第(3/3)頁(yè) 十年后的今天，劉備的旗艦已經(jīng)突破兩千噸，基本上跟18世紀(jì)、米國(guó)立國(guó)之初的“憲法號(hào)護(hù)衛(wèi)艦”差不多級(jí)別了。也就是拿破侖戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)代前、最好的三桅風(fēng)帆護(hù)衛(wèi)艦級(jí)別。 歷史上，西方海船的造船思路，從17世紀(jì)的“蓋倫帆船巔峰期”向18世紀(jì)的“高速飛剪船、護(hù)衛(wèi)艦”過(guò)渡，一個(gè)重要的特征就是把高大的船艉樓給裁撤了，搞成全通式平甲板，造型也更為流線(xiàn)型，船體風(fēng)阻和流體阻力都更小。 在民用領(lǐng)域，飛剪船就在18世紀(jì)出現(xiàn)了，軍用領(lǐng)域則是護(hù)衛(wèi)艦、戰(zhàn)列艦。這些船都不用考慮接舷戰(zhàn)的問(wèn)題，包括民船也放棄防海盜近戰(zhàn)的抵抗力了，全力堆適航性，戰(zhàn)斗全部靠大炮。 如今才218年，大炮還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)出現(xiàn)，海戰(zhàn)也不可能在肉搏距離外就結(jié)束戰(zhàn)斗，所以這種全通平甲板用來(lái)當(dāng)戰(zhàn)船肯定是不適合的。 但皇帝的座艦又不用直接參與戰(zhàn)斗，造成這樣就沒(méi)問(wèn)題了，反正旁邊一大堆護(hù)航。 同理，這種設(shè)計(jì)思路也適用于遠(yuǎn)洋探險(xiǎn)船。比如李素準(zhǔn)備拿來(lái)發(fā)現(xiàn)美洲澳洲的，那些地方的土人根本不需要打海戰(zhàn)，為了近戰(zhàn)強(qiáng)勢(shì)而放棄的適航性，可以全部撿回來(lái)。 另外，風(fēng)帆時(shí)代的船只，在順風(fēng)順?biāo)那闆r下，肯定是小一點(diǎn)的航速更快，因?yàn)轱L(fēng)力與本身質(zhì)量的驅(qū)動(dòng)比更高。好比風(fēng)帆護(hù)衛(wèi)艦肯定比風(fēng)帆戰(zhàn)列艦開(kāi)得快。 所以劉備現(xiàn)在這支艦隊(duì)，本來(lái)皇帝旗艦因?yàn)樽钪兀碚撋蠎?yīng)該是開(kāi)得最慢的。但唯獨(dú)這些大船做了適航性?xún)?yōu)化，而護(hù)航艦依然保留高大艉樓、兼顧近戰(zhàn)，這就抵消了原本的航速差異影響。 差不多整支艦隊(duì)都可以保持穩(wěn)定側(cè)后風(fēng)速下8節(jié)左右的航速。順風(fēng)而且風(fēng)力夠大時(shí)，瞬間能到12~15節(jié)航速，在帆船時(shí)代已經(jīng)是很夸張了。 船體外表包金屬加強(qiáng)的技術(shù)，十年前就有，現(xiàn)在也沿用，還有所改善。 主要是經(jīng)過(guò)這十年的摸索，諸葛家的造船廠(chǎng)在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)了一個(gè)道理：用金屬包裹的鐵甲船，在海里時(shí)間久了特別容易生銹，哪怕刷桐油以及用別的手段上膠刷漆也沒(méi)用。 尤其是當(dāng)金屬包裹層質(zhì)地不純、各部分成分有所差異時(shí)，含相對(duì)惰性金屬雜質(zhì)較多的位置，腐爛銹蝕起來(lái)特別快。 