第(3/3)頁

    但朱由檢不希望山東的道路是半**的狀況，他預備將山東的道路，與京師連接起來。

    一條斜向的大道，從京師向南，經天津衛、河間府，連接山東的濟南府，這樣京師與山東，就連接為一個整齊，現在山東的道路建設，主要就是這條。

    朱由檢將這條道路，命名為第四大道，也叫京萊大道，他估計，第四大道將是第一條全面完工的國道。

    北五省需要修筑的大道，主要是北直隸山西。

    北直隸雖然在天子腳下，是許多大道的起diǎn，但它的府縣通行水泥大道的卻是不多，到現在為止，北直隸八府二州中，只有東北的永平府是在第一大道上，是第一大道的重要中轉站。

    河間府在未來的第四大道上，算是通行了水泥大道，京師順天府就不用說了。

    還有保定、真定、順德、大名、廣平五府，幾乎在京師南部的一條直線上，只要一條大道，就可以將他們與京師連在一起，將來越過黃河，又可以與河南的大道連成一線。

    京師西北部的延慶州、保安州，朱由檢打算合并成一個延慶府，府治就在延慶，大約是后世的張家口，從京師向延慶，修筑一條水泥大道，再稍稍向前，又可以將軍事重鎮宣府緊密聯系起來。

    北直隸的道路，比較清晰，一共需要修筑三條，東南經天津衛、河間府與山東連接，南部經保定、真定、順德、大名、廣平五府，與河南省連接，西北則是修筑到宣府。

    北五省最缺通行道路，就是山西。

    山西有六府二州，第二大道從太行山的井陘古道進入山西后，沿著汾河通行到西南，大道經過太原府、平陽府，汾州府在汾河西岸，與第二大道隔著汾河，只要修建一座汾河大橋，就可以連接到第二大道上。

    遼州、潞安府、沁州、澤州府都在太原府的西南，太行山以西，只要從太原府向西南修筑一條近似直線的大道，就可以將遼州、潞州府、澤州府連成一線，至于沁州，與這條大道很近，修條岔道，就能連接上。

    但太原府以北，廣闊的地區完全沒有主干道，這里靠近長城的地方，有一個軍事和民事重鎮----大同。

    如果直接修筑一條水泥大道，將太原府有大同府連接起來，最是省事，但朱由檢沒有這樣做，他計劃將這條道路，先從太原府修筑到塑州縣，再拐向東北，延伸到大同。

    朱由檢這樣做的理由，主要有兩diǎn：一是太原府與大同府之間，有五臺山、恒山等山峰的阻擋，修筑道路極為不易；二是朱由檢看到了長城以外，在塑州的更北方，是察哈爾蒙古現在統治中心----歸化城，也就是后世的呼和#浩特，歸化、塑州、太原，幾乎在一條直線上，朱由檢想到了將來，所以，他將這條水泥大道，直接從太原府修筑到塑州，而不是大同。

    大道還沒修筑多少，朱由檢感到特別疲勞，看來，繁忙的政務，不是朱由檢能夠承受的，他要加快大明的政治改革。

    　　


    第(3/3)頁