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第一千四百五十六章 “德國制造”和“中國制造”有什么區別?-《重生1980之強國崛起》


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    施羅德想起了一個傳,都劉瑯有著巫師一樣的能力,看來還真是沒錯,我可不能胡思亂想了,萬一讓他知道了艾麗婭………那可就尷尬了!

    施羅德馬上露出了笑臉。

    “吉米,北方工業集團和我們寶馬公司是長期的合作伙伴,你們能取得這樣的成績我們高興還來不及呢,怎么會后悔?對了,你們制造一部發動機的成本是多少?”

    “6缸2.4排量發動機的成本大概是五萬元人民幣,其他兩種型號自然更便宜,這款直列4缸1.4排量的發動機兩萬人民幣左右,在我們中國有三款汽車搭載這種發動機,已經賣出了三十萬輛,很受我們國饒歡迎!”

    “哇,只有五萬人民幣?這么便宜?比我們同系列的要便宜三倍左右!”

    “你們歐美系列的標準高一些,我們暫時還達不到你們的標準,不過也快了,兩年時間吧,到時候我們會考慮和歐洲的一些汽車公司合作!”

    “厲害呀!那樣的話,你們圣和公司不就又是另外一家風田了嗎?”

    施羅德想起來島國的汽車產業,他們發跡的很晚,上個世紀七八十年代才逐漸成型,可進入歐美市場就一發不可收拾,將一眾老牌的汽車企業打的屁滾尿流,英國的汽車產業怎么完蛋的?不就是島國汽車瘋狂來襲嗎?

    難道中國汽車也會像島國那樣再來一次?

    施羅德想想就不寒而栗,這些年中國的制造業變化的確很大,尤其是最近十年里飛速發展,這種速度讓世界震驚,前兩年美國還帶頭想壓制對方,要聯合起來制定一些禁止高科技產品進入中國,當時也有一些國家響應,不過隨后911發生,美國把精力都放在了打擊拉燈身上,對中國就不那么“關照”,再了,打擊恐怖分子必須要有中國參與,要不然美國也玩不轉,有求于缺然不能輕易得罪。

    所以美國這兩年就睜一眼閉一眼,禁令還在實行,可是大家都心照不宣,畢竟誰也不會跟錢過不去。

    施羅德原來是寶馬公司主管銷售的負責人,八幾年就過中國,那時這里是什么樣子一清二楚,別發動機了,就是汽車上的線都造不出來。
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