第(1/3)頁 從文翁家里離開后。 霍海在馬車上,唱著小曲兒:“找公主去。” 項緒調轉車頭,換了個方向。 項緒小聲:“公子,今天很開心啊!” 霍海樂呵呵:“當然,我都佩服我自己,這事兒辦的真漂亮!” 項緒:“嘿嘿嘿,公子這么開心,能不能指點路,最近投資風口……” 霍海聽項緒這么說,倒是想起來了:“最近我和陛下會把城西的那些距離長安近的貴族豪宅都給買下來。” “但是得持有一段時間,才會漲價。” 項緒興奮:“明白了公子。” 霍海:“項緒,你是跟我最早的,也是最久的,這次你就入仕吧,不用再跟著我了。” 項緒愣了一下急忙:“公子,下次我不問賺錢的事兒了。” 項緒知道霍海不是小氣的人,更何況去買貴族的房子這事兒公子又不會虧,也不會少賺,怎么問一下之后公子居然趕人啊? 霍海:“我不是趕你走,而是明年開始,只有考試過關的人才能當官了,我跟文翁談的事情就是科考,之后所有的官,都必須是學校培養出來的,是通過了科舉考試的。你能力雖然強,但是每天這么忙,真考起試來,未必是那些讀書人的對手。” 倒不是說項緒行測還是申論某個部分有問題。 而是說,他給的答案,太過于高深了,可能閱卷老師看都看不懂。 因為項緒每天接觸的都是帝國中樞的大人物,是走在了時代改革的最前沿,他的很多思維下意識的融入答案,對閱卷老師都是一道難題。 這是不可能考得到高分的。 再說了,論寫文章,人家每天練,項緒哪有時間練?久而久之,怎么考得過。 項緒:“公子,入不入仕……我不想入仕。” “跟著公子身邊,給公子架馬,挺好的。” 霍海:“胡說八道,你是茂陵四義士之首,你名滿天下,誰人不知道茂陵四義士?” “皇甫華,現在是匈奴公司武官,是除了我哥,大將軍衛青,飛將軍李廣之外,少數自主帶著軍隊在帝國邊疆活動的人。只有曹襄回來之前,還有現在的路博德,趙食其他們和他自主權一樣,已經走武官的路線走到了封侯,他還年前,十年二十年之后,未必不是前后左右將軍。” “樊胚早在兩年前就是瓷器廠的廠長了,經過了兩年的打拼,把瓷器廠帶的蒸蒸日上,現在培養了兩個徒弟要接班,他自己馬上也要步入中樞了。” “羅建,兩年前就是建材廠的廠長,比樊胚還更早出名,當初修建渭河大橋時,羅建就在文武百官面前露臉了,丞相李蔡還親自上書稱贊羅建,說‘鋼筋水泥是建筑的棟梁,而羅建是大漢的棟梁’。日后陛下把建筑這一塊單獨列出來時,哪個位置就是個給羅建準備的。” “你呢?” 項緒,才是茂陵四義士之首。 但說實話,經過了又一年之后,項緒的地位反而成了最低的了。 不過這一年,項緒守在大本營,既沒有跟著霍海去出征,也沒有進入具體項目去實施,真就沒有立功的機會。 但是,項緒就像蕭何一樣,才是功勛榜榜一成員。 甚至榜二都輪不上韓信樊噲彭越他們,而是同樣在后勤方面下功夫的曹參。 為什么? 實際上,真正打贏項羽的不是劉邦,不是韓信,不是彭越,不是樊噲,不是張良,而是蕭何。 當然,從史書上記載來看,的確,是他們在和項羽正面對抗,最后項羽敗了,要算功勞是他們的功勞。 但是,項羽每戰必勝,而劉邦這邊連戰連敗,最后一直贏的項羽卻打到人越來越少糧越來越少,而劉邦那邊越打越多。 是憑空變出來的? 是蕭何啊! 也正因為楚霸王是冷兵器史上,最能打那個,是個人勇武和帶兵結合的最好的一個,才讓后來人知道了后勤是多重要蕭何是多重要。 換個對手來,以蕭何搞出的經濟規模,三兩下就給對手滅了,全顯在戰將身上了,就顯不出蕭何的厲害了。 到時候曹參周勃都得排到他前面去。 不過幸好對手是楚霸王,才顯出了蕭何。 但,天下現在哪有楚霸王? 日后別人提到茂陵四義士,只會說,皇甫華、周建、樊胚真厲害,項緒?湊數的。 實際上,項緒才是這個團隊中,最重要的那個人。 不過,霍海又不追求皇圖霸業,不需要天天帶個穩定器在身邊。 “這一次安洛鐵路,由你擔任總經理,兼任董事長。” 項緒瞪眼。 霍海繼續:“不只是兼任董事長不只是擔任總經理,你還要把鐵路管理方面的事情吃透。” “你記住,五年內,你就是大漢鐵路大臣,與廷尉等高,十年內,你就是大漢交通大臣,和丞相齊平。” 