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第502章:美國未來唯一的救世主-《美利堅財富之路》


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    亞伯對歐洲許多大公司,都非常有興趣。

    老歐洲數百年的底蘊,實際上并不比美國差多少。

    他們要是能團結起來,組成真正意義上的歐盟,而不是現實中一盤散沙的話。

    那他們完全可以與如今的美國,未來的華夏抗衡,作為世界第三極存在。

    可惜這種可能性,早在二戰后美國提出來的“馬歇爾計劃”里,就已經被從根子上給否決掉了。

    馬歇爾計劃看起來很美好,拯救了戰后百廢待興,一片廢墟的老歐洲。

    然而美國人的馬歇爾計劃,它有著太多的正治性條件了。

    歐洲人接受這個計劃,就要接受美國的影響力,開始在歐洲加劇的可能性。

    數十年下來,美國人在歐洲的滲透已經無所不在。

    就算歐盟成立了,歐元正式發行了。

    實際上統一團結的歐盟,卻已經再也不可能出現。

    現在出現的歐盟,已經是老一輩歐洲正治家們,給老歐洲留下來的最后遺產。

    這些遺產,平行時空里在接下來的十幾年內。在美國人的滲透下,在英國人的攪屎下,在歐洲人自己的不爭氣下。

    最終化為烏有。

    歐洲人把能夠在武力和能源方面補全歐洲版圖的毛子,給推的遠遠的,變成了敵人。

    在老歐洲那么多的企業里,亞伯最重視的主要是德國、法國、英國這三大巨頭。

    而在英國的企業里,亞伯最重視的,卻是主要業務都不在英國的英國銀行——匯豐!

    這家銀行,擁有著港島1/2的發鈔權!其每年超過85%的利潤,全都來自那座東方明珠。

    能夠間接控制匯豐,也就是間接控制了港島的發鈔權,還有金融權。

    這在知道未來的華夏會崛起的亞伯看來,是很重要的一件事。

    收購匯豐,最不濟也要入股它,成為它的重要股東。

    這個想法是他在不久前,出訪港島時,匯豐銀行的新董事長格拉斯·弗林特,專程從倫敦趕到港島見他時就產生的。

    視頻會議還在持續中。

    “……過去十年,富時100指數各板塊的整體表現和當前的數據分析,未來漲幅由高到低排列分別是醫療保健,消費必需品,非必需消費品,it,工業,公共事業,材料,電信……”

    “能源和金融未來上漲的趨勢不大。”

    “而從主線看,基本上兩條主線創新產業和舊經濟復蘇。這個創新包括品類的創新如醫藥企業,模式的創新如酒店連鎖和新傳媒,以及互聯網創新。”

    “英國的舊經濟復蘇,最大的機會來自于房地產行業的復蘇。眾所知周,倫敦正在成為全球最受富豪歡迎的城市。它的低稅收和健全的法律,還有完善的社會體系,很容易吸引全球最富有的這批人。”

    “基于這個原因,我們斷定英國的高端房地產,必定會越來越受歡迎。這也正是能我們為接下來的機會奠定了基礎。”

    在向自己的一眾屬下透露了自己接下來的計劃后,亞伯沒有過多的去解釋。

    而是讓杰斯和大衛兩人,繼續向他匯報更加詳細具體的內容。

    想要完成這個“登陸不列顛計劃”,強勢入股入侵英國各行業。

    亞伯自然不會白癡般的盲目亂買,亂花錢。

    除了他已經染指的傳媒行業以外,英國還有其他許多值得投資的公司。

    亞伯需要的,是在這些公司里面,挑出最有價值的那一批。

    所以,他的智囊團和大數據分析團隊,現在就是要起到大作用的時候了。

    花那么多錢養著這群人,不就是為了現在這種情況嗎!

    一通匯報下來,亞伯很明確的問,“具體到個股呢?”

    主要還是由杰斯這個英國那邊的負責人,負責回答。

    “醫藥方面,我們的目標主要是葛蘭素史克。必要消費商品方面,目標有兩個,一個是英國聯合釀酒集團,另一個是聯合利華。非必要消費商品方面,目標同樣有兩個。戴森和巴寶莉。”

    “不過最有價值的,還是老板你看好的匯豐集團。以及爭奪者眾多的英國石油公司。”

    亞伯聽著這些再熟悉不過的企業名稱,不住的點著頭。說實話,真要是讓他自己決定,他也是會買這些公司的。

    原因簡單的很,這些企業的名字,到他重生前,他在華夏都十分的耳熟能詳。

    會出現這種情況,這就證明這些企業,到他重生前仍然在全球擁有很大的影響力,這些影響力大到連一個普通華夏青年都能知道它們的名字。

    既然它們可以在全球擁有影響力,那就證明它們的經營一直都沒出問題。

    “加一個路虎汽車公司吧。勞斯來斯汽車公司已經快到手了,我的汽車集團產品序列里,需要一個專門的越野品牌,英國皇家御用的路虎就很不錯。”

    亞伯開口提議道。

    聽到老板的要求,視頻會議兩端的商業精英們,快速溝通了一會兒。

    最后是大衛·梅隆這邊,回應亞伯的這個要求。

    “boss,路虎現在已經不是英國人的了。它現在是我們美國人的公司,兩年前福特汽車公司收購了路虎和捷豹,福特向寶馬集團支付了39億美元,以購買路虎旗下所有四輪驅動系列產品,包括rangerover,discovery,freelander和defender。”

    “所以如果我們想要路虎的話,我們不用向英國人購買,而是需要向福特汽車公司詢價。”

    “不幸或者說幸運的是,路虎和捷豹被福特汽車公司收購以后,它們的品牌不大受重視。福特更需要的是它們的技術和專利,品牌方面福特有更好的選擇。美國人更喜歡實用的f系列皮卡。豪華方面,有凱迪拉克的凱雷德。廉價方面,有霓虹人的紅衫、酷路澤、途達。”

    “這些因素,讓路虎捷豹在美國不好賣。”

    “我相信如果我們發出詢價的話,福特一定會很樂意發賣路虎和捷豹。就是價格上可能會走兩個極端。”

    “只買品牌,價錢會很便宜,大約10-12億美元,就可以從福特手上,把它們買下來。但如果還想要有相應匹配的技術,難度就會很高了。”

    大衛長長的這番匯報,亞伯聽明白了。

    簡單的說,路虎和捷豹現在是福特的。

    福特當時買它們,主要是看中了路虎和捷豹多年的技術專利,品牌反而是次要的。

    現在亞伯想要買它們的話,只買品牌會很容易。

    想要品牌和相應的已經變成福特所有的專利技術,會很難甚至可能沒辦法買到。

    “技術可以研究,而且確實很難買到手。向福特發出詢價吧,我們只要那兩個品牌。雖然美國人不喜歡它們,可在有些地方,它一定有著巨大的市場。”

    亞伯很肯定的下達命令道。
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