第(1/3)頁

    此時的2500米高空中，中方4架戰(zhàn)機(jī)正在以霍克iii最高速接近400公里的時速疾沖，日方8架則保持著300公里的時速。

    就像是古代騎兵對決，一方已經(jīng)提至最高速，而另一方留有余力。

    不過，這不是6架日機(jī)自身意愿，主要是還有速度稍慢的2架艦爆機(jī)跟隨。九六艦戰(zhàn)于3000米高空上的最高速可達(dá)430公里每小時。

    只是他們不能把2架速度稍慢的艦爆機(jī)丟在編隊(duì)陣型之外，如果中國人先拿他們開刀將之擊落，那就算戰(zhàn)斗勝利，回歸母艦也一定會被嚴(yán)苛。

    這當(dāng)然不僅僅是因?yàn)?架九六艦戰(zhàn)和2架艦爆機(jī)分屬兩個中隊(duì)，也是因?yàn)榇藭r的中日雙方采取的編隊(duì)略有不同。

    中國空軍因?yàn)轱w機(jī)較少，故在空中采用的是較為簡單的雙機(jī)編隊(duì)，一為長機(jī)一為僚機(jī)，長機(jī)作戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)要比撩機(jī)豐富，長機(jī)對敵機(jī)進(jìn)攻時，撩機(jī)負(fù)責(zé)觀察、警戒和掩護(hù)，但當(dāng)撩機(jī)所處位置更為有利時，由撩機(jī)負(fù)責(zé)攻擊，而長機(jī)負(fù)責(zé)觀察、警戒和掩護(hù)。

    而日本海航空兵則在空戰(zhàn)中多采取4機(jī)編隊(duì)，所以，渡邊淳二命令在高空游弋警戒的日機(jī)為8架，正是為了形成兩個戰(zhàn)斗編隊(duì)。

    所以，哪怕艦爆機(jī)速度要慢許多，6架九六戰(zhàn)斗機(jī)也得耐著性子等著他們。

    何況艦爆機(jī)雖然速度稍有不足，但多裝備了一挺可旋轉(zhuǎn)的航空機(jī)槍，火力卻是比只裝備了兩挺7.7毫米機(jī)槍的九六艦戰(zhàn)要強(qiáng)，絕對是可靠的幫手。

    要知道，有著米國血統(tǒng)的霍克iii戰(zhàn)機(jī)可是裝備著一挺7.62機(jī)槍以及一挺12.7毫米機(jī)槍，火力強(qiáng)悍。

    只是，不管是7.7毫米子彈還是12.7毫米子彈，都是要命的。

    雙方戰(zhàn)機(jī)在迅速接近。

    只要接近到1200米左右距離，雙方戰(zhàn)機(jī)裝備的機(jī)槍就會開火。

    這種面對面對撞式?jīng)_擊，在空戰(zhàn)中其實(shí)并不多見。

    因?yàn)檫@完全是一種傷敵一千自損也一千的戰(zhàn)法。

    沒人敢保證自己射中對方的時候不會被對方射中，王牌飛行員也是如此。

    日本航空兵也同樣想不明白中國人為何如此，或許是因?yàn)樗麄兊膽?zhàn)機(jī)不如己方多吧！打著拼一架是一架的念頭？

    但，不管中國人怎么選擇，驕傲的日本海軍航空兵也不會膽怯，來戰(zhàn)便是。

    所以，8架日本戰(zhàn)機(jī)沒有退避，同樣迎頭而上。

    雖然沒有地面上騎兵手持長槍或是利刃那般刀刀見血對撞的慘烈，但在頂著對方瘋狂的彈流對射，其危險(xiǎn)程度絕不亞于此，對雙方飛行員的心理也是一個巨大考驗(yàn)。

    一旦有一方堅(jiān)持不住，率先機(jī)動改變方向，不管是向上或是向下，或許都會陷入被動。
    第(1/3)頁