第(2/3)頁 這個時代就不一樣了，不僅僅是南方，北方也有很多國道省道已經(jīng)啟動了項目，很多公路就是這么開始鋪設(shè)了起來。 而這就需要很多錢。 畢竟這些都是造福老百姓的大工程，如果不是靠國家的話，私人根本不可能。 最后就是其他支出了，比如國防費用、行政管理費用等等，這些同樣省不了。 盡管部隊是進行精簡了，但提升了戰(zhàn)斗力，朝著現(xiàn)代化、信息化等新型部隊建設(shè)前進，需要采購更多更先進的無人機、核潛艇、洲際導(dǎo)彈、雷達系統(tǒng)等武器設(shè)備。 僅僅只是空軍方面的相關(guān)防空雷達系統(tǒng)等，全國各地就需要進行技術(shù)設(shè)備的更新?lián)Q代。 總之一個字，沒錢！ 所以面對王學(xué)國的催促，陳國華也是無語： “老王，這些是國家層面的大事兒，咱們這些小老百姓就別參和了” “我說國華，你算個屁的小老百姓啊，別在這兒打馬虎眼，如果是保密，那就別說，但如果不是保密的，還不能拿出來讓我們也議論議論？” 羅峰直接給了陳國華一拳頭，責(zé)怪地問道。 瘋子這么一說，胡先勛、馬秉裕和王學(xué)國他們仨也有樣學(xué)樣，紛紛圍攻陳國華。 后者沒辦法，只好撿一些能夠透露的情況說出來。 隨便閑扯淡之余，陳國華也突然想到了自己之前乘坐綠皮火車從經(jīng)常前往哈工大的事兒。 那個時候他還遇到了107軍工廠的楊麗清，還有中年人王忠信、老頭兒沈冠宇，以及當(dāng)時已經(jīng)畢業(yè)的大學(xué)生馬云祿。 只不過，他僅僅只是坐過那一次火車，后來再也沒有坐過綠皮火車了。 當(dāng)時他就想著國內(nèi)要是有高鐵，那就好咯。 “或許現(xiàn)在我應(yīng)該再主動一點？” 如是想著的時候，陳國華就有些抑制不住自己的心情了。 乘坐高鐵出行，跟乘坐飛機出行，這完全就是兩碼事。 兩種交通工具都十分安全，甚至飛機出事兒的概率遠比火車高鐵出事兒的概率要低很多。 然而，一旦飛機出事兒，那基本上就是機毀人亡，不會有其他特殊情況了。 那些最后能夠順順利利地借助河面、海平面來降落的飛機，概率比飛機出事兒還要低很多。 因此，陳國華最喜歡的其實還是乘坐高鐵出行。 并且這也可以說是他之前為什么在做科研的時候，一直都強調(diào)一句話：每次考試要要考一百分滿分，不要考九十八或者九十九分的原因。 畢竟一旦出現(xiàn)九十八或者九十九分，其實也意味著要出事兒了。 出事兒可不是什么好事兒，特別是對于怕死的陳國華來說，他好不容易重生了，可以再活一輩子，要是因為這些意外嗝屁了，那才是悲劇呢。 這就是為什么陳國華穿越到這方時空之后，能夠順順利利地活到現(xiàn)在的原因之一。 每次前往大西北或者其他地方，他都盡可能地選擇視頻通話來溝通解決問題。 實在解決不了了，他也會盡可能想其他辦法，而不是第一時間選擇出差。 跟王學(xué)國他們閑聊結(jié)束之后，陳國華就進入到了工作狀態(tài)。 他認為，既然要加快高鐵的發(fā)展速度，那么首先需要解決的并不是錢的問題，而是人的問題。 簡單來說，就是工程師這樣的人才。 所有負責(zé)高鐵的任何一位工程師，都是非常非常重要的，他們的技術(shù)過硬，才能夠保證高鐵的順利運行。 至于說項目資金和技術(shù)，這些根本不是問題。 陳國華手頭上還有好幾千億美金，只要拿出來一半，就足夠啟動兩條長達上千公里的高鐵項目了。 比如一條是從京城直通南方白云城的高鐵項目，另外一條則是從京城通往魔都的線路。 