第242章:我喜歡一次兩個-《美利堅財富之路》
第(3/3)頁
稍后,等亞伯
回到公司,顧問團的人也做了一些了解和調查。
亞伯才知道,在2001年的現在。
美國還真的沒有F1方程式賽車的車隊。
&是世界一級方程式錦標賽這個比賽的簡稱。
它是國際汽車運動聯合會(FIA),舉辦的最高等級的年度系列場地賽車比賽。
是當今世界最高水平的賽車比賽。
在車迷們眼中,它是與奧運會、世界杯足球賽并稱為「世界三大體育盛事」。
其年收視率高達600億人次。
同時其也是世界上廣告費收入最多的賽事之一。
在F1其賽車車身上,每一輛車都分布著來自21家贊助商,36個大小不等的廣告位。
這些廣告位,每年能為成績優秀的車隊帶來3億美元的收入。
廣告位有大有小,最小的廣告位相當于巴掌大小,卻價值130萬美元一年。
顯然,空間有限而又價格昂貴的車身并無法滿足眾多廣告商的廣告需求,也無法充分迎合他們的廣告創意。
于是車隊、車手、賽車,就都成為了各大世界知名企業的廣告實體。
以上,這些都是FIA對外公布的數據。
聽了艾倫·貝克講述的這些事情以后,亞伯拿出自己的一號手機。
在他故意發出那條信息以后,小勞拉就沒回復了。
也不知道是生氣,還是去上課了。
他看著手機笑了笑,抬頭望向艾倫·貝克。
「沒有美國的車隊就沒有吧。艾倫,告訴我,有哪只F1車隊是我們可以收購的。」
在亞伯這位老板到來之前。
顧問團的專業人員們,顯然已經飛快的進行了調查。
艾倫·貝克原本對F1也不了解,但在專業商業情報的支持下,此時也能對亞伯侃侃而談——
「目前的話,有三支F1車隊入手的難度不大。分別是飛劍車隊、普羅斯特車隊和貝納通車隊。」
亞伯點了點頭,說道:「說說這三支車隊吧。」
艾倫·貝克在剛才那短短的時間里,在老板到來之前,已經記下了這些車隊的一些資料。
「首先是貝納通車隊,它在1986年誕生,拿過一次車隊總冠軍,兩次車手總冠軍。值得一提的是它是著名賽車手舒馬赫的出道車隊,但是在1996年舒馬赫就離開了它。」
「但是在去年,雷諾汽車公司就有傳聞在與貝納通車隊洽談。我們加入的話,可能會與雷諾公司競爭。我們一致認為沒必要,因為還有另外兩支球隊。」
艾倫說了這么多,亞伯就只記得這個車隊是舒馬赫出道的車隊。
車王舒馬赫啊估計大部分天朝人,一聽到F1,第一個想到的可能就是這位了。
但現在既然舒馬赫都離開了,有競爭者,顧問團還說沒必要。
那亞伯就從善如流,示意艾倫·貝克繼續說下去。
「后面是飛劍車隊和普羅斯特車隊。」
「先說普羅斯特車隊。這支車隊由傳奇車手,賽車教授,四界世界冠軍阿蘭·普羅斯特成立。」
「成立于1997年,是F1目前最年輕的車隊。這只車隊的成績很差,目前沒拿過任何獎項。」
「甚至連創始人普羅斯特,都聲稱這支車隊是他人生最糟糕的事情,目前已經連續更換了5位車手,去年年度排名第9。」
艾倫·貝克說:「目前看來離破產,就只有一步之遙了」
亞伯點點頭,示意他繼續說最后一支車隊。
「最后是飛劍
車隊。這支車隊成立時間很早,在1978年就成立了。但是成績和普羅斯特一樣,到現在也一片空白.」
「新聞媒體上說,從1998年開始,飛劍就已經成為「活下去就是勝利」的車隊,它和普羅斯特一樣,也都是離破產只有一步之遙的車隊。」
聽完艾倫·貝克最后的講述,亞伯直接手指艾倫。
「就這個飛劍和什么.對,普羅斯特車隊了!」亞伯說:
「聯系它們的老板,幫我買下它們。」
「它們?」艾倫·貝克恭敬的問道:
「您的意思是,把這兩支車隊都買下來?」
「是的。」亞伯說:
「我吃美食的時候,喜歡一次吃兩份。我買球隊,也想一次買兩支。就是法克he大衛·斯特恩,不允許一個人持有兩支NBA球隊。我現在買車隊,既然有兩支,那我就把它們都買下。不要告訴我,F1和NBA一樣,不允許一個人持有兩只車隊。」
艾倫·貝克仔細想了想,確認團隊中找到的情報里,并沒有說F1一個人只能買一只車隊的規定。
艾倫說:「應該可以,我們可以嘗試與這兩只車隊聯系一下,再聯系一下FIA。」
「啪~」
亞伯打了個響指:「那就去吧。」
艾倫·貝克點點頭。
這位顧問團的核心,看老板態度這么堅決。
他也不向老板說明維持一支F1車隊的耗費了。
因為艾倫也知道,對普通富豪來說,堪稱一座大山的養F1車隊的花費。
對自己的老板來說,只是老板一年少買一兩座豪宅,少買一兩架飛機的一點小錢而已。
作為顧問團核心,艾倫深知老板現金流的可怕。
艾倫覺得,以老板的現金流,只要不出大問題。
別說兩只F1賽車隊了。
就是買十支F1賽車隊,老板也一樣養得起。
就是大概FIA,能夠允許老板買兩只賽車隊。
但估計真的不會允許老板買十支賽車隊了。
因為今年整個F1方程式賽車比賽。
總共也就只有十一支賽車隊而已。
第(3/3)頁