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    只是，日本飛行員們就算明白，此時也有些晚了。

    三架中國戰機在瘋狂拉升，如果他們此時分出一個4機編隊去追擊那一架敵機，那將只有一個編隊迎戰隨時會從高空撲下的3架中國戰機，并不能保證絕對優勢。

    尤其是對于驚弓之鳥的6名日軍飛行員來說，這種心理會更加明顯。

    失去指揮官的惡果在這一刻顯露出來，分屬兩個中隊的日軍飛行員們在無線通信器里爭論起來。

    兩架艦爆機飛行員主張分出一個4機編隊追擊向下俯沖的中國王牌飛行員，六架艦戰機飛行員則集體認為先干掉天空上的3架中國戰機再去下方支援。

    畢竟，下方6架戰機也不是可任人揉捏的軟柿子，哪怕就是對方多了一架王牌戰機，他們只要用足夠快的速度干掉三架中國戰機就行了。

    多數服從少數，更何況人家的道理亦無從反駁，兩架艦爆機飛行員只能無奈的遙看著中方王牌戰機高速向下俯沖，而他們只能不斷拉升追擊三架即將和他們錯身而過的中國戰機。

    樂以卿從俯沖之始就展現了他做為王牌飛行員的能力。

    能在一場空戰中擊落4架敵機，“江南大地之鋼盔”絕不是靠與敵偕亡的勇氣得來的，那是遠超一般飛行員的技巧。

    飛機從2500米的高空中向下俯沖，別以為將油門踩到底以最大加力飛行，速度越快越牛逼，俯沖速度也有限速的，俯沖速度過高，一會導致失速，二來會導致機體過載而在空中解體。

    說白了，俯沖不光是技術活兒而且和飛機本身的設計也有關系。

    霍克iii雖然是中國最強戰機，但其雙翼式結構在俯沖時絕對是要差于日本九六艦戰的。

    但中國王牌飛行員從2500米的高空上，就向一只倔強撲向火堆的飛蛾筆直向下，那副一去不復返的架勢，就連地面上拿著望遠鏡觀戰的唐刀也不由嘆為觀止。

    他以前可是開過全金屬制的噴氣式單翼教練機，那可比雙翼霍克iii要堅固多了，發動機更是跨緯度的先進，但他也沒敢如此玩過，他怕自己玩過頭，一頭扎向大地。

    可這個時代的中國王牌飛行員就這么做了，從高空而下，猶如一支拖著煙氣的利箭，對著一架日機瘋狂俯沖。

    面對這種攻擊形式，日軍飛行員顯然有些懵逼，這完全不是要拿機槍射他，是要撞死他的節奏啊！

    陽光下，中國王牌飛行員機身上的8顆紅星很刺眼，但，八嘎的，你都是這樣把對手給撞下來的嗎？

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