第(2/3)頁 不用指望鐵球周圍出現什么空間扭曲,畢竟鐵球的速度與質量還達不到擁有“時空拖尾”的程度。 也不用指望鐵球劃過的地方會留下一道道閃耀的光芒,在沒有空氣阻力的摩擦加熱下,鐵球沒有條件成為那夜空中最璀璨的流星。 不過哪怕樸實無華。 鐵球的速度也是真切的在持續提升。 原本在一百倍音速下都需要兩百多天的時間,現在更是直接就大幅度的縮短了許多。 地球與木星之間那看似不可逾越的距離,在陳云的心靈立場下變得微不足道。 原本需要幾年時間的旅程,現在仿佛只是一瞬間的事情。 差不多三個小時過去。 肆無忌憚一直加速到萬倍音速領域的陳云便已經進入了木星的引力范圍。 關于木星的引力范圍,有一些誤解需要澄清。 木星作為太陽系中最大的行星,確實擁有強大的引力,但這并不意味著它就像某些非科學文章中描述的那樣,有一個特定的“引力范圍”或“引力半徑”。 實際上,天體的引力影響是無限的,只不過隨著距離的增加,引力強度會迅速減弱。 根據牛頓的萬有引力定律來看,木星的引力會無限的影響延伸至整個宇宙,但在遠離木星的地方,這種影響就會變得極其微弱。 以至于不需要離開木星多遠,其引力在實際應用中就可以忽略不計。 雖然木星對太陽系內的一些小天體,如彗星或小行星等有引力影響,但這些影響通常局限于木星周圍的區域,特別是木星的希爾球范圍內。 希爾球是指一個天體在其恒星引力場中能有效支配的空間區域。 對于木星而言,其希爾球半徑大約為5000萬公里,這意味著在這個距離內,木星對其他天體的引力影響大于太陽的引力影響。 然而這并不意味著木星的引力影響僅限于此距離。而是說在此距離之外,太陽的引力開始占據主導地位。 因此,陳云此刻抵達的木星的“引力范圍”,實際上是指進入了木星的希爾球范圍內。 距離目的地木星,只剩下五千萬公里左右的距離。 在這里。 陳云臨門一腳剎車。 并不是立即剎住,而是適當的反向施加力量進行減速。 同時進行方向的調轉。 相比較直奔木星那個沒什么看頭的地方,陳云更傾向于直奔木衛三而去。 眾所周知。 木星是個大型的氣態行星。 雖說內部有液態氫以及高溫高壓的核心,但是大部分區域還是充斥著無窮無盡的風暴。 相比較這里。 木衛三顯得更加吸引人一些。 這是太陽系中最大的衛星,一直以來都是科學界的焦點之一。 木衛三的表面覆蓋著厚厚的冰層,這些冰層下面是可能存在的一層龐大的液態水海洋。 這片海洋的存在,有可能為生命提供了潛在的棲息地。此外木衛三的大氣層雖然稀薄卻仍然含有氧氣,這進一步增加了其宜居的可能性。 木衛三的獨特之處正在于其復雜的內部結構,尤其是科學家們一直懷疑其內部的海洋中可能存在生命。 這一點讓陳云對木衛三的興趣遠遠超過了木星本身。 所以陳云調整好方向后,鐵球模樣的超視距方位感知信物便朝著木衛三的方向疾馳而去。 而既然已經抵達木星引力范圍。 自然也就距離木衛三不遠了。 沒有再繼續減速的陳云,帶著依舊還算快的速度繼續前進。 差不多接近半個小時后。 隨著距離的縮短,木衛三的面貌逐漸清晰起來。 巨大的冰原、裂谷和撞擊坑構成了這顆衛星獨特的地貌。 陳云的意識通過信物感受到了木衛三表面的寒冷和寂靜。 因為還沒進入一萬米的感應范圍,所以更多的細節并不清楚,只能從其散發的光學信息大致判斷出略帶死寂的氛圍。 不久后,鐵球進入木衛三的軌道。 整個過程中不需要像別的航天器登陸月球時一樣還要緩慢、穩重的調整速度與角度去進入軌道。 陳云主打的就是一個砸進去。 木衛三的引力大概是地球的0.15倍。 雖然并不算大,但是依舊開始拖拽影響起了鐵球。 陳云并沒有去抗拒這種引力影響。 事實上他也正準備登陸木衛三。 第(2/3)頁