第(1/3)頁 雖然美利堅(jiān)統(tǒng)一的進(jìn)程被來自東方的神秘力量打斷了,不過以東部十三州殖民地為老底子的東海岸地區(qū)依然得到了發(fā)展。 只不過,他們的發(fā)展在原本歷史上是中國速度,現(xiàn)在變成了印度速度而已。 不要小看印度速度,這也令故步自封的老歐洲望塵莫及了。 年GDP5%以上的增速,足以令大把大把的投機(jī)商人前往北美牟利。 因此,大西洋的海運(yùn)依舊繁華。 當(dāng)然了,因?yàn)閼?zhàn)亂和西進(jìn)運(yùn)動(dòng)受挫,相比歷史上,前往北美移民的歐洲人少了很多。 就像后世,去烏克蘭、黎巴嫩做生意的人很多,去那些地方移民的人就寥寥無幾了。 沒有十年腦血栓外加頂級(jí)移民機(jī)構(gòu)大忽悠,通常是不會(huì)有人上當(dāng)?shù)摹? · 貝爾法斯特號(hào)郵輪是一艘來往于大西洋兩岸的人貨兩運(yùn)船。 它隸屬于英國白星航運(yùn)公司。 白星航運(yùn)可能是歷史上最有名的航運(yùn)公司了。 它最早是通過承包向澳大利亞運(yùn)送搶劫、強(qiáng)奸等各種重刑犯業(yè)務(wù)而崛起的。 而在十九世紀(jì)末、二十世紀(jì)初,白星航運(yùn)將迎來它的巔峰。 著名的泰坦尼克號(hào)就是白星航運(yùn)旗下的超級(jí)豪華游輪。 它的沉默根本打擊不到財(cái)大氣粗的白星。 不過如今白星航運(yùn)還只是一家普通的航運(yùn)公司,貝爾法斯特號(hào)也不是什么超級(jí)豪華游輪,而只是普通豪華郵輪。 滿載排水量15000噸的貝爾爾法斯特號(hào)能夠同時(shí)運(yùn)載1400名游客和機(jī)組人員。 郵輪、貨輪總是要比軍艦重的。 大英帝國皇家海軍那些個(gè)一萬多噸的鐵甲戰(zhàn)列艦在動(dòng)輒兩三噸的民用船舶面前相形見絀。 所以15000噸的排水量,貝爾法斯特號(hào)在巨輪林立的北大西洋航線上顯得平平無奇,也就是裝修稍微好一些而已。 不過,如果有足夠細(xì)心,且具備特勤經(jīng)驗(yàn)的人在這里,就能在這艘平平無奇的郵輪上發(fā)現(xiàn)一些不太平常的地方。 除了普通的水手和旅客之外,總有幾個(gè)形形色色的人,在甲板和客房之間來回走動(dòng),有意無意地做出警戒姿態(tài)。 第(1/3)頁