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第四百一十七章 繼續(xù)修路-《穿梭致富從1985開始》


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    航天飛機(jī)準(zhǔn)確的來說是點(diǎn)歪了科技樹,這也是為什么后來大毛以及美利堅(jiān)都沒有繼續(xù),再點(diǎn)航天飛機(jī)這個(gè)科技樹。

    有了這面專家的意見何貴就下定決心不要他們這種技術(shù),雖然看起來這些技術(shù)比較先進(jìn),但是不是一個(gè)整體的系統(tǒng)拿來沒有多大用處。

    眼看著要過年了,何貴就到處溜達(dá)走一圈從貴省的汽車制造廠到蜀都的調(diào)料基地,蜀都現(xiàn)在正是收獲各種咸菜材料的時(shí)候,到處是曬的各種咸菜。

    然后再到南湖北湖半導(dǎo)體企業(yè),最后再到徽省的新材料制造基地,最后再到贛省的光伏產(chǎn)業(yè)園。

    現(xiàn)代咱們的光伏產(chǎn)業(yè)雖然說是很強(qiáng)大,但是很多的材料特別是高精尖的技術(shù),都還是被西方壟斷的,比如制造光伏面板的多晶硅,這些都是從美利堅(jiān)進(jìn)口。

    美利堅(jiān)這種不要臉的,一邊高價(jià)出口材料,一邊進(jìn)行反壟斷調(diào)查,對(duì)咱們的光伏面板進(jìn)行高額的征稅,也就是說咱們的公司忙活了一年,最后全部是給西方的公司掙錢了,自己反而沒有掙多少錢。

    這次何貴就抄了很多的先進(jìn)技術(shù),從原材料到其他的各種技術(shù)都是。自己的并且產(chǎn)研是一個(gè)整體的循環(huán),光伏產(chǎn)業(yè)園去年的總產(chǎn)值已經(jīng)達(dá)到了200多億美金,這是一個(gè)10分不得了的數(shù)字,當(dāng)然了,何貴自己的名下的企業(yè)用的也最多,比如非洲的各種的通訊基站。

    非洲那嘎達(dá)哪怕是有電也別想不停電。

    其實(shí)說道電力,咱們內(nèi)地才是最牛叉的,整個(gè)世界上沒有幾個(gè)國(guó)家的電力供應(yīng)能夠有咱們國(guó)家穩(wěn)定,沒有一個(gè),在電力行業(yè),中文就是標(biāo)準(zhǔn)。

    而且咱們國(guó)家哪怕偏僻的村子,都有電,雖然說有些的確是通電的晚,在西方,不說村子,就一些農(nóng)場(chǎng),都得自己交錢,然后專業(yè)的人來給你安裝,西方的人工材料價(jià)格下來,會(huì)讓農(nóng)場(chǎng)主都絕望的。

    非洲穩(wěn)定的通訊系統(tǒng),就離不開光伏的支持。

    還有就是其他的一些偏遠(yuǎn)山區(qū)的照明通訊等等的,這種雖然說折舊的價(jià)格比較高,但是比起重新開辟一條通訊線路,已經(jīng)是好很多了。

    閩省的化工產(chǎn)業(yè)也穩(wěn)步的在發(fā)展,不要看這個(gè)化工企業(yè)開工的晚,但是去年的整年的銷售額以及利潤(rùn)還是很可觀的。

    何貴的投資也是很大的,港口以及各種建設(shè)投資了上百億美金,另外周圍兩3公里之內(nèi)都沒有普通的民居,公司周圍更是設(shè)立了強(qiáng)悍的安全措施,比如說混凝土墻壁,幾乎可以說是混凝土堤壩了,哪怕是最高額的爆-炸也不會(huì)對(duì)周圍產(chǎn)生多大的威脅,另外就是一些廢水收集系統(tǒng)等等,一旦發(fā)生事情,消防等等各種的水不會(huì)泄露到大海。

    等到油氣管道鋪設(shè)到這邊之后,那么這邊就是一個(gè)真正的印鈔機(jī)了,哪怕就是現(xiàn)在都是一些印鈔廠比不了的,從東南亞以及中東還有非洲進(jìn)口來的石油全部都變?yōu)楦鞣N燃料以及各種的化工產(chǎn)源材料,特別是碳纖維的各種材料。

    世界上的碳纖維的價(jià)格并沒有太大的波動(dòng),因?yàn)楹钨F并不喜歡那種低價(jià)的銷售模式,反而何貴喜歡的是深加工的銷售模式,比如在汽車上采用更多的碳纖維配件,不但是高大上,而且一旦損壞必須更換,根本不需要什么鈑金修復(fù)之類的。

