第(1/3)頁 領(lǐng)隊(duì)叫傅康，生的高大，長(zhǎng)期帶團(tuán)跑哈若線，像今天這種車輛集體出事故的事情也很少遇到。 不過對(duì)來自小鋼炮的‘教育’，他耐心地聽完了，而且對(duì)嘉禾穿越路線很感興趣。 哈若線有點(diǎn)膩了。 而且限制還多。 以往也不是沒人打過從敦煌穿越羅布泊的主意，但太危險(xiǎn)了。 無人區(qū)面積太大，夏季氣候過于極端，地表溫度最高能達(dá)70度，遇到今天這種車輛拋錨的問題，很可能就會(huì)被曬成干尸。 所以一般沒人跑。 除了頭鐵的。 但如果能沿著嘉禾的生態(tài)輸水線走，途中有營(yíng)地，再準(zhǔn)備齊全點(diǎn)，還能合法穿過兩個(gè)保護(hù)區(qū)。 這很有搞頭啊！ 回去修車的路上，華康、莊嚴(yán)以及另一名修車師傅一起返回，其余同伴則在米蘭游玩。 華康問莊嚴(yán)：“兄弟，如果能從敦煌穿越羅布泊，有興趣嗎？” “你說的是嘉禾那條路線吧，那當(dāng)然有興趣，怎么，你們要開發(fā)這條線路了？” “有這個(gè)想法了。” 莊嚴(yán)眼睛一亮：“不如返程的時(shí)候就試試這一條線路吧，嘉禾應(yīng)該有人會(huì)回去吧？” “嗯？！”華康心中一動(dòng)：“我等會(huì)問問。” 等修好車，又回到米蘭，華康就得到確切消息，嘉禾有三輛車大概兩天后原路返回，可以帶他跑一次。 華康心想，妥了。 另一邊，柿木真澄一行也來到了敦煌，然而，面對(duì)戈壁沙漠，他的屬下說什么也不肯讓他繼續(xù)往前。 地方也不同意讓這么一位島國(guó)人穿越羅布泊。 死在無人區(qū)里，誰也說不清。 也就在這時(shí)，他收到了祁子文的回信，如果嘉禾和丸紅合作順利，以后會(huì)有機(jī)會(huì)。 被溜了一圈的柿木真澄這才心有不甘的離去。 “社長(zhǎng)，嘉禾太過分了！你可是丸紅的社長(zhǎng)，去蘇省時(shí)，可是副省級(jí)來接見你！” “對(duì)，現(xiàn)在一個(gè)企業(yè)，就如此刁難，我們也沒必要上趕著臉與嘉禾合作。” 柿木真澄說道：“諸君，小不忍則亂大謀，嘉禾握著糧食和能源，丸紅必須得隱忍！ 農(nóng)夫與蛇的故事聽說過嗎，丸紅就要做那條毒蛇，在他放下警惕時(shí)再一擊致命，咬死嘉禾！” 與此同時(shí)， 穿行在沙漠公路上的郭陽，也在算計(jì)著丸紅。 島國(guó)的農(nóng)業(yè)其實(shí)很脆弱。 如果沒有高關(guān)稅、反傾銷調(diào)查、肯定列表等一系列保護(hù)措施，島國(guó)農(nóng)業(yè)早就被沖爛了。 如今，嘉禾想打破這一防護(hù)措施，那最大的阻礙就是島國(guó)農(nóng)協(xié)。 而丸紅等大商社與農(nóng)協(xié)有著最直接的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。 主動(dòng)送上門的丸紅就成了最好的選擇，不論是正面還是背后手段，丸紅都能成為助力。 但畢竟目的不純， 所以嘉禾不能給丸紅好臉色。 一旦嘉禾輕松答應(yīng)丸紅條件，丸紅可能會(huì)察覺到不對(duì)，畢竟嘉禾疑似具有生物入侵的能力。 所以郭陽才選擇遛狗，作出一副對(duì)丸紅毫不在意的模樣。 這更能讓丸紅放下戒備心，從而在島國(guó)推廣天禾的種子。 在心里復(fù)盤了下，確認(rèn)沒問題后，郭陽才睜開了眼睛，路兩旁都是荒漠，提不起一點(diǎn)看的興趣，又繼續(xù)假寐。 沒過多久，就到了臺(tái)特瑪湖。 臺(tái)特瑪湖在1980年一度干涸，干涸后的湖心被沙漠掩埋，植被日益枯死，臺(tái)特瑪湖成為一個(gè)巨大的鹽殼。 不過從世紀(jì)初上游就對(duì)臺(tái)特瑪湖進(jìn)行生態(tài)輸水。 如今已有300平方公里的水面，國(guó)道兩側(cè)波光粼粼、植被叢生。 郭陽一行在觀水亭處停下，充分感受著塔克拉瑪干沙漠深處的勝景。 同時(shí)也從牛虎林嘴中了解這里的規(guī)劃，在臺(tái)特瑪湖西北邊的沙漠里有很多海子，大部分海子的形成都和塔里木河有關(guān)。 在沙漠中穿梭的塔河，堪稱是人與大自然斗爭(zhēng)的典范。 通過一系列的水利工程和節(jié)水措施，如今的塔河沿線綠洲也是國(guó)內(nèi)最重要的大糧倉(cāng)之一。 糧食增加的速度極快。 能源林也在塔克拉瑪干沙漠沙漠邊緣茁壯成長(zhǎng)。 如果再有紅旗河的相助，整個(gè)塔河綠洲的潛力不可限量。 為此，哪怕要付出一些代價(jià)，也是值得的。 在臺(tái)特瑪湖停留了一會(huì)兒，車隊(duì)又往南前往RQ縣城。 第(1/3)頁