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第四百三十五章 桂省的能源林產業;挖沙子-《開發大西北從種子開始》


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    不過方曉章這小心眼模樣,郭陽還真難得見到。

    “不會惹怒了他嗎?”

    “不會,我有分寸,這小子還想著進步呢。”方曉章胸有成足的說:“現在三桶油加入了生物柴油市場,中化的競爭壓力也很大,嘉禾生化有最好的原料,只是不接電話不會怎樣的…瞧,這不就又打來了嗎?”

    方曉章給郭陽看了一眼,又放在手中等了十來秒后,才接通電話。

    郭陽記得他給方曉章打電話,對方都是秒接的。

    原來這么小心眼啊。

    郭陽歪著耳朵聽著,音量有點小,只斷斷續續聽見了‘大忙人’‘多年的合作關系’‘再幫次忙’等片段。

    但已經能猜出很多東西了。

    還果真是小小中化,拿捏拿捏。

    中化原來可一直是國內大農業行業的老大哥呢,現在不僅整體上被嘉禾給超過了,連底下的小弟也被嘉禾的小弟欺負。

    得空了得給劉德樹打個電話。

    其也快退休了,再不溝通下感情,以后嘚瑟…額…溝通感情的機會可就不多了。

    又過了一會兒,方曉章才一臉滿足的放下了電話,“小樣,還想和我斗。”

    郭陽揶揄道:“怎么感覺你有種小人得志的感覺。”

    “嗨,老板,你還真就說對了,我還真就是小人得志的心態,這樣心情才舒暢啊!”

    方曉章毫不避諱、理所當然的模樣,再次讓郭陽感到陌生。

    “老板,你可能很久沒去加油了,現在生物柴油在國內已經普及,很多車企都專門推出了生物柴油版的汽車,還出現了汽車新勢力,除了家用車,在運輸方面的使用也很廣泛。”

    郭陽訝然道:“汽車新勢力不是指的電車嗎?”

    方曉章回道:“是新能源車,包括電車,也包括生物柴油汽車,早知道現在這么火,其實嘉禾以前也可以造車玩玩。”

    新能源電車再過幾年還會更火,但現在生物柴油汽車也有這個趨勢。

    讓郭陽感慨事物的多樣性,一個技能樹點歪了就可能出現另一種變化。

    生物柴油汽車就是如此:成本比化石能源低、更環保,動力沒電車強,但是駕駛更平穩,對暈車的人更友好。

    獨特的優勢讓它站穩了根腳。

    “造車就算了,豐凱現在能生產生物柴油農機,也挺好。”

    和方曉章聊著天,車隊抵達了酒店,隨后郭陽點了幾個人和他一起赴約,與桂省領導班子約一場。

    八項規定出來后,喝酒的強度就直線下降。所以這次見面還挺融洽。

    袁靖說的聊工作還真就是主要聊工作。

    這讓郭陽感慨,上面可能給桂省派了位實干型領導過來。

    平陸運河是建國以來首條江海聯運運河,其意義重大,而受益最大的肯定是桂省。

    同時也重構了西南出海大通道,縮短航運距離,打破桂省‘臨海無江’的困境,使南寧成為濱海城市。

    形成‘南寧-欽州-北海-防城港’港口群,推動北部灣國際門戶港建設。

    對經濟發展的帶動作用很明顯。

    不過,袁靖想要的更多。

    在晚宴過后,郭陽和袁靖在茶桌上坐了下來。

    “郭總電話里說的‘享受未來更好的科技服務’,真是讓我振聾發聵啊!”

    袁靖這話不似吹捧,而是可能確有其事,因為兩人今天都沒有喝酒。

    郭陽笑道:“我這是真心話,現在的科學日新月異,憑自己的努力多活三年,未來醫學就會多送你一年。

    所以啊,平時都別太拼命,努力活更久,才可能見到科技的奇跡,說不定有生之年還有可能上太空呢。”

    袁靖哈哈笑道:“和郭總聊天還真是有趣,聽說嘉禾這幾年在生物醫藥上也成果頗豐,現在看來是真的了。”

    郭陽說:“當然是真的。”

    “那我可得好好養生,以后多活幾年,爭取享受到科技帶來的服務。”

    閑聊了一會兒后,氣氛已經到位,袁靖這才問道:“我聽說郭總以前提過西北-西南出海大通道,現在紅旗河已經動工了,西北很快就將成為大糧倉,郭總對這大通道的建設還有沒有興趣?”

    這時,郭陽已經明白了袁靖的用意,拉投資來了。

    “自然是有興趣。”

    “剛好桂省還有很多投資機會,省里想再給嘉禾增加些擔子。”

    “自無不可。”

    投資建設西部陸海通道是嘉禾戰略規劃中的一部分,就算桂省不提,嘉禾也會逐漸實施了。

    這份規劃最初還是陳燕秋提出來的模型,擱置了多年,也是時候拿出來了。

    一共涉及12個省,

    同時又連接了東南亞,桂省就是其中的核心樞紐。

    在這個國家規劃的大框架下,嘉禾也有很多大展身手的機會。

    和袁靖的談話很簡短,但效果卻很好,期間也沒提民族企業家之類的。

    這讓郭陽感覺很舒服。

    簡潔高效正是郭陽喜歡的風格。
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