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    “這個……算了。”

    網上對于大飛機的未來不看好，西飛兩個大頭頭倒是沒有這點擔憂，因為目的不一樣。

    西飛的目的是證明自己有這個實力制造這種大型寬體客機，技術實力已經完全OK了，至于賣不賣的，這又是另外一回事不是？

    而且民用的不行，軍用的也可以啊，要知道這種大型寬體客機改軍用也可以，特別是在人員投送方面，真的戰爭的時候，說不定別人的民航客機直接鎖死系統，你咋辦？

    不要以為西方干不出來，戰爭的時候沒收其他國家的富豪的資產，這都干的出來，到時候飛機飛行系統全部鎖死，你敢自己強行解開使用？

    航空公司可不敢冒險，因為萬一出事情，賠的是航空公司，汽車也是一樣，到時候遇到紛爭，電車公司直接操控電車把你所有的路全部堵死，然后關閉電池冷卻系統，直接在路口給你引爆……。

    甚至還可以沖進隧道，沖到火車軌道上，然后……轟。

    西飛兩個大頭頭在半個月之后，才邀請有關方面的專家來驗收這一款飛機。

    半個月這期間已經進行了數十次的起飛，更是經歷了一次超遠距離的飛行。

    專家來評估就要把一些部分拆開，主要是看各個關鍵部件的損耗程度。

    專家組還根據各種數據匯總，以及檢測報告，這些專家也不敢吃拿卡要，要是別的公司，哼哼，不把咱專家伺候好了，有你丫的好受的。

    西飛這邊不存在，畢竟體量太大了，專家到了西飛這邊，只有悶頭苦干，不敢說要吃啥，要喝啥，要玩玩什么的。

    專家組進行了幾次飛行試驗，包括滿載遠距離試驗，包括飛高原等等的。

    十天之后給出一個結論，通過驗收，頒發國內的適航證。

    這其實已經是極限速度了，畢竟適航證可不是那么輕易拿到的，有些時候并不是說專家卡你。

    大家也知道咱們有些破公司，實力不咋地，搞噱頭有一手，專家也怕啊，數據不對，這邊驗收了，然后立馬出事情，比如某大橋，前面驗收了，后面芭比Q。

    專家還是依靠的聲譽來吃飯的，看看那些被全網罵的專家，口碑下降之后出來老百姓就當是放屁，不管說的對不對，都是千夫所指。

    說白了，西飛這是完整產品線，大型寬體客機西飛瞄準的是軍方市場，要知道咱們幅員遼闊，人員投送速度最快還是飛行。

    不過西飛這邊肯定也是要惡心一把其他飛機公司的。

    “現在網上都在關注咱們的價格，咱們價格核算出來沒有？”西飛一把手開口問道。

    總工點點頭：“我們這個有何老師協助……。”

    “屁話，是我們協助何老師。”二把手沒好氣的打斷說道。

    “嗯嗯，所以研發費用很低的，包括項目組的所有開銷，第一架飛機的成本不到40億，還包括那些生產設備等等的。”總工立即回答道。

    “飛機本身的造價呢？”一把手問道。

    “本身的造價只有西方的一半，主要是這些技術都沒要錢，就像發-動-機，還有整體設計……。”

    “是啊，別人弄一個大飛機，起碼五六七八年，咱們……。”

    “市場價格70%我們還有錢賺嗎？”一把手開口問道。

    “這個肯定有的，畢竟咱們工資水準，還有其他的都比較低。”總工點點頭說道。

    “其實咱們不要一下子降價30%，先來20%看看風向，要是不行再降價，給外界一種咱們虧本賣的樣子？”二把手開口說道。

    “這個倒是不可以，萬一降價20%有人買呢？”

    “就是，誰的錢不是錢呢？”

    “可是要是西方要給咱們提供適航證呢？”

    “咱們不要，我們西飛是什么屬性？制造軍機的，咋可能給西方機構打交道？”

    “這個倒也是。”

    “總工你做一個全面報告，我申請上去，就可以公布價格了。”

    “另外飛機的優化，比如復合材料的運用，還有體驗過的客人的一些建議，咱們都要拿出一個方案來。”

    “嗯嗯。”總工立即點頭，造價這個東西其實是很透明的。

    其實很多產品沒有技術溢價的話，是很便宜的。

    技術溢價，生產資料等等的，這些東西都要算在成本里面，越是高科技的東西，技術溢價越高。

    西飛這邊很快做了價格報告上去了，上面看到這個價格，也就是詢問了一下，然后就同意了。

    這還是試驗機型，要知道試驗機型比正常生產出來的成本高了20%都是很正常的。

    另外就是試驗飛機后續還可以用復合材料替換一些，然后成本還可以下降，也就是說只要正式生產了，根據產量來，最高還可以降低10%的價格。

    就怕生產任務沒有幾個，這樣生產線，人員空著，那么成本就高了。

    悄無聲息的，西飛的官網出現了一個建議零售價。

    “我去，這西飛真的是要來砸其他飛機公司的飯碗啊？”

    “降價20%，我估算的差不多。”

    “一架寬體客機好幾億美金，這幾乎要便宜一億美金，估計西方那邊的資本家要互掐了。”

    “嘿嘿，那是肯定的，不過西飛這是真的茍，來個建議零售價。”

    西飛這邊本身沒有指望什么訂單的，畢竟西方不給適航證，很多國家就不能飛的，反正這個價格賣了也不虧，不賣也不虧，本身就沒指望賣多少。

    西方那邊則炸開鍋了，因為建議零售價，那么是不是還有一個批發價格。

    首當其沖的就是兩大飛機制造公司的股價，其實西方資本家一直都是兩個陣營，一個是金融行業，一個是其他行業。

    其他行業包括了實體，科技等等的。

    金融行業在西方那就是吸血鬼，豺狼，其他行業離不開金融行業。

    但是反過來金融行業還不斷的在其他行業里面沖擊，看到機會就上去一頓吸血。

    西飛的大飛機試飛的時候，金融行業就看到了機會，西飛也給了時間，等到西飛建議零售價一出來，金融行業立馬對其他行業進行打擊，吸血。

    首先反應的就是股市，兩大民航客機制造公司的股價瞬間暴跌，不少投資人的信心也動搖了。

    還有一些航空公司宣布如果飛機制造公司不給一個說法，就取消訂單。

    當然有些航空公司是自己想說的，有些則是金融行業找的托，反正西方都是講究合同，航空公司嘴瓢也不用負什么法律責任不是？

    但是影響股價這個是肯定的，所以大家以后看到西方某個個人出來嗶嗶嗶，這基本就是有內幕的。

    西方要正式的機構的公告，或者是行政單位的公告，才算是具有法律效力。

    就像某個議員出來逼逼叨叨，你完全可以當他是放屁，因為他不說這些屁話，根本沒有人知道他是誰，而且他說話代表他個人，根本不用負責，就跟放屁一樣。

    咱們這邊專家這一點還沒學好……。

    兩大飛機制造公司趕緊進行緊急公關，表示西飛的飛機雖然便宜，但是咱們不可能給適航證的。
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