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    所謂的撫恤金只有兩千盧布，而且幾乎有一半以上的銀幣都進了鎮長和其他小公務員的口袋。

    在巴浦洛夫的記憶中，喪失勞動能力的叔叔活得如同卑微的野犬。

    找不到工作，只能靠親戚的救濟生活。

    他也沒有了志氣，每次一有錢就會去買最便宜最劣質的伏特加，將自己灌得酩酊大醉。

    至于說結婚生子什么的，更是不會有任何一個姑娘會選擇嫁給一個獨腿的酗酒老光棍。

    巴浦洛夫記得有一次，他親眼看到叔叔因為腿腳不便，避讓馬車時走得慢了，被貴族老爺的馬車夫用鞭子抽得滿地打滾。

    “卑賤的灰色牲口”。

    這是巴浦洛夫第一次知道這個詞語。

    再后來，他就沒有見過這個叔叔了。

    聽說似乎是喝醉凍死在街頭。

    反正巴浦洛夫沒有參加叔叔的葬禮，他的父親也沒有去，或許叔叔根本就沒有葬禮，被清潔工人當做垃圾丟進埋葬場了吧。

    誰知道呢……

    這些往昔的片段不斷浮現在腦海，巴浦洛夫無論如何難以將那個在寒冷的泥濘中滿地打滾的叔叔，與眼前這個穿著體面，眉宇間滿是自豪感的大明退伍軍人結合在一起。

    “伊萬？伊萬？”

    “啊，公主殿下，對不起，我走神了，謝謝您的大白免！”

    巴浦洛夫回過神來，將那個大明男人的樣子記在心里，然后連忙繼續去排隊了。

    ·

    “敬業”號客輪緩緩駛向大海。

    這艘艦名繼承自大明最初那十二艘移民運輸船的游輪，如今早已經更新迭代。

    3萬匹馬力的強力蒸汽渦輪推動2.8萬噸的巨大船體，恍如巨大的海上堡壘。

    從工藝上來看，它馬上就要接近歷史上23年后下水的那艘著名游輪——泰坦尼克號了。

    當然，2.8萬噸的噸位要比4.65萬噸的泰坦尼克號小不少，不過敬業號運載的旅客達到5000人，比起泰坦尼克號的3500人還要多。

    畢竟泰坦尼克號將大量的空間留給了富人。

    窮人們擁擠在狹小的底倉里，而富人們則在富麗堂皇，寬闊無比的上層空間里紙醉金迷。

    敬業號上當然也有商務艙、頭等艙、二等艙之類的區分。

    畢竟人和人的消費能力、消費觀念是不同的。

    但絕不會像是泰坦尼克號上那樣，形成仿佛物種隔離一般的兩個世界。

    即便如此，“敬業”號游輪依然是十分宜居的，能夠給予旅客舒適的旅行體驗。

    與當年大明初創時，運送“豬仔”那種惡劣的條件完全不可同日而語。

    當年，即便是大明朝廷自己經營的運輸船，上面能夠提供腌制的海象肉與脫水蔬菜，就已經令人感覺天堂一般了。

    而如今，在“敬業”號上，哪怕只是普通的二等艙，也能享受到干凈的熱水，可以泡一碗熱氣騰騰的方便面，或是沖調一杯美味的鳥窩速溶咖啡。

    至于說票價較貴的商務艙，環境更是比起俄羅斯那些所謂的“豪華游輪”還要溫馨舒適。

    就像沒有人想要買俄羅斯汽車一樣，也沒有人能對俄羅斯“豪華游輪”能有什么奢望。

    除了多了些珠寶，它們的設計與屎無異。

    ·

    作為有著十年軍齡，且在戰場重傷的前皇家部隊上尉，李衛明的一次性傷殘補助達到了3820大明元，折合人民幣90多萬元。
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