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    如今，余廠長(zhǎng)手下的員工已經(jīng)超過了1200人，是大明境內(nèi)最大的混合所有制企業(yè)。

    與此同時(shí)，旭日汽修除了五十多臺(tái)金屬切割機(jī)床之外，廠子里還有了化鐵電爐、失蠟鑄造爐等設(shè)備。

    由于朱富貴一開始對(duì)這家掛在工部名下不入流的小企業(yè)不太在意，從后世批發(fā)來的一些汽車零部件全都交給了陸軍后勤部，所以汽修廠從成立之初，修車所用的大多數(shù)配件都需要自行制造。

    所幸地是，雖說這些車都是后世二十一世紀(jì)的農(nóng)用車，可是像車上用的單缸柴油機(jī)、雙缸柴油機(jī)結(jié)構(gòu)異常簡(jiǎn)單。

    所以修車廠生產(chǎn)起柴油機(jī)上的大多數(shù)零件到也不不費(fèi)什么功夫。

    隨著汽車修理廠越來越大，設(shè)備越來越全，除了像軸承這類“高精尖”的零件無法在廠里加工制造，只能依靠上級(jí)部門調(diào)撥之外，其它大多數(shù)零件都可以自產(chǎn)自足了。

    在這個(gè)并不顯眼的旭日汽車修理廠里頭，不經(jīng)意之中誕生很多次世界第一。

    像全世界第一個(gè)鑄鐵活塞，第一根汽車減震簧、第一塊汽車彈簧鋼板、第一個(gè)柴油機(jī)活塞環(huán)。

    只不過這些都是在不經(jīng)意之中完成的。

    余東升和他的得力助手們甚至都不覺得自己完成了多么偉大的發(fā)明。

    在他們看來，由萬歲爺秘密基地生產(chǎn)的原裝車輛，各方面性能都要比自己的產(chǎn)品優(yōu)秀太多了。

    盡管如此，經(jīng)過一年多的技術(shù)積累，余東升漸漸也不再滿足于修車和制造一些汽車配件了。

    他想制造真正的汽車，一款屬于老百姓的廉價(jià)汽車。

    當(dāng)朱富貴從工部那邊得知這個(gè)消息后，高興得晚上都多吃了兩個(gè)雞蛋。

    余東升他們以為自己只是站在前人踩出的道路上溜達(dá)，但朱富貴明白，他們其實(shí)才是中國(guó)汽車的領(lǐng)路人。

    隨著大明疆域擴(kuò)大，人口增多，民間的運(yùn)輸壓力也越來越大。

    未來這巨大的缺口，不可能全部靠朱富貴從后世一部一部買，肯定是要自行生產(chǎn)的。

    朱富貴的文化值應(yīng)該用到那些更加稀缺，更加有跨時(shí)代意義的東西上面去。

    ……

    當(dāng)朱富貴等人終于溜達(dá)到旭日汽車廠時(shí)，徐東升等人急急忙忙跑到門口等候。

    因?yàn)槭潜阋鲁鲂?，朱富貴并沒有提前通知廠里。

    不過畢竟是大明的核心領(lǐng)袖，一號(hào)領(lǐng)導(dǎo)，自然不可能置身于不明不白的地方。

    在大約二十分鐘前，警衛(wèi)旗已經(jīng)有人來到汽車廠，提前做好安保措施了。

    所以說啊，有時(shí)候嘟嘟車開道封路，這真不是不想與民便利，實(shí)在是不得已而為之啊！

    朱富貴笑著讓余東升等人免禮。
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