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    作坊里面，就是機(jī)器的聲音，沒有其他一點(diǎn)聲音，何貴干活也不喜歡聽音樂什么的，那樣有些妨礙思考。

    國(guó)慶節(jié)放假，張嫣楊喬等回自己老家去了，何貴也就每年年底回老家去一次,其余時(shí)候也沒有時(shí)間回去，也沒有什么必要回去。

    現(xiàn)在村里面的人越來越少了，老年人在家里勞動(dòng)不行了，被孩子們接到了城里。

    農(nóng)村的人口會(huì)進(jìn)一步流失的，按照某些老人說的，在城里就是出門撿垃圾，都比在家里種地強(qiáng),家里種地就是給農(nóng)藥公司,化肥公司打工。

    今年小麥漲一分錢就吹的不得了，沒看化肥漲了多少？

    還有教育也是，公辦的比例越來越低，到處是民辦的，不管是小學(xué)，中學(xué)，高校，某些省份民辦高校數(shù)量占據(jù)了整個(gè)省高校數(shù)量的三分之二……嘖嘖，當(dāng)然了，沒有比開學(xué)校更掙錢的，這些學(xué)校是怎么建立的，其中有什么關(guān)聯(lián)，查一查就知道這些學(xué)校基本在差不多的幾年成立的，

    弄的何貴都想開學(xué)校了，不過想想不要誤人子弟就好了。

    張嫣楊喬不在，就何貴自己來喂養(yǎng)牲口了，也是小意思。

    早上早早起來，把馬放出來,然后清理馬廄,矮馬，迷你羊，迷你驢這些也放出來，一個(gè)個(gè)的搖頭甩尾的。

    清理完馬糞之后，主要是給馬添加草料，干濕混合。

    苜蓿這種草雖然好，但是因?yàn)槭嵌诡悾菀酌洑猓悦览麍?jiān)很多牧場(chǎng)對(duì)于苜蓿是深惡痛絕，發(fā)現(xiàn)有苜蓿都會(huì)放火燒的一干二凈的。

    何貴的牧場(chǎng)里面種植的黑麥草多，也有很多曬干打捆的，冬季黑麥草生長(zhǎng)緩慢。

    忙了一個(gè)多小時(shí)，才收拾完畢，把迷你羊，迷你驢就放外面，敞開羊圈，馬就放在遛彎的圍欄里面。

    然后何貴就自己做早飯吃完趕緊的去作坊上班。

    進(jìn)入作坊,何貴繼續(xù)干活，22M3是一個(gè)大工程,今年過了好幾個(gè)月了，制造計(jì)劃嚴(yán)重滯后了，按照計(jì)劃明年年底結(jié)束，現(xiàn)在看來估計(jì)要推遲幾個(gè)月了。

    心里也沒啥著急的，反正就這樣子的，零件還不是要一件一件的完成，好在零件加工程序都是現(xiàn)成的，要是自己編寫，樂子就大了。

    何貴在家里鏟馬糞的時(shí)候，z航展的新聞已經(jīng)刷屏了。

    黑隼戰(zhàn)機(jī)第一次近距離的對(duì)觀眾開放，從國(guó)慶節(jié)第一天開始，不過引擎前后的進(jìn)口是遮掩住的。

    不單單有黑隼，還有新一代的運(yùn)輸直升機(jī)。

    黑隼只有一個(gè)參數(shù)牌，并未有更進(jìn)一步的說明，比如具體是什么發(fā)動(dòng)機(jī)，具體發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)。

    黑隼的展示地外面，來自全世界各地的不少的軍工專家，幾乎是一點(diǎn)一點(diǎn)的看著這飛機(jī)。

    這飛機(jī)外形與F16XL是有些相似，不過座艙的位置明顯比F16XL更加凸起，這樣飛行員的視野更好，更容易發(fā)現(xiàn)敵對(duì)目標(biāo)。

    飛機(jī)的氣動(dòng)布局其實(shí)大差不差的，很多都有相似的地方。…

    “內(nèi)地一般喜歡鴨翼，鴨翼的機(jī)動(dòng)性更強(qiáng)，這次黑隼沒有采用鴨翼，反而采用了這種布局，是不是意味著內(nèi)地在這方面研究比我們預(yù)想的更加的強(qiáng)？”一群白人老外一邊看一邊嘀咕。

    “的確是這樣，內(nèi)地喜歡鴨翼，這一款應(yīng)該縱向機(jī)動(dòng)能力更強(qiáng)。”

    “是的，這比我們的F16更加優(yōu)秀，25個(gè)掛點(diǎn)，載重七噸。”

    “關(guān)鍵作戰(zhàn)半徑比我們的F16更大。”

    “其實(shí)我倒是覺得這是一件好事情，說不定腳盆雞與棒子會(huì)買更多咱們的飛機(jī)。”

