第(1/3)頁 “師父師父,洛陽到了!” 獅子驄的背上,婉兒從李彥身后探出腦袋,小黑從婉兒身后探出腦袋,一起看向遠(yuǎn)處的城市。 離開山寨內(nèi),李彥快馬加鞭,一路穿過再無險(xiǎn)阻可言的潼關(guān),終于抵達(dá)洛陽城外,此時(shí)也不禁露出欣然:“是啊,這就是‘東都’洛陽!” 既能形勢(shì)險(xiǎn)要,河山共戴,形勢(shì)甲于天下,又可風(fēng)光綺麗,土壤肥沃,氣候適中。 如此得天獨(dú)厚,自然備受歷朝帝王青睞,再加上伊洛盆地肥沃富饒,糧食產(chǎn)量可觀,為這里聚集人口,也提供了一定的保障。 從李彥的角度,正好能看到洛水上的船只,不斷將來自南北的貨物運(yùn)入城內(nèi)。 洛陽的條件本來就很好,等到楊廣下令將洛陽營建為東都,以其為中心,開鑿大運(yùn)河,江南的錢糧從水路大量輸入,這座城市的意義就更大了。 不過別把運(yùn)河的功勞算到楊廣一人頭上,楊廣肯定有功,但功在千秋實(shí)在談不上。 因?yàn)樗逄拼筮\(yùn)河的河道,許多都是春秋到南北朝眾多王朝開鑿留下的,他主要是下令把舊河道疏通,再連接起來,還趕工到飛起,而一直用到千年之后的現(xiàn)代運(yùn)河,也不是楊廣開鑿的,是元朝開鑿的京杭大運(yùn)河。 楊廣開鑿的大運(yùn)河,在他自己治理的后期,部分河段就開始湮塞了,天下大亂沒人管了,后來經(jīng)過唐、后周、北宋經(jīng)常整修,才能使得運(yùn)河繼續(xù)使用…… 到了南宋時(shí),隋唐大運(yùn)河的河道就基本與岸平齊了,老百姓都“作屋其上”,從那個(gè)時(shí)候起,楊廣時(shí)期開鑿的運(yùn)河算是徹底廢掉,前后一共使用了約五百年。 后來北京成了都城,為了確保糧食供給,元朝重新開鑿了京杭大運(yùn)河,后面的明清就是疏浚那條運(yùn)河,保證其使用,一直沿用到現(xiàn)代。 縱觀中華歷史,大運(yùn)河造福蒼生,是一代代人修建水利的功勞,絕不能將功勞歸于某個(gè)人。 李彥腦海中想著運(yùn)河的千載時(shí)光,婉兒則好奇了:“師父,關(guān)內(nèi)災(zāi)荒成那樣,我們出關(guān)后,路上所見就好了很多,洛陽比長安更有優(yōu)勢(shì)嗎?” 李彥道:“各有優(yōu)劣吧,長安偏西,戰(zhàn)略地位更高,糧食卻是老大難問題。” “洛陽曾經(jīng)被稱為‘中國’,現(xiàn)在也被稱為“天中”,面向遼闊的中原、江淮、山東,可控四方。” “這里糧食壓力要小太多,但若真有敵人攻來,就不像關(guān)中那么好守了……” 婉兒記了下來,李彥微笑道:“走吧,我們?nèi)氤牵 ? 兩人騎著獅子驄,匯入人流,從南邊中間的城門進(jìn)入。 這里在隋朝叫建國門,唐朝改為定鼎門,型制恢宏,進(jìn)了城門后,一條大道在眼前筆直延伸。 婉兒驚嘆一聲:“這條街道好長啊!” 李彥道:“還行吧,和長安的朱雀大街沒法比。” 婉兒有些失落:“我都沒怎么看過朱雀大街。” 她從小在長安長大,原本應(yīng)該很熟悉,可惜一直被關(guān)在宮內(nèi),出宮后就是入吐蕃,回來后又馬不停蹄的來洛陽,都沒走過那條天街。 小黑摸了摸她的腦袋,李彥也道:“今日就跟師父好好去轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)。” 婉兒開心起來:“好!不過先跟師弟會(huì)合吧,他來洛陽也好多天了,不知道怎么樣了。” 李彥點(diǎn)點(diǎn)頭,兩人坐在高頭大馬上,一路瀏覽風(fēng)景,往驛館而去。 如今寒冬已過,街道兩旁的鮮花盛開,樹木成蔭,桃紅柳綠,景色如畫,比起長安更美。 每個(gè)坊市都是四四方方,熟悉的城市格局,讓人十分舒坦。 相比起長安完全是軸對(duì)稱圖形,洛陽更像一塊不太規(guī)則的棋盤。 橫貫城市的洛水,就是棋盤的楚河漢界,將整座城,分為不等份的南北兩塊。 第(1/3)頁