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    一家初創(chuàng)企業(yè)成功與否，很大程度上取決于創(chuàng)始人對(duì)當(dāng)前賽道的認(rèn)識(shí)程度，他的目光所及決定了企業(yè)最終能抵達(dá)的彼岸。

    對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)打車，韓皓的認(rèn)知是覺得大有前途，戰(zhàn)略大方向有了，但還一時(shí)無法確定確定戰(zhàn)術(shù)。

    快的打車之前操盤手程雷，就是不認(rèn)同韓皓的戰(zhàn)術(shù)方向，才開啟了另起爐灶之旅，創(chuàng)辦了滴滴打車。

    跟造車新勢(shì)力興起大背景一致，國(guó)內(nèi)風(fēng)投資本四起，他們紛紛群雄逐鹿尋找中國(guó)經(jīng)濟(jì)崛起下各條賽道的頭馬，以此下注投資來博取高額回報(bào)。

    盡管互聯(lián)網(wǎng)打車已經(jīng)有了韓首富下場(chǎng)，但絲毫不影響其他人涌進(jìn)來之決心。畢竟連中華集團(tuán)如此龐大的汽車市場(chǎng)影響力，都能迎來各方對(duì)造車新實(shí)力的追加投資，何況是一條在線打車的全新賽道呢！

    王侯將相寧有種乎，中國(guó)人可是一直以來都不畏強(qiáng)權(quán)，富有挑戰(zhàn)精神的民族。

    韓首富雖然很強(qiáng)大，但誰說他就不能在細(xì)分領(lǐng)域被擊敗，要知道時(shí)代可是變化得非?？?。

    “你覺得在該領(lǐng)域，自己最大的優(yōu)勢(shì)是什么？需要如何才能擊敗快的打車，成為行業(yè)第一！

    要知道快的背后可是站著韓首富這樣的超級(jí)大佬?！?

    騰訊對(duì)滴滴打車的1500萬美金風(fēng)投，猶如大海之中的鮮血般醒目，很快引來了其他尋味而來的風(fēng)投基金。

    不缺錢，就缺好項(xiàng)目！

    風(fēng)投們?cè)谡娼饘?shí)銀進(jìn)入滴滴打車之前，基本都要跟程雷來一場(chǎng)直達(dá)靈魂的對(duì)話。

    因?yàn)轱L(fēng)投大佬們都知道，做投資，基本就是投資人。人靠譜的話，只要選對(duì)了風(fēng)口，就可以等著坐收紅利。

    “最大的優(yōu)勢(shì)就是我擁有一個(gè)靠譜穩(wěn)定的團(tuán)隊(duì)，以及自己十分熟悉互聯(lián)網(wǎng)的打法。韓總是我非常敬佩的一位企業(yè)家，但他家大業(yè)大需要關(guān)注的領(lǐng)域太多太雜了，肯定無法專注分心在一家初創(chuàng)公司之上。

    另外，雖然快的打車先進(jìn)場(chǎng)，并擁有一定的資金優(yōu)勢(shì)。但互聯(lián)網(wǎng)的戰(zhàn)爭(zhēng)不是先來者先得，而是適者生存活到最后的才是贏家。本來我還擔(dān)心資金問題，但現(xiàn)在你們來了，我就不用擔(dān)心了?！?

    程雷坐在沙發(fā)上侃侃而談，明顯比前三個(gè)月要更加充滿自信。錢來得太多，讓他一時(shí)之間竟不知道要拿誰的投資。

    “最主要是快的打車現(xiàn)在依舊像一家傳統(tǒng)的租車企業(yè)，只不過將電話調(diào)度更換為了互聯(lián)網(wǎng)手機(jī)系統(tǒng)，操盤的人還是那些人。

    而我們則是以互聯(lián)網(wǎng)思維打造的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)，無論是技術(shù)還是人力，都跟快的打車完全不同。

    實(shí)際上我認(rèn)為我們兩者的賽道并不一樣，他們是重資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，而我們輕資產(chǎn)上路。

    只要我們跑得夠快，那快的打車就永遠(yuǎn)不會(huì)追趕上我們。

    因此在這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)之中，我認(rèn)為我們勝算更大！”

    在程雷心中，韓皓已經(jīng)是傳統(tǒng)行業(yè)的代表，尤其自己曾在快的打車之工作經(jīng)歷，讓他相信首富并不會(huì)拋棄以往成功的經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)而在富有顛覆性的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)有所作為。

    他一直通過各種途徑了解快的打車的現(xiàn)狀，發(fā)現(xiàn)對(duì)方對(duì)市場(chǎng)的反應(yīng)程度實(shí)在太慢，而接替自己職位的人明顯也沒有十分清晰的思路來打一場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn)。
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