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第二四七章、收獲的季節(jié)-《鋼海沉浮》


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    “既然這樣我也就不再多說了,去工地看看然后就回北京了,如果有什么事隨時(shí)給我打電話。”

    “現(xiàn)在咱們這一層辦公室還有不少,到時(shí)候給趙總收拾好了,缺什么辦公用品該買的都置辦齊全了。”陳樹說道。

    “沒問題董事長!”王喜柱說道。

    陳樹也就沒有再多說什么,離開辦公室去了樓下,郭懷義緊跟著走了出來。領(lǐng)導(dǎo)去自己監(jiān)督施工的工地,自己怎么可能不去。

    “郭總,你的車該換新的了,又開了好幾年了,買個(gè)酷路澤吧,我看過那車。要么就買個(gè)路虎,其他品牌的越野車也就那樣,總覺得看不過眼。”

    “奔馳車是豪華夠檔次,似乎總覺得不是那么親民。”陳樹說道。

    “我也有這想法,打算年底就把車換了,這個(gè)就直接賣了。呵呵!前一段時(shí)間也有人給我推薦霸道,還有酷路澤4.0,兩個(gè)車差不多,說不上那個(gè)好。”郭懷義說道。

    “恩!”看了看工地的情況,陳樹就開車離開了,沒有再做停留。

    下一個(gè)周末趙有田已經(jīng)過來上班,又過了一周那邊正式辦理了離職手續(xù),這邊的合同也正是簽署,合同期限是五年。

    公司的這些領(lǐng)導(dǎo)合同期都是五年,期滿之后都是直接再次續(xù)約五年,竟然沒有一個(gè)辭職的,公司的這種待遇誰肯辭職?

    接下來公司幾乎再找陳樹請(qǐng)示的事情就更少了,陳樹也樂得清閑,鋼材價(jià)格卻是越來越低,讓幾個(gè)公司的負(fù)責(zé)人高興不起來。

    要說這幾個(gè)公司的負(fù)責(zé)人,最郁悶的當(dāng)屬王喜柱,公司開足馬力生產(chǎn)卻是最少賠七個(gè)多億,甚至今年有可能超過八個(gè)億,創(chuàng)公司有史以來虧損的最高紀(jì)錄。

    榮盛汽車板和榮偉鋼鐵以及第一分公司卻是完全不同,榮盛汽車板開足生產(chǎn)回報(bào)豐厚,初步預(yù)算盈利在八個(gè)億左右,也就是說差不多能夠彌補(bǔ)榮偉鼎盛鋼鐵的損失。

    當(dāng)然這是鋼鐵形勢(shì)不好的情況,要是形勢(shì)好了可就不是現(xiàn)在的小日子了,估計(jì)所有人都得樂瘋了。

    因?yàn)閲鴥?nèi)鋼材價(jià)格持續(xù)下跌,出口數(shù)量還在不斷增長,現(xiàn)在鴻通進(jìn)出口每月出口鋼材噸位都在飛速增長,僅僅五月份出口數(shù)量就達(dá)到了三萬五千噸,創(chuàng)了公司成立以來的最高紀(jì)錄。

    而眼前的情況是訂單還在快速猛增,現(xiàn)在不得不得招收更多的外貿(mào)業(yè)務(wù)跟單,并且安置專門的發(fā)貨人員盯住各個(gè)公司的生產(chǎn)情況。

    榮偉鋼鐵和榮偉鋼鐵第一分公司,以及陳樹和劉春雨合作的三榮鋼鐵成了鴻通第一供應(yīng)商。幾乎所有的日標(biāo)槽鋼都由榮偉鋼鐵來生產(chǎn),除非是廠子不能軋制的規(guī)格,而H型鋼業(yè)務(wù)都給了三榮鋼鐵。

    這與前期工作是分不開的,日本以及東南亞多國進(jìn)口公司曾來過唐山,專門參觀過三榮和榮偉鋼鐵的生產(chǎn)情況,最初通過的各項(xiàng)認(rèn)證確實(shí)為鴻通省下了大筆費(fèi)用,現(xiàn)在提起這事來就笑得合不攏嘴。

    當(dāng)時(shí)辦理這些認(rèn)證的時(shí)候,前后花費(fèi)了將近六十萬的資金,這種投入除了拿到手的資格認(rèn)證書,確實(shí)看不到別的東西。
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