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    比如公募基金，任何時候都不能給用戶承諾保本或者賺多少錢。

    不過……公募基金的資金來源，限制反倒比私募少了很多。

    并不是沒有營銷跟理財掛鉤，比如支付寶就有很多營銷推廣，給別人理財額度，理財優惠，甚至免除管理費。

    但是人家不信啊。

    買你的東西被你坑一遍，還要買理財再被你坑一遍？

    萬柳資本不一樣，這都是積攢下來的口碑，這是一百二十萬用戶在里面賺到錢之后的信任。

    一百二十萬用戶，出現幾千個買車的，不是很正常嗎？

    李揚可沒有在發布會上說什么理財的事情，極影汽車的購車積分，也不僅僅可以兌換理財額度，還能兌換別的東西。

    ……

    匯川動力是A股一家四百億市值的公司，屬于不大不小的規模。

    因為國內新能源汽車才剛剛開始，他們的規模相當有限，而且也沒什么市場。

    哪怕他們的電機電驅技術在國內已經是頂級，在全球依舊是頂級，也拿不到多少大訂單。

    可極影汽車的出現，打破了他們一直以來的穩定節奏。

    因為極影汽車實在是太舍得了。

    第一批就下訂了十萬套電機系統，并且全部都是最高規格的。

    與此同時，極影汽車還準備入股四個億，讓他們對產品進行研發迭代。

    當然，要求僅僅只有一個，那就是新技術優先給極影汽車使用。

    這算是要求嗎？算個屁啊！

    又給錢研發，又承擔了市場，天底下哪有這么好吃的餡餅。

    他們很希望極影汽車成功，那樣公司就不缺訂單了。

    在看見極影汽車訂單暴增之后，他們是十分開心的。

    這就叫做合作共贏。

    只是……這股開心勁頭，并沒有持續多久。

    1月30號，極影汽車的訂單突破了六千輛，市面上爆出了一條關于極影汽車采購價格的新聞。

    有人拿到車之后，把極影汽車給拆了，所有零配件全部重新打價格，最終發現……極影汽車的成本價僅僅十六萬五千塊。

    同時，還有人曬出了從極影汽車拿到的報價單，發現所有零配件的價格都高的離譜。

    尤其是匯川動力的電機系統，某個小公司采購同樣的電機系統，一套價格只有兩千七百塊。

    而極影汽車這邊，一輛車用了四套，每一套采購價格達到了四千五百塊。

    一模一樣的東西。

    本來匯川動力在今天開盤后直接封板漲停了，結果因為這個新聞，出現了砸盤。

    這有可能涉及到了利益輸送，并且涉及金額巨大。

    一旦坐實，不少人都得抓進去。

    可不僅僅是這一點問題，從曝光出來的采購單來看，極影汽車幾乎所有項目都存在問題，采購成本嚴重虛高。

    匯川動力比誰都清楚，這價格就是虛高了。

    可是極影汽車愿意買單啊，還是他們主動提高的價格。

    現在無論是極影汽車還是對應的供應商，全部都不知道該說什么好了。

    對供應商來說，第一次這么賺錢，肯定是站在極影汽車那邊的。

    只是極影汽車承認也不是，不承認也不是。

    承認了，就代表把用戶當做冤大頭。

    不承認，人家采購單都甩在臉上了，不承認不還是心虛？

    可能因為這件事，讓極影汽車直接垮掉。

    ……

    李揚還在負責交車，一直到把這一千輛車全部交接完畢。

    這些可都是極影汽車第一批小白鼠，李揚也不想讓他們吃虧。

    辛苦點也沒什么，好歹讓人家覺得這輛車買的值。

    中午休息的時候，公司才把網上的事情告訴他。

    極影汽車總經理馮新立也第一時間趕了過來。

    “李總，這件事我們要不要回應？”

    李揚看了一眼，問道：“看采購單的，應該都簽署保密協議了吧？”

    “對，已經確定對方是誰了。”

    每一份采購單都是不一樣的，文件當中都有獨特的編碼。

    甚至會直接隱藏在數據信息當中。

    只要有人敢把采購單截圖拿出去，無論是拍照還是什么的，都能第一時間鎖定是誰出現了問題。

    李揚敲了敲桌子，“那就先把泄露采購單的解決了吧，給法務部找點事干。至于別的……等我晚上有空了再說?！?

    “好?！?

    馮新立對李揚的任何決定，都不帶猶豫的。

    李揚需要他有自己想法的時候，他才會有。不需要的時候，他就把自己當工具人。

    采購的情況，他比誰都清楚，加價采購還是李揚親口交待的。

    當時他很不理解……現在也不理解。

    不過他從未懷疑過李揚會當冤大頭，哪怕他真的是。
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