第(1/3)頁 愚公銅礦、鹵蟲繁育基地、中線鐵路、鹽湖城城市建設,這四大項目全部納入德武五年戰略部署之中,且優先級很高。 鹵蟲繁育基地是100%的皇家產業,屬于朱富貴內帑的個人財產。 愚公銅礦為全資國營,由戶部國資委和新蘇布政司國資委出資經營。 在未來10年中,這座銅礦的管理權將由朝廷委托給新蘇布政司。 10年后,在交還給還沒有成立的新皖。 支援江蘇建設,安徽百姓含淚點贊。 另外,中線鐵路采用混合所有制模式。 其中【雙朱風投公司】占股51%、戶部國資委占股20%、民間募資占股19%、楚國公府占股10%。 【雙朱風投】就是朱富貴和朱莉一起組建的一個財團,本金就是朱富貴內帑的一小部分。 【雙朱風投】的前身是參與北線鐵路建設的【雙朱鐵路公司】。 它在朱莉手中實現資本化后,它在紐約、巴黎等地利用信息差興風作浪,將實體經濟的錢翻了數倍,形成了相當龐大的一筆資金。 從股權上來說,【雙朱風投】其實是大明皇室內帑的子機構而已,朱莉則是職業經理人。 在朱莉的運作下,【雙朱風投】的作業風格十分狂野,或者說貪婪。 朱富貴是不允許她在大明這么玩的,只能在西方資本市場上大展拳腳。 實際上,大明雖然也已經有了股市和債券市場,但其本質是為實體經濟服務的,對于各種擾局者相當抵觸。 比如中線鐵路【民間募資占股19%】,這里的民間資本,就是戶部擬按年化利率6.3%左右的利率,面向全社會出售鐵路債券,以募得資金。 這個利率看上去不低,但考慮到如今這個二次工業革命后快速發展的社會,這個利率能不能跑贏通脹都是一個未知數。 但是對于大部分沒有投資渠道和理財知識的老百姓來說,已經是很好的資產保值增值手段了。 以朱富貴和大明朝廷一貫以來的信譽來看,相信這些債券就會很快賣光。 大明的金融市場目前也就開放到這個程度而已了,而且還嚴格禁止外資購買大明的國債、鐵路債之類的債券。 用英國人的說法就是:“雖然披上了現代社會的外衣,但明國政府和朱富貴可汗對于金融的理解,與他們停滯在17世紀的韃靼親戚(指滿清)如出一轍。” 要不是看上去不好惹,英國人早就架起軍艦大炮,要求大明開放金融市場了。 第(1/3)頁