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    這個(gè)人在前世頗有傳奇色彩，他創(chuàng)建了第一家純電動汽車企業(yè)“特斯拉”，還成立了一家名為X—Spacex的公司，這是一家太空探索技術(shù)公司，擁有自己的火箭發(fā)射器，并且可以重復(fù)使用，堪稱民間的“NASA”。

    劉瑯與他見面是商討關(guān)于“特斯拉”和圣和公司合作制造電動汽車的事情。

    “艾爾，你太客氣了，我可不是什么國王………趕快平身吧！”

    劉瑯一邊開這玩笑一邊將對方扶了起來。

    “不，不，您對于我們這些人來說就是國王，不論是您建立的王國還是您個(gè)人的聲望，都無以倫比，沒有人能與之相比?！?

    馬斯克拍馬屁的本事還有一些，不過就是太直接了，沒有更多的含蓄，還處在初級階段。

    劉瑯、馬斯克和霍利爾乘坐一輛車，其他隨行人員跟隨向著劉瑯下榻的賓館而去。

    “艾爾，你們的特斯拉汽車很不錯(cuò)，現(xiàn)在圣和公司也正在考慮新能源汽車的發(fā)展，特別是電池板，你們的電力發(fā)動機(jī)應(yīng)該是全世界最好的，這方面我們有著巨大的合作潛力?！?

    “嘿嘿，吉米，不是我吹牛，論電動系統(tǒng)，我們特斯拉是世界最強(qiáng)的企業(yè)，這一點(diǎn)毋庸置疑，并且我們現(xiàn)在已經(jīng)盈利了，不像納斯達(dá)克上的那些企業(yè)，說得天花亂墜，可是一分錢也不盈利，那都是幫騙子！”

    馬斯克說得倒是沒錯(cuò)，特斯拉公司的確在零七年就開始盈利了。

    特斯拉公司成立于二零零三年，產(chǎn)銷電動車、太陽能板、及儲能設(shè)備，總部位就位于硅谷，最早由馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧共同創(chuàng)立。

    零四年艾爾·馬斯克進(jìn)入公司并領(lǐng)導(dǎo)了首輪融資，同時(shí)將公司命名為“特斯拉汽車”，以紀(jì)念物理學(xué)家尼古拉·特斯拉。

    特斯拉第一款汽車產(chǎn)品發(fā)布于零七年，為一款兩門運(yùn)動型跑車，那一年公司開始盈利。
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