第(3/3)頁 西飛兩個大頭頭聽到這些專家的夸獎，也是得意不已，但是嘴上還是說道：“這都不算啥，諸位參觀一下飛行系統，這個飛機可以自動降落，自動駕駛，可以說比咱們知道的老古董，高級好幾倍。” “真的，去看看，這樣的龐然大物……。” “還是咱們的飛機好啊，當年我上去225一次，內飾毛躁，看著相當簡陋啊。” “225的客艙沒有舷窗。” 西飛總工開口說道：“這舷窗比老古董的造價高，就這玻璃是復合材料，還有這里面采用的是鈦合金，強度只高不低。” “這還有臥鋪，好啊，好啊，運送人員的時候，人員可以好好休息了，年輕的時候坐軍用飛機是我的噩夢啊。”一名專家說道。 西飛總工點點頭：“這里采用了降噪技術，舒適性不錯。” 網上這邊對于銀龍號超大運輸機也是十分關注，熱搜三分之二都是有關大飛機的。 某個明星的熱搜忽然出現，然后廣大網友紛紛進去罵街。 “碧池，買熱搜。” “碧池。” 然后還有很多人舉報這個平臺，這個明星買熱搜不到半個小時就被罵的出來道歉了，但是沒用。 相關部-門更是出來宣布對平臺進行立案調查，現在是什么時候，還想著蠅營狗茍的事情？ 一眾專家參觀完畢，還有軍方的人，仔細看了看內部的各個系統，越看越滿意，有這樣的十架飛機，一晚上可以讓一個導彈旅挪移幾千公里。 或者挪移一百多輛重型坦克……。 然后一眾專家還親自感受了一番，起飛，降落。 軍方唯一猶豫的是價格……，太貴了就不好辦啊。 這次內地沒有摳摳搜搜的，第二天晚上的時候，播放了一段新聞。 “我國超大型運輸機銀龍號首次重載長程試驗取得成功，一次裝載數輛裝備，飛躍1700公里，把裝備送往目的地，超大運輸機運用最先進的智慧裝載系統，大大減少了裝卸時間。”這一次還配備了一張圖，圖片是在貨倉外面拍攝的，一輛輛裝甲車正從貨倉的前后卸車。 這個新聞一出來，熱度就沒有人敢壓了。 “嘖嘖，你說這些新聞吧，我好像知道了。” “廢話，不知道的你也不知道啊。” “智慧裝載系統這么牛逼？” “你對比一下其他的運輸機就知道了。” “西飛有點東西，我就說不是一個老古董。” “就是老古董又怎么樣，那些說老古董的，其實是酸，因為他們制造不出來，哈哈哈哈，無情嘲笑JIP*。” “這話其實有道理，看看嗶嗶嗶電視臺就惡心，一個勁的說是老古董，老古董。” “嗶嗶嗶電視臺是什么德性，大家都知道。” “現在打臉了吧？” 嗶嗶嗶電視上午發了一篇文章，大意就是某些人只是會抄一些老古董，根本就沒有什么技術含量什么的。 伴隨著無數網友的議論，西飛這邊按部就班的進行后續的試驗，每次試驗都運送一些東西。 “總工，極限重載試驗，你看能上三百噸嗎？”西飛兩個大頭頭送走了專家們，然后就把總工召集起來問道。 “三百噸還沒有達到極限設計參數。”總工開口說道。 “這么厲害？”西飛一個大頭頭一愣。 “你不會看錯了把？” “何老師標注的極限重載應該是在330噸左右。” “詳細說一說？”兩個大頭頭立即來了興趣。 總工拿出圖紙開口說道：“首先是發-動-機推力增加了，發-動-機油耗降低了，也就是在同等的油量上，銀龍的飛行距離更長，那么與225比較，在同等的航程內，就可以少加油。” “另外飛機的大梁也是一體成型技術。” “機翼內部增加了很多的鈦合金結構，機翼也加強了。” “本身飛機空重就少了三十噸，這三十噸幾千公里的耗油量也是不低的，加上本身飛機引擎更加省油，按照同等載重航程2500公里計算。” “飛機空重本身減少三十噸，然后油耗降低，減少加油量，這起碼又是十來噸。” “這就是四十噸了，也就是說現在的銀龍號在不考慮本身機體，機翼，引擎推力的情況相下，已經比225少40噸了，那么把這40噸加上，算上225的200噸參數，這就是240噸了。” “機體強度，機翼強度增加，那么還可以在這上面浮動，計算方式很復雜，330噸是極限，但是300噸可以試驗一下。” “這樣啊……。”西飛兩個大頭頭摸了摸下巴，這可是出名的好機會啊。 “感覺還是有些冒險……。” “冒險就冒險，反正是試驗機。” “那好吧300噸先進行地面載荷試驗。” “可以。” 300噸，這是什么概念，300噸的物資，在地面上也就是幾輛砂石車的事情，但是這是在空中，是飛機，可以一個小時把300噸物資送到900多公里之外，可以在半天之內送到全國任何地方，要的就是速度。 形象一點的說吧，大名鼎鼎的S400導彈最大才1.8噸，也就是可以一次攜帶超過150枚這樣的搗蛋。 更別說其他的炮彈，子彈等等的，更別說其他的軍用物資了，緊急時候多帶一噸，也許就可以扭轉整個局勢。 特別是高原，物資補給的話，咱們處于劣勢，雖然說咱們占據地形優勢。 “我馬上安排。”總工立即說道。 中午之前還有一章 第(3/3)頁