對于全國來說，京廣線這條火車線路，現(xiàn)在已經(jīng)十分繁忙了，與其就這么繼續(xù)運營，還不如新增一條高鐵線路，如此一來，南北交流的速度就會更加方便快捷。 一旦京城到白云城的高鐵線路開通運營孩子之后，很多從國外進來的貨物，以及南方的特產(chǎn)等，能夠更快地從白云城運輸發(fā)往北方這邊。 高鐵沿線的城市經(jīng)濟發(fā)展也會加快，同樣能夠促進改開政策的深入。 除了這些錢之外，陳國華也能夠預(yù)測到接下來的收入絕對不會少。 首先就是振華研究所小醫(yī)院這邊的升級版醫(yī)用直線加速器和相關(guān)治療癌癥的輔助藥物，這些都是來錢的項目之一。 克倫佩勒這位老頭，在去年十月份的時候，就徹底解決了他那三個兒子爭家產(chǎn)的問題，然后才全封閉地接受了治療。 迪圖瓦這位爭奪家產(chǎn)最厲害的小兒子，第一時間就被踢出局了。 直接被克倫佩勒派去非洲那邊了，卡雷班克也同樣被打發(fā)去了歐洲，就只剩下普萊斯特這個大兒子接手了家族產(chǎn)業(yè)。 得，繼承人已經(jīng)確定了，那就不會再出其他幺蛾子了。 也因此，克倫佩勒才能夠擯棄其他想法，全身心地接受治療。 按照目前的進度來看，克倫佩勒在半年內(nèi)被治愈是完全沒有問題的。 如此便也意味著，內(nèi)地到時候的收入絕對會增加不少。 其次原時空一九八五年的廣場協(xié)議，但這個時空的話，就不確定是哪一年了。 原因也很簡單，因為東京的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)跟原時空相比，確實是少了不少，聯(lián)邦德國也差不多。 那么這些錢都是被誰賺走了呢？ 毫無疑問，肯定是華潤公司和蘋果公司啊，這兩家是目前全球電子科技行業(yè)的雙子星，利潤都被他們賺走了。 在這兩家公司的上游企業(yè)，同樣還有好幾家巨頭，但這些巨頭背后的資本都成謎。 華潤公司就不說了，懂得都懂。 蘋果公司上游的企業(yè)當(dāng)中，就有來自歐洲和東京的半導(dǎo)體供應(yīng)商，只不過他們都是半加工，利潤根本沒有多少。 還有就是這些企業(yè)背后的控股股東，才是最讓人頭疼的事兒。 反正截止到現(xiàn)在，這些錢要么是還存放在蘋果公司海外賬戶里面，要么就是已經(jīng)被抵稅了。 北美也好，歐洲和東京也罷，并沒有從這些企業(yè)當(dāng)中拿到多少稅。 誰讓這些資本無處不在的國度，避稅的手段實在太多了呢？ 比如蘋果公司通過跟一家注冊地在歐洲的廣告公司簽訂合同，廣告公司都沒干啥，就拿走了好千萬美金。 或者是蘋果公司北美總部這邊花錢，采購了不少原材料用于歐洲那邊的分公司，然后這部分錢又沒了。 就這還是可以當(dāng)中企業(yè)運營支出來抵扣稅項的。 于是就這樣，蘋果公司的錢就沒了。 利潤沒了，聯(lián)邦稅務(wù)局還怎么收稅？ 能夠收到的稅，僅僅只是一點點罷了。 可不少議員卻是錢包賺得很多，自然也就沒人當(dāng)一回事兒了。 別說現(xiàn)如今的聯(lián)邦調(diào)查局還沒進行互聯(lián)網(wǎng)的現(xiàn)地化辦公，就是已經(jīng)推廣了，想要合理避稅，將收入變成合法收入的手段也依然有很多。 再說了，北美這邊各地方的稅都不一樣，法律也不同，想要執(zhí)行起來，那就更加困難了。 所以現(xiàn)在全球半導(dǎo)體賺錢的行業(yè)，目前能夠確定的就是聯(lián)邦德國和東京，他們倆難兄難弟都差不多。 