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    畢竟如今大明境內本就沒有西醫中醫一說，自然也不可能用一個十字架作為自己醫院的標志。

    畫個老壽星或者梅花鹿，實在太過繁瑣。

    這個紅葫蘆倒也貼切。

    除了紅葫蘆標志之外，還有朱富貴讓人刷上的：“山川異域，風月同天！”

    后世慷人之慨的日本人，拿這八個字做足了外宣，一毛錢的援助吹成了百萬大鈔，騙得一片小清新自我感動。

    這樣陰損的招數朱富貴自然要好好學習。

    由伊井博人老禿驢寫下，并在醫療船顯著部位涂裝，想來也能讓廣大扶桑百姓感慨大明的仁義和慷慨吧！

    至于這艘“張仲景”號，其實是由新曹妃甸船廠建造的新型商戰兩用海船，排水量為1200噸。

    這個噸位顯然不是為了遠東貿易設計的，建造這一序列的小船主要是為了替代“朱成功”級近海運輸船的。

    不過本質上，大明的近海海船本來就進太平洋，遠洋也完全沒有問題。

    它被臨時征用，并將原本的艦名“陳子龍”號改為了“張仲景”號。

    損失一艘運輸船也不浪費，隨著大明國土擴大，搞一條醫療船確實很有必要。

    當然，這艘船也只能對付對付鼠疫、天花、肺結核什么的，如果是西班牙流感……

    那就洗洗睡了吧。

    至于大明真正的新型遠洋運輸艦，經過一年半設計建造，如今也快要下水了。

    這艘指名樣艦的動力系統依舊使用皇家造船廠成熟的技術——水管鍋爐+蒸汽輪機。

    這套系統已經陸續替換掉了核心價值觀級全部船只的艦載動力。

    不過“富強”號等艦的艦體構造有些浪費此系統的潛力了，只有重新造新樣式的艦，才配得上這么好的動力系統。

    在原有基礎上，新艦進一步增加了水管鍋爐的動力。

    新艦使用的是250磅的壓力推動能，產生14000馬力的三級膨脹式蒸汽機。

    而其排水量也達到了4500噸，就算放在英國本土，也算是中型商船了，放在遠東，絕對是一等一的巨艦。

    　　


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