    “的確是這樣，我現(xiàn)在擔(dān)心的是，這是單發(fā)，要是雙發(fā)的飛機(jī)，就內(nèi)地的經(jīng)濟(jì)水平，制造能力，本子與棒子就是把自己抵押了，也無法購(gòu)買足夠的飛機(jī)抗衡。”

    “這就不關(guān)我們的事情了，不過這種氣動(dòng)布局，黑隼是迄今為止內(nèi)地最神秘的戰(zhàn)機(jī)了，咱們從未在任何渠道發(fā)現(xiàn)這一款飛機(jī)，直到出現(xiàn)成品。”

    “不過你們說內(nèi)地要是外銷這一款戰(zhàn)斗機(jī)，會(huì)怎么樣？”

    “不可能的，這一款戰(zhàn)斗機(jī)對(duì)于其他國(guó)家來說就是噩夢(mèng)，不過要是賣也無所謂，說不定咱們賣的更多。”

    一群白人在這邊絮絮叨叨了很久，拍了很多的照片什么的，不過不能近距離觸摸，有衛(wèi)兵看守。

    黑隼也吸引了與內(nèi)地關(guān)系好的一些國(guó)家，特別是一些需要戰(zhàn)機(jī)的國(guó)家，內(nèi)地的軍工水平還是很高的，雖然比不上美利堅(jiān)這些，但是也在第二梯隊(duì)。

    至于第三梯隊(duì)，不夠看，大部分國(guó)家自己都不具備制造飛機(jī)的能力，三哥算是預(yù)備役里面表現(xiàn)最好的了。

    世界上也就幾個(gè)國(guó)家可以制造戰(zhàn)斗機(jī)，別看幾百個(gè)國(guó)家，有人說梟龍不行，但是很多國(guó)家連梟龍都制造不出來，三哥這么大國(guó)家都制造不出來。

    世界上第一梯隊(duì)的航空制造業(yè)，是美利堅(jiān)，，這是無可厚非的。

    第二梯隊(duì)是內(nèi)地，大毛，高盧雞，這三個(gè)國(guó)家。

    剩下的第三梯隊(duì)，巴巴羊算一個(gè)，其余的基本都沒啥了。

    有人說大毛算第一梯隊(duì)，那是以前，現(xiàn)在已經(jīng)與第一梯隊(duì)拉大了差距了，其實(shí)還是錢鬧的，大毛這么多年幾乎一直是吃老本，而且老本還沒吃透……。

    內(nèi)地在有個(gè)黑隼之后，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)制造實(shí)力提高了不少，但是美利堅(jiān)已經(jīng)是好幾代的發(fā)動(dòng)機(jī)了，所以還是屬于第二梯隊(duì)。

    高盧雞是越混越?jīng)]什么樣子了，以前還知道自己研發(fā)飛機(jī)之類的，陣風(fēng)，幻影，現(xiàn)在呢？

    高盧雞加入歐盟，就等于說帶了一群拖油瓶一樣……，還被澳毛與老大哥擺了一道，幾百億的訂單說沒就沒了，越來越?jīng)]骨氣了。

    黑隼戰(zhàn)機(jī)的亮相，也正是表明了在戰(zhàn)斗機(jī)制造領(lǐng)域，咱們內(nèi)地實(shí)力很強(qiáng)了。

    直升機(jī)這邊，因?yàn)槭褂昧舜罅康膹?fù)合材料，所以載重量更加的大，雖然沒有新的武直，但是就運(yùn)輸機(jī)這參數(shù)，也知道武直采用這種動(dòng)力的話，可以搭載更多的設(shè)備以及武器彈藥。…

    大白鵝的人氣一點(diǎn)也不低，比其他的都高，其他的只能遠(yuǎn)處看一看，這個(gè)可以上去坐一坐，一億美金啊。

    這可是一億美金，比民航大飛機(jī)都昂貴，很多人進(jìn)去看了里面，發(fā)現(xiàn)里面就那樣，沒啥特殊的。

    但是就這平平無奇的大白鵝，人氣很高，現(xiàn)在預(yù)定起碼一年才能拿到飛機(jī)，個(gè)性化定制更久，最低一億美金沒有少。

    也就是在服務(wù)方面，可以增加一些，比如保養(yǎng)，維護(hù)等等的，史上第一安全的飛機(jī)。

    雖然個(gè)頭有些小，但是航程以及其他方面一點(diǎn)也不差，特別是小型渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的制造水平與工藝，讓西方航空公司都震驚。

    大白鵝外賣不少，所以專利是公開的，另外就是詳細(xì)的性能等等的也有說明，這與戰(zhàn)斗機(jī)不一樣。

    不要以為引擎越小越容易，其實(shí)引擎的大小難度都差不多，推力，油耗，壽命。

    這次航展大白鵝反而成了明星了，惦記黑隼的人也很多，至于說要付出什么代價(jià)才能買到黑隼，這就不得而知了。

    有人說不賣，這是先進(jìn)的好東西。
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