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    視線從芝罘島挪開，作為鄭氏集團的一絲兒力量，在如今這個時局里，國家的最高層人物的眼睛中，還真就沒有那一支精兵，沒有鄭森這么個人。

    他們就是要看，看的也是鄭芝龍，看的也是海上無敵的鄭氏集團。

    讓鄭芝龍帶領閩地的船隊北上，這可是京城的一無奈之舉。鄭芝龍集團濃郁的私人武裝性質，是任何人都不能視而不見的。

    但為了戰事考慮，調動鄭芝龍水師，還真的是很有必要的。甚至說，想要解松錦之圍，那就必須靠鄭芝龍。不管鄭芝龍心中又是如何打算的。

    甚至還不乏有些‘良心’尚存的大臣們在擔憂他部能不能順利北上。

    雖然中國的南北海運早在蒙元時候就已經成熟，忽必烈遷都燕京，定名大都。短短時間里大都的人口就由十幾萬暴漲至80萬，填飽肚子成為了蒙元最迫切也最難解決的問題。因為元初每年的糧賦收入一千二三百萬石，有1000萬石是來自江南。

    如何把巨量的糧賦安全快速的運到北京？這一度成為了蒙元能否真正統治中原的焦點。

    蒙元的海運就是在如此巨大的迫切需求之下，成為了一個必須要完成的任務。巨大的壓力產生出了巨大的動力，短短的時間里蒙元就用一艘艘船和一條條性命趟出了一條航線來。

    自吳淞劉家港入海，經海門黃連沙頭，抵西海州，歷膠州，一個多月后到達成山頭（今齊魯榮成），水程共計一萬三千里。然后，再由成山頭沿內海西進，最終在海津鎮靠泊。

    這條路就是現在的沙船幫海運漕糧的線路。

    路線完全沿著海岸線走，所以淺灘比較多，行船很危險，而且在運糧的船行駛的過程中，不僅是逆風行動而且是逆水行舟，速度緩慢。

    這還是因為沈廷揚手下盡是平底沙船的緣故，換做鄭芝龍現今所帶的船隊，情況只會更糟糕。

    故而，鄭芝龍此番北上，船隊在抵到舟山之后，便會改變方向，直入大洋，去找黑潮，也就是后世的日本暖流。

    后者雖主流會飄去日本群島東側，卻還有兩支分流，一支竄入渤海海峽，一支去到日本西側。

    鄭芝龍往日里的買賣雖不涉及北洋，但卻不意味著他對北洋就半點不了解的。

    隊伍順著黑潮，二月中旬就抵到了芝罘島。但津門還在封凍中，遼海更是冰天雪地。鄭芝龍軍想要進軍松山，至少要再等一個月！

    “父親！”鄭森端著藥碗，擔心的看著鄭芝龍。

    誰都沒想到，提兵北上的鄭芝龍剛在芝罘島下船，當晚就病倒了。但萬幸不是高燒，只是偶感風寒，鼻涕橫流罷了。

    但即便如此，鄭芝龍病了這一場也讓登萊的士紳看了個大笑話。況且整個鄭軍中被凍著的人也不是一個兩個。因為之前在海上，那氣候斷沒有眼下寒冷的。
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