十年后,項緒也就是三十五六歲而已。 霍海這么說可不是瞎說的。 首先第一點,目前的安神鐵路,從長安到同關,從同關到神木,之間那么多調度,那么多安排,是誰在做? 項緒。 善戰者無赫赫之功。 梅黑夫強是強,羅建厲害是厲害,他們擔任一個職務,不到一年,就能名滿天下,誰都知道他們。 而項緒強在,他聞名長安,別人卻不知道他到底是干什么的。 因為他什么都能干。 霍氏旗下,任何地方有問題,或者霍海沒空去處理,或者別人找不到霍海時,就去找項緒,一定能得到解決。 安神鐵路是霍海和劉徹投資建立的,一開始因為是研究院在做,所以劉徹沒派人,是誰在主導項目的進展?是項緒。 后來,因為要安排大軍北上,開始對匈奴的總攻。 所以也不能安排人來對安神鐵路光明正大的進行建設。 是誰在主導安神鐵路的二期建設? 是項緒。 安神鐵路建設完成后,北邊神木到五原,這一段路可謂是惡劣至極。 就算有鐵道警察成立的幫助,有人協管安全問題和防盜問題,光是這一段鐵路的修建,就能讓人抓破頭。 但霍海打完匈奴后是怎么回長安的? 坐火車。 是誰主導的項目?項緒。 如果說一個人,能把從未出現過的巨大工程給安排妥當,那毫無疑問就是最頂級的天才。 但項緒在吧鐵路安排妥當的同時,還在維持整個長安大量霍氏企業霍氏項目以及研究院少尉府衙還有各個衙門之間互通的工作。 所以,霍海覺得是時候了。 項緒本來可以主導一個大工程,或者干脆直接外放去當一個封疆大吏,都是綽綽有余。 但現在霍海天天在家閑著,而項緒也就把做事兒的優先級放開了,天天守著給霍海當車夫,別的事情反而放在一旁了。 這怎么能行? 而對于項緒的安排,霍海也是用了不少力氣。 這個安洛鐵路,讓誰去管? 目前劉徹那兒的經濟類人才,趙過現在是西域公司的總經理,卜式現在是匈奴公司的總經理。 本來,這個位置,劉徹想要讓桑弘羊去。 但是霍海還是提出了讓項緒去。 桑弘羊之前因為年輕,所以敗給了卜式,又因為實操方面的缺陷,敗給了趙過。 按道理,現在有第三個大公司要出現了,應該桑弘羊去了。 但事實上,霍海提出讓項緒去后,劉徹馬上就拋棄了桑弘羊這個選項。 劉徹對項緒也是印象深刻。 對于這種人,劉徹就一個評價。 宰相之才。 別看劉徹天天評價這個那個都是宰相之才。 但他真這么評價的,后面一定會讓他上位。 只是,等項緒這一代人成長起來時,也許宰相就沒那么重要了。 之所以這么說,是因為經驗。 霍海知道,未來鐵路和航運,還有公路管轄,一定會合為一個機構。 無論是交通局,還是交通部,還是交通省,還是交通臺,都一回事兒。 為什么? 因為,交通,和情報,密不可分。 想一下,未來,貨運客運,經濟動脈,加上情報系統,這些工作要合為一體結合起來歸一個人管轄。 這個人的權利,和宰相有什么區別? 所以霍海才說十年后,項緒將會和丞相比肩。 項緒雖然不愿意,霍海也只能:“給我找個新車夫來,明天開始你就去籌劃安洛鐵路的事情吧。” “在股票交易中心公考計劃書。” 項緒不是很情愿:“公子,那明天豈不是就見不到您了?” 霍海:“滾吧,等你什么時候結婚,我再去見你。” “老大不小的人了,換成是別人這個年齡,兒子都快結婚了。” 雖然項緒才二十六歲,但這個時代,二十六歲的人兒子有個十一二歲準備結婚了很正常。 項緒以前就是個門客,到處混飯吃的,接不上婚很正常。 現在有能力了有地位也有錢了,還不結婚還等什么? 萬一哪天為國捐軀了,豈不是個念想都沒有? 這個還是霍海之前悼念葛楠的時候產生的感嘆。 葛楠是標標準準的為國捐軀了,也是為霍海捐軀了。 本來葛楠是對俗世權力很有欲望的。 他想的是成功之后,就封侯,封侯之后就成家,從此以后大富大貴。 結果沒想到為國捐軀。 又沒有個直系后代,說好的封侯,都封不上了,改封神。 以項緒的性格,去主導交通,不讓他成婚生子,霍海真的不好意思。 霍海早就派人去查過了,項緒那真叫一個舉目無親,是和葛楠一樣,到時候想要追封,都封不了。 葛楠還信教,可以封個道家天師封神,項緒怎么辦? 第(1/3)頁