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    “你以為那些紅脖子開價很便宜嗎？更不要說那個該死的第七騎兵團了，卡斯特那個鄉巴佬就是個敲骨吸髓的吸血鬼！”

    亨利·摩爾大口大口吃著炸魚，臉上的鄙視之色溢于言表。

    他討厭這里的一切。

    他討厭那些該死的印第安人，討厭那些渾身馬糞味道的西部牛仔，討厭那些軍紀渙散的騎兵，討厭那些滿臉煤灰還拖著一條可笑豬尾巴的中國人！

    甚至，就連身邊這個廉價的女人也令人作嘔。

    要不是為了解決生理需求，他是絕對不會和這種農婦上床的。

    亨利·摩爾擦了擦嘴，道：“再等等吧，公司馬上就要把我調回奧馬哈了，那邊的鐵路建設遇到了麻煩，只有我這樣有經驗的人才能應付。”

    這句話倒不是他吹牛，聯合太平洋鐵路公司的高管克勞克先生特地寫信給亨利·摩爾，邀請他回奧馬哈總部參與新鐵路的建設。

    這是因為公司遇到了大麻煩，在與中央鐵路公司，北方鐵路公司的競爭中處境岌岌可危。

    起初，對于聯合太平洋鐵路公司來說，找筑路工似乎并不難。

    有大批的愛爾蘭人每天隨船抵達舊金山，只要拿點朗姆酒就能讓這些蠢驢在雇傭合同上簽字。

    不過隨著工程進行，聯合公司發現這些人根本無法適應危險且令人疲憊不堪的修路工程。

    酗酒、斗毆、性病泛濫，這些蠢驢一刻都不能消停。

    與此同時，每天還是有數以百計的愛爾蘭勞工逃跑，工程進展之慢只能用蝸牛爬來形容——聯合鐵路公司在過去一年半之內只鋪設了僅僅50英里的鐵軌。

    與之相反，中央鐵路公司進度就要快得多，建設的鐵路里程幾乎是自己的四倍。

    這讓聯合鐵路高層大為驚訝。

    進過簡單的情報收集，他們發現對方的秘訣在于，中央鐵路公司從加州的華人聚落招募了一批中國人參與鐵路的建設。

    這些中國人遠比愛爾蘭蠢驢吃苦耐勞。

    既然知道了試卷的答案，聯合鐵路的高層準備照著抄。

    而走在時代前列，有著大量使用華工經驗的亨利·摩爾，就被公司高層相中，作為人才調回總部。

    添油加醋地將自己的功績吹噓一番后，亨利·摩爾笑道：“奧馬哈的大人物們都非常看重我，馬上我也是月薪300美元的上流人物了！”

    300美元！

    這讓便是的胖女人雙眼放光。

    要知道，在這個年代，1美元就能買到10袋面粉或者5袋白糖，又或者是9磅培根，8.5磅牛排，或者是一件襯衫，十條領帶！
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