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    “這算是用腳投票吧.”也有人皺眉說道，畢竟整個行業存在巨大的問題，當新的競爭者加入時，無疑是整頓行業的好時機。

    反正正常人對于天幕提到的各種行業亂象，那都是極其反感的。

    作為消費者，那無疑是樂于看到無人駕駛技術的進步的，不過對于提到的壟斷也不可不防。

    金陵城。

    大部分百姓都有些懵，因為都沒有體驗過汽車這種產品，更不必說談及其利益關系。

    但從天幕中激烈的觀點爭鋒都可以看出，大部分人還是有所糾結和忌憚的。一方面是想要享受更好的服務和更低的價格，一方面又確實有所忌憚。

    雙方觀點爭鋒，主要是站的位置不同，如果推及己身的話，那無疑是反對無人化的。

    像天幕提及的無人化超市，就讓小廝們無奈，碼頭自動化裝卸機器讓碼頭腳夫們警惕.等，人之常情罷了。

    可偏偏所有人都知道，這是市場選擇、大勢所趨。

    《說實話，無人駕駛，是真的好，不拒載，不坑人，還不用看司機臉色，關鍵還便宜，全國普及就好了》

    《便宜只是暫時的，看看外賣就知道了.》

    《規定無人出租車工作時間是22點到6點，其余時間是人工出租車，夜間掙的錢補貼白天工作的人，這才是ai該干的事，而不是把人卷死搶飯碗。》

    唐，長安城。

    從壓縮餅干、方便面、無人機到無人駕駛.

    就算是如李世民等人也看出了無人化乃大勢所驅，然身處其中，特別是與己利益攸關之時，又不免心生憤懣。

    李世民等人沒有經歷過這些時代，不過從只言片語中已經看到了其中的矛盾和沖突，縱使是他也不免陷入糾結的狀態。

    一方面他們確實堅信技術進步能帶來更好的發展，另一方面卻也見識到了技術的進步會淘汰掉原來那批人。

    可能，他們也沒有做錯什么.

    這其中的殘酷，他一個局外人都有些感觸。

    “臣覺得倒不必如此悲觀，這合該是一個緩慢的過程”房玄齡悠悠說道，可能更溫和的手段就是慢慢出清，緩慢替代，如此既不會產生激烈的矛盾又能完成技術替換。

    “不過全都無人化了，那人去干什么啊？”程咬金無奈說道，一年之前他也曾問過，人工控制溫度孵化小雞了，那母雞去做什么？

    見識過各種機器化、無人化，見識了效率的提升，見識過無人機大放異彩，如今倒像是自問自答一樣。一個旁觀者都能感受到那種時代洪流疾馳而過，感受到歷史大勢所趨，當局者的迷茫更是可想而知

    　　


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