上沒(méi)有裝TAWS（地形感知警告系統(tǒng)）！呼叫塔臺(tái)！呼叫塔臺(tái)！立刻通知KC3971提升高度！立刻通知KC3971提升高度并降低前進(jìn)速度！呼叫塔臺(tái)！” 菲爾絕望的抱住頭。 沒(méi)有哪個(gè)飛行員愿意親眼見(jiàn)證一場(chǎng)空難。 即使是陌生人，每一名飛行員也希望大家一切安好。 這種看著慘劇即將發(fā)生，但卻又無(wú)能為力的感覺(jué)太讓人痛苦與懊惱。 他很想救下KC3971，但他做不到。 他不能靠近，否則死亡名單上又會(huì)多出四個(gè)名字。 并且他會(huì)成為航空史上死得最滑稽的直升機(jī)飛行員。 這時(shí)候，他旁邊的助手捅了捅他的腰肢，臉色慘白的回頭望著身后。 菲爾這才也回過(guò)頭。 猛烈的勁風(fēng)撲面而來(lái)，吹得他從腳底涼到頭頂，險(xiǎn)些掀飛他的天靈蓋。 陳先生不見(jiàn)了！ 這特么是直升機(jī)上！ 見(jiàn)鬼的人呢！ 因?yàn)殛愪h突然打開(kāi)艙門(mén)，直升機(jī)出現(xiàn)輕微搖晃。 菲爾一邊吃力的控制直升機(jī)恢復(fù)平衡，一邊絕望的伸長(zhǎng)脖子向下望。 然后…… 他便看到了一個(gè)讓他終身難忘的場(chǎng)景。 一架藍(lán)白色相間的三角翼，正從他直升機(jī)的下方，筆直的朝著KC3971直撲而去。 用腳趾頭想也知道三角翼下面是什么人。 是那個(gè)壓根就沒(méi)有三角翼執(zhí)照，并且蠻不講理的超級(jí)華夏富二代。 菲爾再度絕望的呼喊，“這是要干什么？你瘋了嗎？還是我瘋了？” 沒(méi)有人能回答他的問(wèn)題。 陳鋒的速度不慢，三角翼在空中漸行漸遠(yuǎn)。 此時(shí)，戴著護(hù)目鏡的陳鋒被迎面撲來(lái)的勁風(fēng)吹得臉都完全變了形。 他的確沒(méi)有三角翼執(zhí)照，但并不妨礙他的完美操作。 因?yàn)樵谒褂们帻埣住⑿卿h甲時(shí)，就曾無(wú)數(shù)次使用過(guò)滑翔的技巧。 或許他才是這個(gè)世界上滑翔時(shí)間最長(zhǎng)的三角翼運(yùn)動(dòng)員。 當(dāng)然他也是最熟練與精湛的。 菲爾的助手呆呆的說(shuō)道：“他想去救KC3971上的人？” 菲爾咬緊牙關(guān)，“不可能的，絕對(duì)不可能的。這太不現(xiàn)實(shí)了。他一定會(huì)死，而我會(huì)被吊銷(xiāo)駕照，并且坐牢。完了，全完蛋了。” 前方，陳鋒的三角翼以極快的速度，優(yōu)美的姿態(tài)，堪堪的越過(guò)第一座山脈。 風(fēng)聲呼嘯。 蒼鷹橫空。 陳鋒目光凝聚，如同獵鷹般注視著前方。 塞克雷似乎收到了塔臺(tái)的警示，開(kāi)始將機(jī)頭向上抬，正努力的想要拉高。 但這很難，直升機(jī)不可能像戰(zhàn)斗機(jī)那樣完全調(diào)整到機(jī)頭垂直向上，那必然失速墜毀。 所以他在嘗試失敗之后，做出第二個(gè)動(dòng)作，試圖180度掉頭。 KC3971逐漸調(diào)轉(zhuǎn)方向，開(kāi)始橫過(guò)來(lái)。 但之前為了提升高度，動(dòng)力給得太足，此時(shí)他前進(jìn)的速度又太快，時(shí)速依然超過(guò)兩百八十公里。 第(2/3)頁(yè)