諸葛亮一開(kāi)始都不知道這是什么原理，他也沒(méi)覺(jué)得這問(wèn)題可以請(qǐng)教李師，因?yàn)橹T葛亮都已經(jīng)對(duì)“丞相在理工科方面已經(jīng)沒(méi)什么可以教他的了”這一事實(shí)習(xí)慣多年。 后來(lái)還是他自己搞實(shí)驗(yàn)對(duì)比、撞得頭破血流都解決不了，一次偶然機(jī)會(huì)跟李素提起，李素才憑借著他超前的物理化學(xué)常識(shí)，好歹看穿了這個(gè)現(xiàn)象的本質(zhì)—— 這種銹蝕問(wèn)題，不就是相當(dāng)于因?yàn)榇w包鐵不純，所以不同部分之間加上作為電解質(zhì)的海水、共同形成了一個(gè)“原電池”，導(dǎo)致自身一部分和另一部分之間，發(fā)生了氧化還原反應(yīng)嗎？ 還別說(shuō)，這種事故，在各國(guó)海軍嘗試軍艦包銅包鐵的早期，還都遇到過(guò)，歷史上英國(guó)人就是在米國(guó)獨(dú)立戰(zhàn)爭(zhēng)期間，發(fā)現(xiàn)他們的包金屬新軍艦特別容易銹，耐久度很差。 不過(guò)搞一個(gè)包了金屬的可拆卸舵面、用那些被犧牲的金屬部分來(lái)充當(dāng)電解池的負(fù)極，爛完后換一塊，做到模塊化可拆卸可替代，成本也就降下來(lái)了，無(wú)非是每年損耗一些金屬耗材配件。 技術(shù)升級(jí)之后，大漢造船工業(yè)自然彌補(bǔ)了“鐵甲船無(wú)法造得更大、并同時(shí)兼顧鐵甲耐用性”這一短板，才有了更先進(jìn)的戰(zhàn)艦。 另外，在這十年中，隨著當(dāng)初高倍望遠(yuǎn)鏡越來(lái)越先進(jìn)、戰(zhàn)艦桅樓也越來(lái)越高大，金屬芯桅桿和金屬龍骨也越來(lái)越成熟，桅頂觀(guān)測(cè)條件也得到了優(yōu)化。 為了解決桅頂風(fēng)太大的問(wèn)題，皇帝座艦不好再用百葉窗來(lái)觀(guān)測(cè)，最后是用上了近年來(lái)逐步成熟的玻璃燒制技術(shù)。 沒(méi)看錯(cuò)，就是很多穿越者穿越之初就拿出來(lái)的玻璃，李素都來(lái)到這個(gè)時(shí)代三十年了，才享受到——不過(guò)這么說(shuō)也不確切，因?yàn)榉峭该鞑ＡВ簿褪橇鹆В鬂h一直都是會(huì)燒制的。 所以玻璃只能說(shuō)是改良，不能說(shuō)是發(fā)明，而且其中的推手依然是諸葛家。諸葛亮早年都鉆研了那么久的預(yù)熱吹氧煉鋼和耐火磚窯高溫?zé)桑偻卣沟綗Ａб膊黄婀帧? 而且這東西是個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程，217年的玻璃依然不是很純凈，顏色還是略微帶點(diǎn)雜質(zhì)渾濁的。而且要燒出平板的玻璃，面積也沒(méi)法太大，只有數(shù)寸見(jiàn)方，再大良品率就驟降了。 所以用來(lái)造造望遠(yuǎn)鏡鏡片，是已經(jīng)沒(méi)問(wèn)題了，可以取代天然水晶。而要造大面積的平板窗戶(hù)或者鏡子，還是很有難度的。只能造直徑不到一尺的鏡面，用于軍艦上的瞭望塔觀(guān)測(cè)窗，尺寸也比后世民航飛機(jī)上的圓形舷窗還小，看起來(lái)視野一點(diǎn)都不爽。 任何東西都是慢慢來(lái)的嘛。 不過(guò)，這些東西雖然無(wú)法讓李素驚訝，卻也已經(jīng)足夠讓劉備賞玩得樂(lè)不思雒了。他對(duì)自己那條充滿(mǎn)了“科技感”的兩千噸級(jí)旗艦，已經(jīng)非常滿(mǎn)意了，從番禺到林邑，一路上十幾天內(nèi)都沒(méi)覺(jué)得無(wú)聊，光是上上下下參觀(guān)就參了很多天。 第(3/3)頁(yè)