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    不過好景不長，第二年美國金融危機到來，企業瞬間就舉步維艱，當時馬斯克賬戶上只剩下三百萬美金，這是他最后的錢了。

    馬斯克頂著巨大壓力到處籌錢，連母親和兄弟都被他找來幫忙，好不容易度過了危機，特斯拉公司還在二零一零年上市，如今市值達到了五十億美金，占有公司百分之十二股份的馬斯克也擁有了近六億美金的資產。

    不過公司的發展也是磕磕絆絆，誰都知道電動能源是未來的趨勢，特斯拉代表著未來，正因為如此市值才會達到六十億美金，不過美國的車企和石油公司不干了，如果真是讓特斯拉發展起來，那么這些企業怎么辦？

    特別是石油公司，天天看馬斯克不順眼，這些公司背后可都是對美國有著巨大影響力的人物，他們通過制定政策打壓特斯拉，讓馬斯克感到了巨大壓力，這次和劉瑯合作也是希望打進中國市場，通過這個龐大的市場來分擔自己的壓力。

    劉瑯當然是希望和特斯拉合作，自己獲得一些核心技術，同時為對方進入中國市場牽線搭橋，合作是共贏的選擇。

    “艾爾，其實我們的合作不應該僅僅局限于汽車，你創立的X—Space我也很有興趣，我的基金會在全世界投資了十幾個項目，其中就有航天技術，我想我們也可以在這方面進行合作。”

    “好呀！這很好呀！我求之不得！”

    特斯拉汽車已經取得了一些收獲，未來可期，但X—Space自公司成立那一天起就不被大多數看好，他們的產品是可回收太空艙，也就是俗稱的返回式衛星，要知道整個世界也就中國、美國、俄羅斯這三個國家擁有此技術，以X—Space的實力能和這三大國家相比嗎？似乎不可能。

    特別是在兩年前，X—Space公司發射的獵鷹火箭升空就爆炸，數千萬美金灰飛煙滅，錢的損失是小事，關鍵是公司的信譽沒了，這兩年來馬斯克只能通過特斯拉汽車來填補X—Space公司，不過這也只是杯水車薪罷了。

    　　


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