第(2/3)頁 只是太過于分散。 “還是差人啊！”郭陽盯著余洪海，說道：“招人這件事你得抓緊了，尤其是剛果（金），可以從國(guó)內(nèi)調(diào)一批，但大多數(shù)還是要本土化。” “太難了。”余洪海說道：“只能去盧本巴希大學(xué)看看。” “嗯，多從學(xué)校想想辦法。” “還有安全問題。” “我打算成立個(gè)安保公司。” “這…這可得不少錢。”余洪海有點(diǎn)驚訝，農(nóng)業(yè)賺的可都是辛苦錢，就算是礦業(yè)公司，在安保上投入也不高。 “錢不是事。” 如果單純只是為了錢，興許郭陽根本不會(huì)考慮來剛果（金），換個(gè)安全的國(guó)家不香嗎？ 余洪海沉吟了下，說道：“那招人也是個(gè)問題，羅修你有那么多的戰(zhàn)友嗎？” “沒有。” 野兔也說道：“而且很多退伍兵出國(guó)也有限制，必須得滿足一定時(shí)限要求。” 郭陽笑道：“全國(guó)那么多人退伍兵，總能招到人，羅修，你原來那個(gè)安保公司是不是有培訓(xùn)任務(wù)？” “有。” 郭陽想了想，說到：“那這事情你先去溝通，有沒有合作可能，最好是能入股。” “好。” “盡快吧，早點(diǎn)派人過來。” 一邊聊，幾人也迅速的吃了早飯，正要走時(shí)，林部秘書走了過來。 “郭老板，林部讓你一起去考察。” “嘿，早等著了。” 這一行，坦桑尼亞、埃塞俄比亞、烏干達(dá)、盧旺達(dá)、布隆迪、南蘇丹……除了吉布提、索馬里等局勢(shì)不穩(wěn)的國(guó)家，整個(gè)東非都快跑了個(gè)遍。 這也讓郭陽對(duì)這些地區(qū)的農(nóng)業(yè)有了個(gè)整體了解。 貧困是主旋律。 主糧是玉米、木薯和馬鈴薯，但單產(chǎn)也是低得可憐。 除了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術(shù)水平偏低，土地退化、土壤貧瘠、病蟲害嚴(yán)重、缺少化肥、干旱等因素常年困擾著這一地區(qū)。 但也正是因?yàn)檫@樣，讓這一地區(qū)的農(nóng)作物產(chǎn)量具有2~3倍的潛力。 這為種子、農(nóng)藥、肥料、農(nóng)業(yè)設(shè)備等都提供了投資機(jī)會(huì)。 而且埃塞、肯尼亞、坦桑尼亞等國(guó)政府也在逐漸放開投資政策，土地和稅收上制定了很多優(yōu)惠政策。 一個(gè)既充滿挑戰(zhàn)，又存在巨大機(jī)遇的市場(chǎng)。 也是未來國(guó)家戰(zhàn)略重點(diǎn)實(shí)施區(qū)域，目前已陸續(xù)有援非專家來到這里。 某種程度上，東非國(guó)家和我國(guó)西北內(nèi)陸有一定程度上的相似，都面臨水資源的問題。 不同的是，東非國(guó)家水資源其實(shí)很豐富，內(nèi)陸湖眾多，遍布各地，只是利用率極其的低，只有不到5%。 同時(shí)又有明顯的旱季和雨季。 才導(dǎo)致了這里農(nóng)業(yè)發(fā)展艱難。 但國(guó)內(nèi)西北地區(qū)的很多種植技術(shù)，只需稍微調(diào)整下，就很適合東非的情況。 這就是嘉禾的優(yōu)勢(shì)了。 天禾的技服人員，能很快的適應(yīng)這里的農(nóng)業(yè)環(huán)境“怎么樣？不虛此行吧！”林部笑看著郭陽。 “跟著領(lǐng)導(dǎo)漲見識(shí)了。” “你看到了東非農(nóng)業(yè)的上層建筑，另幾位調(diào)查了農(nóng)村的基層情況，剩下的就要靠嘉禾自己了。” “放心吧，領(lǐng)導(dǎo)。” 