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第五百九十四章 海試與飛彈-《超凡大航海》


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    嘩啦啦啦

    一道黑色的狹長(zhǎng)身影如同利箭般劈開(kāi)碧波,向著黑海深處飛射而去,身后浪花翻涌留下一道長(zhǎng)長(zhǎng)的白線。

    盡管有著巫術(shù)輔助,但戰(zhàn)艦舾裝還是花掉了以艾文和安琪兩個(gè)人為主力的“活化學(xué)派”接近一個(gè)月時(shí)間。此時(shí)時(shí)間已經(jīng)來(lái)到了七月份,也是這艘戰(zhàn)艦正式進(jìn)入海試階段的第三天。

    地點(diǎn)則是在進(jìn)入雨季后,暴風(fēng)雨、巨浪和颶風(fēng)頻發(fā)的黑海深處。在為了測(cè)試動(dòng)力系統(tǒng)全速航行之下,他們已經(jīng)走過(guò)了新舊大陸航線接近一半的路程。

    海中的浪花雖然不小,但是戰(zhàn)艦依舊穩(wěn)如山岳。

    位于塔樓頂部最前端,包含指揮室、駕駛室的艦橋中。

    艾文坐在自己專屬的指揮位上,看著眼前光幕上投射出來(lái)的一排排航行參數(shù),戰(zhàn)艦狀態(tài)、航速、航向、經(jīng)緯度通過(guò)手中一枚鑲嵌著綠寶石的金質(zhì)護(hù)符隨時(shí)進(jìn)行控制,這是代表最高操縱權(quán)限的戰(zhàn)艦“密鑰”。

    因?yàn)樗性O(shè)計(jì)都圍繞著“船靈”進(jìn)行,幾乎沒(méi)有給人類船員留什么關(guān)鍵位置,在目前“船靈”暫時(shí)缺失的情況下,相當(dāng)于一個(gè)人承擔(dān)了正常軍艦上百人的工作量。

    此時(shí)船上除了同為上位巫師的艾文和寧芙之外,暫時(shí)沒(méi)有第三個(gè)人擁有這種能力。但是只要能夠覺(jué)醒船靈,就算是個(gè)連字都不識(shí)的小孩子也能輕松駕馭。

    技術(shù)越先進(jìn),操作越“傻瓜”。

    這次海試成功之后再略做調(diào)整,讓這艘戰(zhàn)艦進(jìn)入最佳狀態(tài),便會(huì)來(lái)到【活化船靈術(shù)】大發(fā)神威的時(shí)候。

    所以人人都不敢馬虎。

    “艾文,沒(méi)有想到跟風(fēng)帆相比體型天差地別的青銅葉片,竟然真的能輕松驅(qū)動(dòng)這么大的一艘戰(zhàn)艦高速航行,你說(shuō)‘蒸汽堡壘號(hào)’會(huì)不會(huì)使用的也是這種螺旋槳?”

    身穿一身干練軍裝的奧麗維婭就站在艾文身邊,即使已經(jīng)出海好幾天,她依然覺(jué)得這種普通的東西能發(fā)揮出的力量簡(jiǎn)直比巫術(shù)更加神奇。

    “可能吧,雖然我也沒(méi)有親自參觀過(guò)那艘‘傳奇戰(zhàn)艦’,但煉金學(xué)派的技術(shù)儲(chǔ)備確實(shí)不容小覷。另外螺旋槳固然重要,由‘蛙神金冠’供能的動(dòng)力系統(tǒng)才是關(guān)鍵。”

    艾文笑了笑,技術(shù)路線對(duì)自己來(lái)說(shuō)清晰明了,拿來(lái)主義用得不要太愉快。

    在決定建造一艘現(xiàn)代軍艦廢棄船帆之后,直接便一步到位使用了由鎳鋁青銅合金附魔制作而成的螺旋槳,笨重的“明輪”直接一躍而過(guò)。

    因?yàn)槁菪龢@種關(guān)鍵部件允許一定程度的形變,但是不允許斷裂。所以不需要太強(qiáng)的硬度,而更需要韌性。

    而且本身受力變化非常復(fù)雜,使用鋼鐵等剛性過(guò)高的材料,極容易出現(xiàn)應(yīng)力集中而導(dǎo)致斷裂,青銅合金才是最佳選擇。

    銅離子對(duì)于海洋微生物也有滅殺作用,就算長(zhǎng)時(shí)間泡在海水里,也不容易生長(zhǎng)藤壺和硅藻。

    另外。

    在船舶工業(yè)中,什么樣的艦船配什么樣的螺旋槳是一個(gè)復(fù)雜至極的學(xué)科。翼型剖面、螺距、縱傾、側(cè)傾、直徑、盤面比(螺旋槳各葉伸張輪廓所包含的面積之和/螺旋槳盤面積)等等因素都與之相關(guān)。

    不過(guò),就算艾文根本沒(méi)有系統(tǒng)地學(xué)習(xí)過(guò)相關(guān)學(xué)科,但憑借上位巫師現(xiàn)在堪比超級(jí)計(jì)算機(jī)的大腦在加上“數(shù)據(jù)化視野”配合,可以在海試過(guò)程中隨時(shí)將螺旋槳重新塑形。

    換言之,他有試上千百遍的資本。

    依靠腦子里零零散散的記憶:推力與在水中的質(zhì)量和加速度的乘積成正比;艦船速度也就是取決于螺旋槳提供的推力和各種阻力的集合;槳葉越少,螺旋槳效率越高

    葉片越少對(duì)材料的要求越高,為了兼顧可靠性和效率,艾文初步選擇了四葉螺旋槳。
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