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    重型運載火箭的發動機完成第一次試車，其實距離能用還有比較長的一段距離。

    但是，NASA等不及了。

    他們在搶時間。

    他們必須得抓緊時間哪怕先完成一次月球探測器發射也是可以的。

    于是，在大頭領的一聲令下，NASA于2005年的4月初，他們決定要發射月球探測器！

    他們太急了，其實，他們根本就沒有完成任何的準備！

    他們此時的腦子里就只有一個念頭：不能落后于華國！

    而事實上，他們已經是落后了。

    華國已經是成功在月球采樣并返回。

    他們若是不抓緊時間完成這一項，他們覺得就永遠也沒有機會能夠趕在華國前面登月了。

    4月3日的一天早晨，在太陽還沒有出來之前，納爾遜親自指揮了這一次的發射。

    這一次，他們成功地將月球探測器送到了預設軌道。

    火箭竟然沒有爆炸！

    納爾遜都快要高興瘋了！

    他原本以為，這次仍然會出現意外呢。

    但這一次，上帝明顯保佑。

    NASA的探測器通過月球轉移軌道成功地來到了繞月軌道。

    這個時候，猶撒精英都陷入到了狂喜之中。

    他們已經在收買了大量的媒體和大V在進行吹捧。

    就好像他們已經載人登月了一般。

    他們無恥地將自己的探測器進入到環月軌道是一次人類巨大的成功……

    不過，兩天之后，當他們的探測器在下降月球表面的時候直接來了個硬著陸，一頭撞地，直接就摔了個四分五裂！

    他們失敗了！

    他們原本是想要通過這一次發射追平華國來著，可惜，他們太拉胯，就連月球探測器的平穩下降都搞不定。

    而他們的探測器摔壞的那一幕直接被華國的衛星給拍了下來。

    然后，這一段錄相就在全球互聯網媒體上廣泛傳播。

    他們遭受到了全世界人們的嘲笑。

    在NASA再次慘敗之后沒過幾天，華國又一次成功發射了月球探測器。

    這一次的月球探測器明顯已經大了許多，總之容納兩個宇航員已經是綽綽有余了。

    華國發射的探測器這次順利地降落到了月球的背面。

    月球是有一面永遠背對著地球的。

    這是因為地球的引力作用使得月球的自轉速度減慢，直到月球的自轉周期與其繞地球的公轉周期相同，形成了一種平衡狀態。

    當月球的自轉周期減慢到與它的公轉周期（即繞地球一周的時間）相同的時候，月球就形成了一個特殊的狀態：它的一個面總是朝向地球，而另一個面永遠背對地球。

    這種現象其實不僅發生在月球上，其他很多的行星的衛星也都表現出類似的規律。

    降落到月球的背面，這是大熊和猶撒都從沒有完成的成就！

    所以，華國的這一次成功再次轟動了全球。

    這也再次證明了一點，那就是：華國的航天技術已經是獨步全球！

    華國航天這次也做了直播。

    當人們看到華國航天的探測器如此巨大，卻能夠穩穩地降落在月球表面上，所有人都是驚呆了。

    因為，這說明了：華國其實已經是具備了載人登月的技術了！

    可華國竟然仍然沒有實施載人登月，而是繼續采用了無人登月的形式。

    納爾遜自然是也全程收看了華國航天的這次直播。

    他看得是又羨慕又嫉妒。

    納爾遜一邊看，一邊連連搖頭，他嘴里嘀咕著：“這是在干什么？該死，他們，已經具備了載人登月的能力了！然而，他們竟然還在進行無人登月的測試！”

    “如果這樣的技術和設備在我這里，我馬上就實施載人登月！我相信一定可以成功的！”

    “可惜啊！我們竟然連實施一次無人探測器登月都那么困難?！?

    納爾遜決定，自己絕對要在最短的時間內再嘗試一次。

    只要能夠達到取樣返回這一步，那么，下面就可以實施載人登月了！

    ……

    話說，2005年的6月上旬，在長安市的一個巨大的工廠車間內，緊張而忙碌的鸞鳥空天母艦正在組裝中。

    張志鵬親自盯在現場，他把控著組裝過程中的每一個細節。

    他必須得確保每一步都不能有差錯！

    他必須得確保組裝工作能夠圓滿完成。

    組裝工作從2005年初就已經開始。

    經過半年的組裝，鸞鳥空天母艦總算是差不多完成了。

    如今，已經在做最后的動力總成系統的安裝。

    兩座可控核聚變反應堆已經基本上安裝完畢。

    這是空天母艦最重要的動力系統。
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