那么到時候北美是拉著他們一起簽署那個廣場協(xié)議，還是不簽，那就不得而知了。 因為現(xiàn)在北美的國民生產(chǎn)總值還是挺高的，貿(mào)易逆差有，但現(xiàn)在還能承受得住。 主要還是因為蘋果公司這家企業(yè)幾乎快要跟華潤公司平分秋色了，加上雪梨公司、新文化公司等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，還有錢多多超市等企業(yè)，同樣為北美的出口增加了不少‘成績’。 就這，貿(mào)易逆差不是很夸張的前提下，廣場協(xié)議什么時候簽，還真不一定。 但該說不說，經(jīng)濟危機絕對還會有，就算沒有，陳國華也會主動挑起來。 資本適合的經(jīng)濟模式就那么幾項，他們的制度早已經(jīng)主注定了在一定經(jīng)濟周期內(nèi)，必定會發(fā)生經(jīng)濟危機的情況。 其三，就算沒有廣場協(xié)議，石油危機這一波也能夠持續(xù)一段時間了。 還有就是未來十年時間里，內(nèi)地的經(jīng)濟發(fā)展勢必是全面開花，到時候進出口都會快速增長，賺錢速度也不會慢。 最關(guān)鍵的是第三次石油危機是在原時空的一九九零年出現(xiàn)，但現(xiàn)在嘛，陳國華覺得按照中東佬那邊的局勢，說不定幾年后又會再次重啟。 畢竟現(xiàn)在已經(jīng)有了煤氣罐大炮，這玩意兒成本很低，不像其他武器彈藥一樣，死貴死貴的。 所以，只要中東那邊繼續(xù)干架，石油危機就不會過去。 更何況，鷹醬要是不插手，那才叫有鬼了。 其次就是羅斯柴爾德家族在這一波石油危機當(dāng)中，被詹姆斯卡特他們懷疑上，加上至今都還沒鎖定到底是莫斯科還是東方這邊動手嫁禍給他們羅斯柴爾德家族，亦或者是北美的大班長想要搞事兒，卡塞爾斯基奈特他們這些家族成員至今還沒調(diào)查清楚。 那么在后續(xù)的廣場協(xié)議、第三次石油危機等行動當(dāng)中，羅斯柴爾德家族會不會動手，陳國華也說不準(zhǔn)。 總之，這種各大幕后黑手博弈的大場面，羅斯柴爾德家族應(yīng)該是不會缺席的吧？ 最后一點，那就是原時空九十年代初期的莫斯科下線這件事。 陳國華覺得可以提前布局，甚至是提前給對方搞點事兒，讓對方提前下線。 畢竟莫斯科那邊還是有很多不錯的遺產(chǎn)，派些人過去執(zhí)行任務(wù)，多搞點礦產(chǎn)、金錢回來支援一下高鐵項目，就非常贊。 所以，資金來源的問題，陳國華都已經(jīng)想到了很多辦法，完全不是大問題。 剩下的技術(shù)，那就更加不是問題了。 技術(shù)這東西，在過去的十多年時間里，陳國華提前拿出來的京城到津城的高鐵項目又不是擺設(shè)，有這個項目在，足夠驗證很多技術(shù)了。 而且這兒可是在北方啊，就算是冬季降雪的大問題，都能夠給解決掉。 相反，電力問題這才是關(guān)注的重點。 元宵節(jié)還沒過完，陳國華就將這份計劃書給搬出來了。 張繼漢等領(lǐng)導(dǎo)看完之后，專門花兩天時間開了幾個小會，還邀請了不少專家學(xué)者來討論。 直到元宵節(jié)過后，這才再次將陳國華請了過來，然后再三討論這件事。 “領(lǐng)導(dǎo)，從資金層面出發(fā)，高鐵項目的前期啟動資金，我這邊可以先墊付，后期南天門空間站等科研項目需要資金的時候，再還回來就可以了” “你不怕我們沒錢還？” 聽到張繼漢的話，陳國華翻了個白眼： 第(2/3)頁