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    大家都是大明的子民，只要持有朱卡，擁有完整的公民權，何必分彼此？

    所以，大明吸納了很多的疍民，并對他們進行教化。

    而這些疍民之中成就最高的，不是別人，正是鄭鯰魚的叔父，大明第一任海軍提督鄭保國少將。

    理論上來說，鄭保國的地位是和戚文長、殷鼬他們接近的，但實際上，差得不說十萬八千里吧，那也得是十萬七千九百里。

    當年戚文長用石頭將殷鼬砸成殷鼠由，二者后來卻都成為了朱富貴在軍中及特務系統中的最依賴的左膀右臂，可謂是造化一場。

    不過時至今日，殷鼬依然沒有原諒戚文長的偷襲，兩人從不來往。

    朱富貴相信，這也是殷鼬孤臣計劃的一部分。

    相比這兩個朱富貴信賴的大將而言。

    鄭保國這位老提督就相當水了。

    水就水在一個“老”字。

    怎么說呢……

    當年大明水師初創那會兒，主要的任務是開著水泥船從騰龍山伐木廠往鳳都建筑工地上運木頭。

    而鄭保國作為當初開船技術最好的華工，自然而然的成為了這支船隊的隊長，進而成為了大明水師的提督。

    可以說，他這個水師提督的水分，比黎元洪這個武漢義首大總統還要多。

    朱富貴看重的，無非就是他年齡大，會開船，比較沉穩而已。

    這個一輩子與漁船打交道的老疍人，在人生的前五十年中，絕對想不到自己能夠擺脫低賤的疍民身份，成為大明皇家海軍建立的見證者和參與者，甚至還當了一把長州太上皇的癮。

    正所謂時勢造英雄。

    劉邦48歲造反的時候，也絕對想不到自己會在54歲的時候登基稱帝，真的大丈夫當如是了。

    只可惜，時代變了。

    過去那個目不識丁也能當大將軍的時代已經過去。

    如今的軍隊，尤其是海軍，沒有良好的文化基礎，是不可能走得長遠的。

    可當時鄭保國就已經五十多歲。

    到了如今德武十二年，他已經是一個六十九歲的老同志了。

    這個年齡，想要學習先進的航海學知識，確實比較困難了。

    他也確實在各方面很快就被王忠皇、森下等年輕人甩得沒影了。

    僅僅因為資歷，在毛利老弟那里混了馬關總督當當。

    等到倭島光復，毛利老弟成為了毛利老丈人，在鳳都辦學校、當寓公之后，鄭保國也就以海軍少將的身份正式退休了。

    陳強與鄭鯰魚聊著聊著，話題自然也聊到了鄭鯰魚的這位叔父身上。

    鄭鯰魚將苦澀的紅茶一飲而盡，忍不住悵然道：“叔父啊叔父，我的叔父，你究竟在哪里啊，侄兒想你啊……”

    ·

    德武十二年，西元1874年11月11日。

    德雷克海峽。（如圖）

    16世紀初，西班牙占領了南美大陸，為了切斷其他西方國家與亞洲和美洲的貿易，他們封鎖了南美大陸與火地島之間的麥哲倫海峽，嚴禁一切他國船只的來往，使太平洋變為西班牙的私海。

    麥哲倫海峽是當年麥哲倫環球航行時發現的海峽，被當時的人們認為是從大西洋進入太平洋的唯一航道。

    后來，英國奴隸販子兼海盜德雷克在躲避西班牙海軍追捕時，無意間發現了德雷克海峽。

    當然，這條海峽，在未來還會有一個更加有名的名字，叫做少保海峽。

    這是一道初中地理考卷常考的易錯題。

    判斷題：少保海峽得名是因為李鴻章李少保第一個成建制地率領艦隊經過這里，并成為大明登陸南極第一人。

    答案：錯誤。

    因為少保海峽中的“少保”二字，并非指的是偽清頒發的太子少保銜。

    身為大明的唐國公，李鴻章絕不會承認這樣的說法。

    “少保”實際上是李鴻章的字，李少荃，以及時任南唐公國海軍總司令鄭保國將軍的名中，各取第二字組成。

    為了紀念他們，為華夏苗裔在開枝散葉，遍布四海的過程中所做出的偉大壯舉，故而將他們通過的海峽，命名為少保海峽。

    不過此時此刻，李鴻章面對著遠處漂浮著的冰山，終于忍不住問道：“保國兄，這里真的是天竺嗎？天竺會有終年不化之冰凝聚成山嗎？”

    鄭保國也已經沒有了幾周前成竹在胸的模樣了。

    他摸出老花鏡，對著海圖上下對照。

    “差不多，差不多，唐國公請稍安勿躁，既然當年佛郎機巨寇哥倫比亞能夠向西找到印度，那么我們自然也能向東找到印度，畢竟地球是圓的嘛……”

    李鴻章聞言，血壓瞬間到達了兩百多。

    但是他又無法發作。

    畢竟他雖然是所謂的國公，但真論身份地位，卻遠不如眼前這位大明海軍的泰山北斗，退役少將。

    好比當年李氏朝鮮的國王，按級別也是親王一級的，但在天朝上邦的三品大員面前，不依然屁也不是嗎？

    上邦天官，較之藩籬，那是有本質區別的。

    以后戚文長、莫白等人就算只是封侯，自己這個公爵也是遠遠不夠看的。
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