第(2/3)頁

    這里是城市高架橋的立交橋部分，有一半的立交橋露在水面上，有一半立交橋潛藏在水中。預計此處最深水深達到七米。船隊需要通過兩公里的開闊區才能進入西城城區。開闊地缺少建筑的保護與緩沖，已然變成了一個水流集結地，不知道有多少股水流匯集于此。

    后天市西南高而東北低，越靠近西南方向水就越淺，同時水流就越急。這片高架橋如同一個低洼地，不僅有西南面來的洪水，也有水底反震回去的暗流。從散落垃圾可以看出，它們的飄動方向并不規則，甚至出現十米內兩片木板對向飄蕩的情況。也因為此，不時有高一米的浪頭因為水流撞擊而生。

    林霧拿對講機：“干啊。”

    莎娜也沒有其他辦法，伸出勾槍指向兩公里外的一棟建筑：“發動，開船。”

    兩組船一進入區域，明顯感覺船只受到水流的影響，莎娜喊道：“最大馬力，沖過去。”

    莎娜畢竟不是瑪雅，實操能力較弱，而這個命令帶來了一個嚴重的后果。兩組船的載重不一，原本沒有太大影響，但加上水流等原因，導致2組橡皮艇拉死了自制船，自制船立刻朝右側偏去。自制船本身沒有動力，在被2組船拖拽前進的同時，不停朝右邊游蕩。

    這么一來自制船被動的拉緊了1組船，1組船被反向拽動開始轉圈。此時1組船的兩名舵手做出了兩種不同的舉動，刀蘇號立刻停機以順勢而為，避免對抗。雪莎號則希望能穩住船體，全力轉舵。一來一回導致拉力太大，連接兩船的四根木條中的一根隨之斷裂，然后是第二根，第三根……

    木條被撕裂折斷后，1組兩船對撞了一下后左右分開。

    雪莎號是主船，連接到自制船，于是立刻被自制船拖走，離開刀蘇號身邊。莎娜嘗試伸勾槍，但已經為時已晚，刀蘇號距離雪莎號超過30米。關鍵是雪莎號和2組船不能停下來，這里也沒有重新連船的機會。

    福無雙至禍不單行，一道不足兩米高巨浪翻滾出現。2組船因為連在一起，船身晃動一下后成功通過。但1組船兩艘船雙雙被涌浪掀翻。

    這可把大家給整不會了。繼續走？雪莎只能抓著船只的網繩跟隨移動，刀蘇號徹底被拋棄。停船？我不走，自制船要飄走，它會反拽2組船隨波逐流。

    林霧拿起對講機果斷道：“反向游。”

    石頭：“什么叫反向游？”

    “你跟著。”

    所謂反向游就是圍繞事故現場轉圈，把速度降到最低，一邊控制自制船，一邊給1組船自救的時間。

    首先獲救的是雪莎號，莎娜割斷了雪莎號與自制船連接的繩子，與雪蛋配合將橡皮艇翻過來，再爬上橡皮艇。雪蛋控制了船外機配合上林霧轉圈圈的速度靠到石武號附近。

    小武勾住雪莎號，雪蛋和莎娜用備用材料，將雪莎號連上石武號。三船合一之后，刀蘇號也恢復了正常，接下去就是四船合一。

    四船合一有兩個缺點，一個缺點在行駛過程中會互相拉扯。即使四名舵手能維持同樣的方向，水流也不會讓他們如愿。此外還有輸出拉力不同等原因。第二個缺點是需要比較開闊的水面，舵手操作受到約束，船隊靈活度大打折扣。

    優點當然是穩定。

    四合一是B計劃，B計劃的第二步是將所有船只與自制船連接。是通過這片水域后再連接，還是原地停船連接呢？這問題不是問題，在莎娜思考時，林霧已經做了決定，他招呼一聲，和水性最好的雪蛋一起跳船，拿了繩子游到十多米外的自制船。

    在小文幫助下，四艘橡皮艇都有一根與自制船相連的繩子。

    在這過程中，莎娜終于擔負起了全部的指揮任務，她使用對講機，大聲在大雨中事無巨細的下達命令。在莎娜的帶領下，船隊安全通過了立交橋區域，到達一棟幾近被完全淹沒的五層建筑。
    第(2/3)頁