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    由他去跑關系，再合適不過了。

    ……

    郭陽在研發中心又呆了會兒，才等到關程回來。

    寒暄了一陣，關程才介紹了起來。

    “郭總，通過集團提供的技術資料，目前豐凱以下幾款產品取得了突破性進展：

    一是單缸柴油發動機，新的型號更環保節能、節材和可靠。

    二是中缸和多缸柴油機，在多個馬力層級方面推出了新型號，普遍達到了歐2排放標準。

    三是拖拉機，在40馬力以下，40馬力以上，100馬力以上，共推出了三個系列產品。

    同時，為響應集團公司的要求，公司目前也能生產一些關鍵的零部件。”

    郭陽問道：“產品技術水平怎么樣？”

    關程豎起了大拇指，

    “技術水平在國內是頂尖的，即使拿到國際上，也具備足夠的競爭力。”

    郭陽笑了笑，畢竟是從世界頂級農機上解析到的技術資料。即使只拿出了一小部分，也足夠關程消化了。

    “聯合收割機呢，牧草收獲機呢，我怎么都沒看到？”

    關程撓了撓頭，

    “聯合收割機和牧草收獲機都還沒研發成功，很多關鍵的零部件太依賴進口，我們的供應鏈體系還是太差了。”

    這個確實是硬傷，郭陽也沒轍。農機行業看似簡單，實則復雜。

    較大型的農機整機產品生產涉及成千上萬個零部件，對產業鏈、供應鏈管理要求非常高。

    在很多人眼中，整機都比零部件技術含量高，也更掙錢，其實這是一個典型的誤區。

    農機行業的核心技術，更多的是在關鍵零部件中，那里才體現著高附加值。

    整機企業為這些企業‘打工’是公開的秘密。

    “還差那些零部件？”

    關程說道：“聯合收割機不成問題，自研的柴油機就能滿足需求。最大的問題是牧草收獲機的打捆器，需要從歐洲進口。”

    “不是引進了一些零部件生產設備嗎，能自己研發生產嗎？”

    看著關程尷尬而又不失禮貌的笑容，郭陽秒懂。

    靠！

    農機行業真是太細了。

    郭陽想了想，

    這樣的話，能進入農機補貼目錄的就只有拖拉機了。

    “拖拉機的年產能能達到多少臺？”

    “加上九泉的組裝廠，年產能能達到1000臺。”

    關程心都提到嗓子眼了，面對老板的壓迫感，原來的那點驕傲自滿瞬間煙消云散。

    仔細想想，還是確實沒什么值得他自滿的。

    技術都是集團公司現有的，研發中心只是按圖索驥的在研發。

    研發中心的其余工程師也浮想聯翩。

    平時偷懶摸魚的種種場景浮現，心里多少有點忐忑。

    關程硬著頭皮說道：“接下來研發中心會加強管理……”

    (本章完)

    　　


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