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    艙體內(nèi)部還帶有數(shù)十個安全氣囊，保證落地安全，另外逃生艙艙體復(fù)合材料，填充了保溫阻燃材料就是落在雪山，一時半會也不會有多大問題。

    還可以漂浮在水面上，這一系列精準(zhǔn)而安全的措施，很多富豪看完之后再看自己的私人飛機，怎么發(fā)現(xiàn)到處都是安全漏洞呢？

    何貴這邊也看到網(wǎng)上熱搜不斷，不少網(wǎng)友都給予了肯定的回答，至于那些平臺引流的反智評論，一個都沒有，估計是某些人出手了。

    “報價一億六千萬美金，是什么底氣讓一個滿載七噸的飛機價值堪比大型客機都昂貴。”何貴看到一篇文章說這個。

    大白鵝滿載的確是七噸左右，比塞納同型號的重了接近兩噸，主要就是機體結(jié)構(gòu)以及燃油，機體結(jié)構(gòu)增加一噸多，燃油增加一噸多。

    不過后續(xù)可以多使用復(fù)合材料，還可以降低重量，何貴這邊弄復(fù)合材料就不方便。

    “私人飛機中的勞斯萊斯，根據(jù)筆者掌握的消息，大部分富豪對于這個報價覺得有些偏高。”

    “少部分富豪覺得安全性是第一的。”

    “整個飛機設(shè)計就外形來說，不怎么符合大部分人的審美，但是最高可以達(dá)到0，9馬赫的小型飛機，最高可以達(dá)到一萬三千米，飛行距離最大可以達(dá)到五千多公里的飛機。”

    “已經(jīng)滿足了絕大部分公務(wù)機的需求。”

    何貴看著這篇文章有些拍馬屁的嫌疑，不過具體定價肯定沒有這么快出來，一個是成本肯定還沒有核算出來，第二是現(xiàn)在說什么價格的都有，看看市場反應(yīng)。

    其實航線是可以變的，比如內(nèi)地飛，美利堅，可以直飛，也可以從北面大毛，然后走楓葉國，再到達(dá)美利堅。

    大西洋呢，可以走紐-約，到魁北克，然后冰島，再到西歐。

    私人飛機比大型飛機好的地方就是只是需要加油，不耽誤時間，另外私人飛機再怎么也比大型飛機舒服。

    當(dāng)然最重要的還是安全，安全，安全。

    反正價格不會低于一億美金，這是何貴給的底線，那么上面的人不可能卡在一億美金，這是看不起人不是？

    所以肯定會加價的，至于何貴說的不超過兩億，沒人在乎，因為這不可能。

    何貴估計最終也就一億兩三千萬美金，反正一億跟一億兩三千萬美金，買得起的就買得起，買不起的你降價到一億還是買不起。

    何貴這邊進(jìn)度快，x飛大頭頭拿回來數(shù)據(jù)，大家一看，好家伙，每個零件加工程序都是現(xiàn)成的，加工工藝什么的。

    那還等什么，組織精干力量進(jìn)行生產(chǎn)，半年之內(nèi)要看到實物……。

    何貴這邊進(jìn)度也很快，引擎弄完了，何貴弄逃生艙高重就來打雜了，何貴要什么編號的零件，就在一邊給。

    檢測這玩意，何貴自己來，這可是自己的飛機……。

    不得不說，這些技術(shù)骨干還算可以，這飛機進(jìn)度就快了，飛機骨架一天一個樣。

    等到張嫣與楊喬正月十五之后回來，這邊飛機骨架已經(jīng)做好了，逃生艙安裝好了鎖死，檢測之后。

    就開始安裝飛行電腦，雷達(dá)等等的設(shè)備，設(shè)備固定，不同顏色接口插上，固定，這些接口都是兩頭有螺絲那種，當(dāng)然必要的保險肯定是要的。

    蒙皮安裝就很快了，骨架里面的一些設(shè)備，油箱油泵這些也都安裝好了。

    后期何貴基本都在檢測，檢測一項記錄一項，防止漏檢-查的。

    眼看著要成功了，x飛大頭頭就帶著七八輛貨車來了，東西全部卸下來之后，大頭頭看著這邊剩下不少零件，心里琢磨著等這邊完了就打包走，爭取三個月內(nèi)拿出第二架實物飛機。

    正月二十二，飛機正式完工了，內(nèi)部裝飾，外部的噴漆，

    沒有啥特殊的噴漆，機身就一條紅色的飄帶一樣，沒有名字，也沒有其他的。

    高重有些手癢，不過暫時還不行，漆面沒干。

    飛控當(dāng)然是x飛做好的，這玩意何貴暫時還不敢飛，自己先過一遍。

    x飛大頭頭把紙質(zhì)圖紙，還有剩下的零件統(tǒng)統(tǒng)打包，然后留下一個謝謝就屁顛屁顛的走了。

    “老板，什么時候飛？”

    “我先電腦測試一下飛控。”

    “嘖嘖，老張還說讓我提醒您呢。”

    “我比你怕死。”

    “老板，其實直升機不怕風(fēng)吹日曬的，我們會好好看著的。”

    “行行行。”何貴只好答應(yīng)了，這高重這些天也忙著呢。

    張嫣與楊喬看到何貴與高重說笑的回來，就知道飛機肯定完工了，因為其他人走了。

    “怎么樣，多久可以飛？”兩人激動的問道。

    “等幾天，測試完畢了就可以飛了。”何貴決定晚上就把飛控過一邊，主要是看里面代碼有沒有什么不該有的，應(yīng)該不敢的。

    本來何貴打算拿到97年測試，才發(fā)現(xiàn)現(xiàn)代這邊電腦要先進(jìn)太多了，算法還有其他的，拿到那邊去不合適。

    第二天中午，一架白色涂裝的直升機就飛來了，里面是是航空座椅，六個座位，加上飛行員，是八個人。

    高重拿到直升機，就開始鼓搗起來，怎么維護(hù)，保養(yǎng)，油料這邊不缺的，高重也是膽子大，第二天就帶自己老丈人飛上去溜達(dá)了一圈了，張嫣與楊喬也上去溜達(dá)了一圈。

    至于說飛行報備，這些不用何貴操心，最后何貴建議直升機停放在療養(yǎng)民宿后面弄一塊空地，名義上為民宿服務(wù)，這邊十幾二十個老人也紛紛坐一圈直升機，高重還弄了一個什么例行訓(xùn)練計劃……，何貴感覺這玩意多余的。

    不過看到妮可，張嫣，楊喬乃至孩子們都很高興，也就罷了，反正不要錢的。

    老張又來了，這次是拿到一些島嶼資料，讓何貴選，然后可以坐私人飛機實地看一下……。

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