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    乘坐“穿越者”號回到火星的李素佳無奈地結束了這場耗時費力又毫無結果的穿越之旅。

    這也預示著她徹底放棄了穿越回過去、改變時空因果、拯救劉翰洋的行動。

    時空的長河浩瀚而綿長，宇宙因果律非人類所能企及。

    也許更高維的生物或更高階的文明能改變過去、改變宇宙因果律，也許宇宙自有它的時空運行機制和熵增原理，非文明所能左右。

    回到太陽系環境科研局的李素佳心情低落到了極點，世間的一切她都感覺索然無味，提不起絲毫興趣。

    她似乎沉淪了。

    雖然開始重新主持局里的工作，但心思全無。

    她仍沉浸在無法拯救摯愛劉翰洋的自我責備和痛苦之中...

    當然，拯救劉翰洋的舉動不全是李素佳的私心，還有一個基于現實考量的重要原因，即，讓劉翰洋計算出一個發射到木星內部的、合適的黑洞質量。

    它是“鋪路者”計劃的一部分，也是“二分太陽系”的核心所在。

    想要實現人類與泰伯星人共享太陽系，實現“二分太陽系”的戰略設想就必須讓木星成為一顆發光發熱的次恒星。

    如此，處于木星宜居帶內的木衛二就會接收到來自木星持續的光和熱，變成一顆擁有全球性海洋和陸地的溫暖天體，人類才能在太陽系立足。

    “二分太陽系”才能成為可能。

    “鋪路者”計劃中人類對木衛二的改造藍圖已經規劃好，憑借人類對火星成功的改造經驗，實現木衛二的完全宜居也是可能的。

    可遺憾的是，人類用盡手段也無法讓木星擁有13倍木星質量，即躋身為一顆褐矮星所必須的最低氫氣云團質量。

    即使耗費數年，修建了一條從太陽系邊界奧爾特云至木星的吸積氫氣云團的電磁集束運輸器矩陣通路，也沒有達成上述目標。

    盡管該矩陣通路最終吸盡了奧爾特云內的氫氣云團，也只供給了木星8.3倍木星質量，距離觸發木星成為一顆褐矮星的最低臨界質量——13倍木星質量還相差甚遠。
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