第(1/3)頁 前些年抗旱,關中百姓疏浚了鄭國渠和白渠,開通西域商路之后,又疏浚了郿縣到長安的成國渠,今年終于把長安到潼關的漕渠疏浚完畢。 長安與黃河河道原有渭水相連,但渭水河道曲折九百里,險灘很多,水運不方便。為了解決運糧的問題,西漢之時,引渭河之水,開通了長安至潼關,然后連入黃河的漕渠。 后來,東漢定都洛陽,長安漕渠就被廢棄了。 直到一百七十年后的今天,劉襄再次啟用。 這條河道只有三百多里,遠遠優于渭水通道,也通過黃河河道連接了洛陽,以及戰國時期魏惠王修建的鴻溝。 鴻溝是滎陽通往開封的人工運河,在開封折而向南,連接了黃河和潁水,通過潁水實現了黃河與淮河的通航。 自潁水入淮河向東航行,到淮安,可向南進入邗溝。 邗溝是吳王夫差為了北上爭霸,修建的連接長江與淮河的大型運河。這是世界上有確切紀年的第一條大型運河,也是后續兩千五百多年,江淮水運的最主要通道,全長四百多里。 到東漢順帝之時,重新修繕了邗溝,另開新道,更名為中瀆水,使漕運更加便利。 中瀆水自江都入長江,可連接金陵。 自此,長安與洛陽、金陵的水道全線貫通。 而鄴縣在前些年修筑冀州灌溉工程的時候,就接通了漳水和淇水河道,沿淇水南下,可在黎陽進入黃河河道。 大漢四京由內河漕運連接到了一起。 以四京為中樞,繼續修建水陸通道,帶動周邊經濟,穩固地方,震懾天下。 當初的設想,如今已經完成。 四京有水道相連,才能真正的控制天下,否則只是一座一座的孤城。 可惜關中有秦嶺阻隔,長安通往南方的水道全被阻斷,無法連接漢水和長江流域,雖然有八水環繞,水運卻并不發達。 要知道,漢江的支流丹水,與流經長安的灞水,兩水源頭僅僅隔著一個幾公里的分水嶺。 這個分水嶺被南北兩條河道簇擁,有二龍戲珠之勢,所以有個別稱,叫做二龍山。 第(1/3)頁