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    “你說什么？”

    “有一艘來自華夏的超級工程船正打算幫助我們組織救援？”運河管理處的負責人接到消息后有點發愣。

    他沒聽明白這個‘超級工程船’到底是啥玩意兒。

    不就是工程船嗎？

    每年從蘇伊士運河上通航的沒有一千也有八百了，怎么能和‘超級’二字沾上邊呢？

    包括那幾個請來的專業救援團隊，此時也有點想笑。

    因為船舶界向來都有夸大取名的慣例。

    什么號稱永不沉沒的泰坦尼克號，大力神號，還有諸如海神波塞冬號之類，總之怎么浮夸怎么來。

    冠上一個‘超級’二字并不能說明什么。

    至于救援用的工程船，在場的救援團隊也都見過。

    像之前全球最大的工程船開拓精神號，由瑞士Allseas公司建造，主要從事于海上油氣平臺的安裝和拆除，船長382米，排載排水量達到了48萬噸。

    但是就算這樣，開拓精神號的單次起吊重量也才達到4.8萬噸而已。

    想要靠單船吊起那艘擱淺的集裝箱貨輪壓根就不現實！

    除非一口氣來好幾艘開拓精神號這樣的工程船巨無霸，一起配合協同起吊才有可能。

    只不過，當眾人在對講機的催促聲中走出辦公室，打算往運河上瞧瞧具體情況時。

    遠處那艘比傳統印象里的工程船，有著天差地別的華夏工程船卻給了在場所有救援團隊的專家們來了一次畢生難忘的視覺暴擊！

    只見那艘懸掛著華夏旗幟、船身噴涂著魔方LOGO的巨船，在擠開擁擠的運河航道上的那些小卡拉米船只，來到那艘擱淺的集裝箱貨輪旁后。

    居然開始了一陣從未見過的變形！

    只見它從背上延伸出十幾條散發著銀色光澤的巨型機械臂，在抓握住那艘集裝箱貨輪擱淺的部分同時，又額外從船弦處伸出一對足有十幾米樓高的液壓樁。

    這對液壓樁往岸上一叉開伸展，緊接著就像兩根巨大的鐵釘子扎進了運河岸邊的堤壩上。

    那種猶如放大了上萬倍的三角支撐桿插立的畫面，看得這群救援團隊的專家們一陣目瞪口呆。

    “它想干什么？”

    “在岸邊設置支點？”

    “這艘船好大！看著比開拓精神號還要大一倍！”
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