郭陽信心滿滿。 這趟考察持續(xù)了10幾天，嘉禾糧油的糧食也即將到達(dá)馬塔迪。 和林部告別后，郭陽一行便徑直回了馬塔迪。 這里是剛果（金）最大的港口，萬噸海輪可通達(dá)，因港口上游河道有瀑布群存在，海船不能直達(dá)金沙薩。 當(dāng)郭陽等人抵達(dá)港口時(shí)。 一艘標(biāo)有“cosco”醒目標(biāo)志的船舶已經(jīng)停靠在了泊位里。 來自華夏遠(yuǎn)洋集團(tuán)的散貨船。 裝載有5萬多噸玉米，同時(shí)還攜帶了一些小型機(jī)械和零件，以及天禾的種子。 港口里就有倉(cāng)儲(chǔ)，這批玉米也會(huì)先存儲(chǔ)在港口。 有四萬噸都是用于和剛果（金）政府換取13.5萬公頃土地的許可證。 另外一萬噸則用于換取埃迪酋長(zhǎng)提供的原木。 陳燕秋是新加坡人，現(xiàn)任嘉禾糧油的國(guó)際糧食貿(mào)易總監(jiān)，精通英語、西班牙語和法語。 曾在四大糧商之首的嘉吉公司有15年的從業(yè)經(jīng)歷，從糧食分析師，一路做到了部門經(jīng)理。 前不久才被嘉禾高薪挖了過來。 郭陽對(duì)其有很深的印象。 此次是嘉禾糧油的第一筆糧食貿(mào)易，又涉及到木材進(jìn)口，陳燕秋就親自跟了過來。 郭陽看著那巨大的遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船，不禁好奇的問道： “燃油漲了，運(yùn)價(jià)也漲了吧？” “沒漲。”陳燕秋搖了搖頭，說道：“運(yùn)費(fèi)比前兩年還降了一些。” “哦？”郭陽來了興致，以后嘉禾少不了要和倉(cāng)儲(chǔ)物流打交道，“詳細(xì)說說。” 陳燕秋想了一會(huì)兒， “2004年是國(guó)際航運(yùn)業(yè)難得的高峰期，各國(guó)都紛紛投資航運(yùn)市場(chǎng)，新船供應(yīng)不求，各種船只瘋漲。” “然而隨著06年造船周期的結(jié)束，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)反而加劇，相互壓價(jià)，搶奪貨源……” 郭陽瞬間聯(lián)想到了金融危機(jī)，未來兩年航運(yùn)業(yè)肯定也將很慘淡。 “懂遠(yuǎn)洋航運(yùn)嗎？” “了解一些，嘉吉有這方面的業(yè)務(wù)。” 郭陽后知后覺：“哦，嘉吉好像擁有世界上最大的糧食倉(cāng)儲(chǔ)物流。” “是的，他們現(xiàn)在有500多艘遠(yuǎn)洋運(yùn)糧船，陸地運(yùn)輸車隊(duì)規(guī)模應(yīng)該也是世界上首屈一指的。”陳燕秋訝然的說道：“嘉禾也要進(jìn)入航運(yùn)業(yè)嗎？” “得看有沒有適合收購(gòu)或者合作的目標(biāo)標(biāo)的。”郭陽也很坦誠(chéng)。 嘉吉由糧食倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)起家，龐大的運(yùn)輸能量和完善的物流網(wǎng)絡(luò)才是嘉吉的核心競(jìng)爭(zhēng)力。 在這輪金融危機(jī)中，嘉吉糧食、石油、煤炭等大宗商品貿(mào)易都將為其帶來巨大的收益。 “嗯……這兩年肯定有機(jī)會(huì)。”陳燕秋笑了笑，意味生長(zhǎng)，“剛好公司能借此大賺一筆。” “哈哈哈…陳總監(jiān)很懂啊！” “這是大趨勢(shì)，除非這世界糧食大增產(chǎn)。” 第(2/3)頁