    碳纖維配件雖然說有著各種好處,但是缺點(diǎn)也是明顯的,一旦出現(xiàn)事故,那么所有的碳纖維配件必須要更換,根本沒有辦法修復(fù)。

    碳纖維覆蓋件的增加,也可以大大提高汽車逼格,只要你敢要,全車覆蓋件全部給你用碳纖維,就看你換零件心疼不心疼。

    碳纖維新材料加工廠的材料,何貴自有的公司都供不應(yīng)求,從汽車到挖掘機(jī)礦山機(jī)械,然后到飛機(jī)需求量是很大的。

    視察完畢后,貴就回到了京都這邊,京都的冬天十分的不舒服,霧蒙蒙的,稍微刮風(fēng)就是黃沙滿天飛。

    回到京都之后何貴就處理這邊過年的一些情況,主要是一些合資企業(yè)的情況,鐵通公司。第一拖拉機(jī)農(nóng)業(yè)機(jī)械制造公司等等的。

    這些合資公司有著嚴(yán)格的財(cái)務(wù)制度以及各種章程,所以必須要何貴簽字,他們才能進(jìn)行下一步程序。

    鐵通公司去年的總的營(yíng)業(yè)額差不多,是接近1.5萬億人民幣。

    鐵通公司不單單是內(nèi)地最大的移動(dòng)通訊公司,也是最大的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)公司,更是最大的移動(dòng)電話銷售公司,去年銷售了千萬臺(tái)的移動(dòng)電話,其中不乏很多價(jià)格很昂貴的智能手機(jī)。

    由于采用了電子的財(cái)務(wù)系統(tǒng),所以說去年的利潤(rùn)很快就出來了,去年的利潤(rùn)總額超過了1800億人民幣。

    上繳給鐵路方面的利潤(rùn)就達(dá)到了1000億人民幣,這可是在02年的時(shí)候的1000億,這個(gè)時(shí)候的1000億比后面的5000億都值錢。

    鐵路方面不單單有鐵通這個(gè)下金蛋的雞,另外還有一個(gè)就是盾構(gòu)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)。

    內(nèi)地的盾構(gòu)機(jī)生產(chǎn)已經(jīng)壟斷了整個(gè)世界的中低檔價(jià)位的所有的盾構(gòu)機(jī)。

    內(nèi)地的盾構(gòu)機(jī)技術(shù)底蘊(yùn)十足,主要是還沒有進(jìn)入高端市場(chǎng),因?yàn)楦叨耸袌?chǎng)的需求率其實(shí)并不大。

    另外也是給西方的公司一個(gè)錯(cuò)覺,那就是我們還不能生產(chǎn)高端的盾構(gòu)機(jī)。

    看著文件上面的數(shù)字何貴已經(jīng)無語了,本來就已經(jīng)有很多錢沒有地方用了,現(xiàn)在又要分一大筆,但是關(guān)鍵鐵通公司。沒有辦法引入更多的股東,因?yàn)殍F路方面不同意,情愿給何貴分多一點(diǎn)也不給其他人分,這就讓何貴很無語了。

    上面還想把鐵通公司獨(dú)立出來,形成一個(gè)大型的部級(jí)企業(yè),但是鐵路方面不同意,一方面嚷嚷著每年我們要賠錢,另外一方面嚷嚷著你們誰拿上去能不能保持現(xiàn)在的盈利?

    說實(shí)話,沒有誰敢接這個(gè)攤子,要知道鐵通公司本身就是走的鐵路的地盤,你丫的搶我下金蛋的母雞,看我找你麻煩不?隨便什么地方修理鐵路什么的,給你停電,斷網(wǎng),甚至要你高額的租金,你走的是我的鐵路橋……

    現(xiàn)在這樣的盈利勢(shì)頭就已經(jīng)很好了,另外就是鐵路的各個(gè)方面的研發(fā),比如高速鐵路以及高速載重鐵路,這些都是以后的發(fā)展方向,咱們的國(guó)家要說學(xué)習(xí)西方的那種飛機(jī)交通是不現(xiàn)實(shí)的,因?yàn)樵蹅儑?guó)家的人民群眾的生活水平,并沒有達(dá)到西方的那種,而且咱們國(guó)家有十幾億人要是每一個(gè)人都坐飛機(jī),需要多少機(jī)場(chǎng)多少飛機(jī)?另外飛機(jī)價(jià)格需要多少?這就是一筆的投資嚇?biāo)廊恕?

    不說十幾億人,就是每年三四億人回家過年,民航如果能夠保證就不得了了,所以高速載重鐵路,高速鐵路,這個(gè)是以后發(fā)展的主要方向。

    從京都到白洋淀的高速鐵路已經(jīng)在開始修建。

    看著賬目上的一連串?dāng)?shù)字,何貴不知道這些錢該用到什么地方,這到了年底這邊分一筆那邊分一筆民航公司,一汽拖拉機(jī)公司,鐵通這些合資公司掙的錢就是一大筆了。
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